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	<title>FENVAC</title>
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	<description>F&#233;d&#233;ration Nationale des Victimes d'Attentats et d'Accidents Collectifs. Soutien et d&#233;fense de victimes
par des victimes depuis 1994.</description>
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		<title>Pourquoi, parfois, les pilotes d'avions n'entendent pas les alarmes</title>
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		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Accident</dc:subject>
		<dc:subject>pilote</dc:subject>

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&lt;p&gt;La capacit&#233; &#224; concentrer son attention est une question essentielle pour r&#233;aliser nos t&#226;ches quotidiennes. Il existe dans notre cerveau des m&#233;canismes destin&#233;s &#224; &#233;viter la dispersion de notre attention et le vagabondage de notre esprit. Si ceux-ci se r&#233;v&#232;lent fort utiles au travail ou pour conduire notre v&#233;hicule par exemple, ils peuvent nous jouer des tours. &lt;br class='autobr' /&gt;
Depuis les travaux de Mack et Rock &#224; la fin des ann&#233;es 1990, il existe maintenant un fort corpus de preuves qu'une trop forte (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/accident" rel="tag"&gt;Accident&lt;/a&gt;, 
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