Une des deux boîtes noires de l’Airbus du vol Rio-Paris a été repêchée dimanche, près de deux ans après la catastrophe. Elle serait « en bon état physique ».
Les enregistreurs du vol AF 447 Rio-Paris vont enfin pouvoir livrer leurs secrets. Dimanche, l’une des deux boîtes noires embarquées dans l’appareil qui s’est abîmé en mer le 1er juin 2009 dans l’Atlantique sud a été repêchée. Il s’agit de l’enregistreur de paramètres, le Flight Data Recorder (FDR), qui contient des données sur l’altitude, la vitesse et (...)
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Homicide involontaire
Articles
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AF 447 : une première boîte noire a été repêchée
1er mai 2011 -
Rio-Paris : des familles demandent des indemnisations anticipées
10 juin 2011Quatre familles de victimes ont saisit la justice pour accélérer la procédure de dédommagement. Leurs avocats mettent en cause Airbus et Air France. Certaines familles ne peuvent plus attendre. Deux avocats défendant des ayants droit de victimes du vol Rio-Paris ont réclamé ce jeudi devant le Tribunal de Grande Instance de Toulouse des indemnisations provisoires de 500 000 euros par ayant droit. L’appareil s’est abîmé en mer avec 228 personnes à bord le 1er juin 2009.
"On veut accélérer le processus (...) -
Crash du Rio-Paris : l’état des boîtes noires connu lundi
12 mai 2011Journée doublement importante pour les familles des victimes du crash Rio-Paris. Des informations sur le calendrier des avancées à prévoir ont été révélées ce jeudi, concernant à la fois l’enquête sur le crash et la remontée des dépouilles de leurs proches. D’un côté, les enquêteurs ont fait savoir que l’état des boîtes noires sera connu lundi. Si elles sont en état, les conclusions judiciaires à en tirer ne seront pas connues avant la fin de l’année. De l’autre, la justice leur a fait savoir que si les deux (...)
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Surirradiés de Rangueil : des perquisitions ont été menées au CHU
17 juillet 2008Des perquisitions ont été menées mercredi par le SRPJ de Toulouse dans les locaux du Centre régional de radiochirurgie stéréotaxique du CHU de Rangueil où 145 patients ont été exposés à des doses excessives de rayonnement dans le cadre de leur traitement par radiochirurgie entre avril 2006 et avril 2007, a-t-on appris jeudi matin de source policière. Ces perquisitions ont permis de saisir de nombreux documents concernant l’organisation de ce service ainsi que les conditions d’installation et (...)
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Le bilan de l’accident ferroviaire de Bretigny s’alourdit
29 juillet 2013, par BenoitUne femme de 67 ans, qui était hospitalisée depuis l’accident de train du 12 juillet, est décédée, portant à sept le nombre de morts.
Une septième personne est décédée à la suite de l’accident du train Paris-Limoges en gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne) le 12 juillet, selon une source proche de l’enquête. Il s’agit d’une femme de 67 ans, qui était hospitalisée en région parisienne, dans un état d’urgence absolue depuis l’accident. On ignore si elle se trouvait sur le quai ou à bord du train.
Six autres (...) -
Naufrage en baie d’Halong : le capitaine du bateau inculpé
21 février 2011Le capitaine et le chef mécanicien du bateau qui a sombré en baie d’Halong jeudi 17 février, faisant douze morts, ont été inculpés pour non-respect des normes de sécurité, selon les autorités locales. Peu après l’accident, la police avait indiqué que le bateau, repêché vendredi, avait sombré en raison de la rupture de la coque.
Dix touristes étrangers venus des Etats-Unis, de Suède, de Russie, de Grande-Bretagne, du Japon, de France et de Suisse sont morts lorsque leur bateau, le Dream Voyage, a coulé avant (...) -
Accident de manège à Orléans : le propriétaire du train fantôme en garde à vue
16 juin 2014, par Marie AlexiaLe propriétaire d’un train fantôme installé à Orléans (Loiret) duquel deux adolescentes sont tombées, harnachées à un wagon, a été placé, lundi, en garde à vue, a-t-on appris de source policière. Une expertise rendue la semaine dernière a mis en évidence des problèmes touchant à l’attraction appartenant au forain de 34 ans.L’homme a donc été placé en garde à vue, comme deux autres membres de sa famille présents sur les lieux le jour de l’accident.
Samedi 31 mai au soir, lors de la fête foraine d’Orléans, un des (...) -
Crash de la Vèze ; fautes et négligences pointées
16 mars 2012La ténacité a payé. Cinq ans et demi après le crash aérien qui a coûté la vie à leurs proches, le 19 octobre 2006, les familles des victimes, parties civiles, et leurs avocats, ont été reçus par le juge d’instruction, qui leur a notifié les conclusions du rapport final d’expertise.
Une expertise demandée de longue date et obtenue de haute lutte par les familles, qui avaient réclamé des investigations exhaustives alors même que la justice semblait initialement se diriger vers un non-lieu.
Hier, les parties (...) -
Explosion de gaz à Empalot : « On savait qu’on était sur une bombe »
13 septembre 2010Les victimes attendent des réponses de ce procès.
Le procès de la double explosion qui avait fait un mort et trente-quatre blessés dans le quartier d’Empalot à Toulouse le 29 novembre 2002 s’est ouvert, hier, devant le tribunal correctionnel de la Ville rose. Les victimes se sont succédées à la barre pour raconter cette terrible matinée. GDF a reconnu sa responsabilité. « On est prêts. On arrive dans un état d’esprit curieux, confiait Me Agnès Casero, avocate de l’association des victimes, à quelques (...) -
Rio-Paris : le BEA pointe des facteurs techniques et humains
5 juillet 2012Le tragique accident du vol d’Air France Rio-Paris, qui a fait 228 morts le 1er juin 2009, a été causé par une combinaison de facteurs techniques et humains, a conclu le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) dans son rapport final dévoilé jeudi 5 juillet.
Chargé de l’enquête technique, le BEA, qui émet 41 recommandations de sécurité dont 25 nouvelles par rapport à juillet 2011, pointe du doigt à la fois des défaillances résultant de l’ergonomie de l’avion (un Airbus A330) et des actions inappropriées des (...)
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