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	<title>FENVAC</title>
	<link>https://www.fenvac.org/</link>
	<description>F&#233;d&#233;ration Nationale des Victimes d'Attentats et d'Accidents Collectifs. Soutien et d&#233;fense de victimes
par des victimes depuis 1994.</description>
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		<title>FENVAC</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>JUSTICE I TREIZE ANS APRES L'ACCIDENT AERIEN LE PLUS MEURTRIER CONNU EN FRANCE, LE PROCES DU CRASH DU VOL RIO-PARIS S'OUVRE ENFIN</title>
		<link>https://www.fenvac.org/justice-i-treize-ans-apres-l</link>
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		<dc:date>2022-12-19T10:04:46Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>Accident</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s treize longues ann&#233;es d'attente pour les familles des victimes, le proc&#232;s du crash du vol AF 447 reliant Rio de Janeiro &#224; Paris s'ouvre ce lundi 10 octobre 2022 devant le tribunal correctionnel de Paris. Il doit durer jusqu'au 10 d&#233;cembre 2022. &lt;br class='autobr' /&gt; Pour rappel, l'Airbus A330-200 d'Air France assurant ce vol s'&#233;tait ab&#238;m&#233; au milieu de l'oc&#233;an Atlantique le 1er juin 2009, entra&#238;nant la mort des 228 personnes &#224; bord. Les pilotes, d&#233;sorient&#233;s par une d&#233;faillance technique li&#233;e au givrage (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.fenvac.org/actualites-des-evenements-suivis" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s des &#233;v&#233;nements suivis&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/accident" rel="tag"&gt;Accident&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash du vol Rio-Paris : apr&#232;s quatre semaines de proc&#232;s, quelques r&#233;ponses et beaucoup de questions</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-du-vol-rio-paris-apres</link>
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		<dc:date>2022-11-04T10:49:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>Accident</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les quatre semaines du proc&#232;s du crash du viol Rio-Paris en 2009 ont permis de clarifier certains points, mais les participants attendent encore plusieurs r&#233;ponses &lt;br class='autobr' /&gt;
Pendant quatre semaines de proc&#232;s sur le crash du Rio-Paris en 2009, l'attention du tribunal s'est focalis&#233;e, lors de d&#233;bats techniques, sur la r&#233;action des pilotes de l'AF447, sondant en creux les responsabilit&#233;s d'Airbus et d'Air France avant l'interrogatoire de leurs repr&#233;sentants. Le premier jour, le 10 octobre, fut (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/accident" rel="tag"&gt;Accident&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash du Rio-Paris : &#171; On a besoin de savoir comment &#231;a s'est pass&#233; &#187;&#8230; Les proches des victimes attendent des r&#233;ponses</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-du-rio-paris-on-a-besoin-de</link>
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		<dc:date>2022-10-10T09:40:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>Accident</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;PROCES Plus de treize ans apr&#232;s le crash du Rio-Paris au large du Br&#233;sil qui avait tu&#233; 228 personnes, le constructeur Airbus et la compagnie Air France sont jug&#233;s &#224; partir de lundi et pour deux mois &#224; Paris Le 1er juin 2009, le vol AF447 reliant Rio de Janeiro et Paris s'est ab&#238;m&#233; en pleine nuit dans l'Atlantique, 3H45 apr&#232;s son d&#233;collage, entra&#238;nant la mort de ses 216 passagers et 12 membres d'&#233;quipage. le 12 mai 2021, la chambre de l'instruction a prononc&#233; le renvoi pour homicides (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/accident" rel="tag"&gt;Accident&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash du Rio-Paris : &#034;ils sont toujours dans nos c&#339;urs&#034; confient les familles des victimes dans le Loiret</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-du-rio-paris-ils-sont</link>
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		<dc:date>2022-10-10T09:36:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>Accident</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Entre impatience et appr&#233;hension, deux familles de victimes qui vivent dans le Loiret demandent justice, 13 ans apr&#232;s le crash du vol Rio-Paris. Le proc&#232;s pour homicides involontaires contre Air France et Airbus s'ouvre ce lundi 10 octobre devant le tribunal correctionnel de Paris. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#034;Nous attendons le proc&#232;s bien entendu avec impatience, avec un peu d'inqui&#233;tude (...) et de f&#233;brilit&#233;&#034;, confie Dani&#232;le Lamy, dont le fils de 37 ans a p&#233;ri dans le crash du vol Rio-Paris, le 1er juin 2009. Apr&#232;s (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/accident" rel="tag"&gt;Accident&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash du Rio-Paris : une enqu&#234;te difficile</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-du-rio-paris-une-enquete</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/crash-du-rio-paris-une-enquete</guid>
		<dc:date>2017-03-17T16:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Une association de victimes s'indigne du refus qu'ont oppos&#233; les juges d'instruction &#224; sa demande de compl&#233;ment d'expertise. Les familles craignent l'enlisement de ce dossier. &lt;br class='autobr' /&gt;
Huit ans apr&#232;s le crash du vol Rio-Paris du 1er juin 2009, o&#249; 228 personnes avaient trouv&#233; la mort, l'association de victimes Entraide et solidarit&#233; AF447 s'indigne du refus qu'ont oppos&#233; les juges d'instruction &#224; sa demande de compl&#233;ment d'expertise. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Gr&#226;ce au r&#233;seau que nous avons tiss&#233; dans le monde (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete" rel="tag"&gt;enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash Rio-Paris : une nouvelle contre-expertise demand&#233;e par les juges</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-rio-paris-une-nouvelle</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/crash-rio-paris-une-nouvelle</guid>
		<dc:date>2017-02-10T19:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>enqu&#234;te</dc:subject>
		<dc:subject>Proc&#232;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les juges d'instruction charg&#233;s de l'enqu&#234;te sur le crash Rio Paris en 2009, dans laquelle Air France et Airbus sont mis en examen, ont demand&#233; une nouvelle contre-expertise pour d&#233;terminer les causes de l'accident, a appris vendredi l'AFP de sources concordantes. &lt;br class='autobr' /&gt;
Dans leur mission, les juges d'instruction du p&#244;le accidents collectifs demandent aux experts de rendre un rapport provisoire en septembre 2017, a expliqu&#233; une source proche du dossier. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#034;Ce sont &#224; nouveau des mois d'attente. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete" rel="tag"&gt;enqu&#234;te&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/proces" rel="tag"&gt;Proc&#232;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash du Rio-Paris : vers un proc&#232;s d'Air France et d'Airbus</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-du-rio-paris-vers-un-proces</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/crash-du-rio-paris-vers-un-proces</guid>
		<dc:date>2014-07-02T07:57:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Emeline</dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Proc&#232;s</dc:subject>
		<dc:subject>Justice</dc:subject>
		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le constructeur et l'exploitant de l'A330 qui s'est &#233;cras&#233; en juin 2009 dans l'Atlantique, faisant 228 morts, sont mis en examen pour homicides involontaires dans cette enqu&#234;te. &lt;br class='autobr' /&gt;
L'enqu&#234;te judiciaire sur le crash du vol Rio-Paris touche &#224; sa fin. Les juges d'instruction Sylvia Zimmermann et Yann Daurelle ont annonc&#233; ce mercredi, lors d'une r&#233;union d'information avec les parties civiles au palais de justice de Paris, qu'ils &#171; disposaient des &#233;l&#233;ments suffisants pour ordonner le renvoi d'Air (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/Crash-aerien" rel="tag"&gt;Crash a&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/avion" rel="tag"&gt;Avion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/proces-56" rel="tag"&gt;Proc&#232;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/justice" rel="tag"&gt;Justice&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash du Rio-Paris : un nouveau rapport charge les pilotes</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-du-rio-paris-un-nouveau</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/crash-du-rio-paris-un-nouveau</guid>
		<dc:date>2014-05-13T15:19:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Emeline</dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le contre-rapport d'expertise demand&#233; par Airbus, remis &#224; la juge Zimmermann, insiste sur la responsabilit&#233; de l'&#233;quipage. Et minimise les facteurs structurels de l'accident, point&#233;s par les pr&#233;c&#233;dents rapports du BEA et des experts. &lt;br class='autobr' /&gt;
Rebondissement dans l'enqu&#234;te judiciaire sur le crash du vol Rio-Paris, qui avait fait 228 morts en 2009. Comme l'a r&#233;v&#233;l&#233; mardi l'AFP, la juge Sylvia Zimmermann, en charge de l'instruction sur l'accident de l'Airbus A330 d'Air France, a communiqu&#233; hier aux (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/Crash-aerien" rel="tag"&gt;Crash a&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/avion" rel="tag"&gt;Avion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>AF 447 : d&#233;bat autour du rapport d'enqu&#234;te</title>
		<link>https://www.fenvac.org/af-447-debat-autour-du-rapport-d</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/af-447-debat-autour-du-rapport-d</guid>
		<dc:date>2012-07-13T15:43:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charles </dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Homicide involontaire</dc:subject>
		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>BEA</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Airbus, mis en cause dans un article de Lib&#233;ration, nie tout manque de transparence avec les autorit&#233;s et toute relation entre les &#233;l&#233;ments avanc&#233;s par un pilote d'Air France et l'accident. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les esprits s'&#233;chauffent. Tout juste une semaine apr&#232;s la publication du rapport du Bureau d'enqu&#234;tes et d'analyses (BEA) sur le drame du vol AF 447, nos confr&#232;res de Lib&#233;ration ont relanc&#233; la pol&#233;mique sur l'accident en &#233;mettant l'hypoth&#232;se d'une faille technique de l'appareil connue du service de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/Crash-aerien" rel="tag"&gt;Crash a&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/avion" rel="tag"&gt;Avion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/homicide-involontaire" rel="tag"&gt;Homicide involontaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/bea" rel="tag"&gt;BEA&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>AF 447 : les familles accusent Airbus</title>
		<link>https://www.fenvac.org/af-447-les-familles-accusent</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/af-447-les-familles-accusent</guid>
		<dc:date>2012-07-10T19:56:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charles </dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Proc&#232;s</dc:subject>
		<dc:subject>Justice</dc:subject>
		<dc:subject>Homicide involontaire</dc:subject>
		<dc:subject>AF447</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>BEA</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le rapport judiciaire pointe des responsabilit&#233;s multiples, rejoignant le rapport du BEA. &lt;br class='autobr' /&gt;
Apr&#232;s un premier rapport rendu public le 5 juillet par le Bureau d'enqu&#234;tes et d'analyses (BEA), les familles des victimes du crash de l'avion AF 447 Rio - Paris attendaient avec l'impatience un autre document : le rapport d'expertise judiciaire, cens&#233; &#234;tre plus impartial car r&#233;dig&#233; par des inspecteurs ext&#233;rieurs au monde de l'aviation. &lt;br class='autobr' /&gt;
Ce nouveau rapport, que seules les familles des victimes ont pu (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/Crash-aerien" rel="tag"&gt;Crash a&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/avion" rel="tag"&gt;Avion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/proces-56" rel="tag"&gt;Proc&#232;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/justice" rel="tag"&gt;Justice&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/homicide-involontaire" rel="tag"&gt;Homicide involontaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/af447" rel="tag"&gt;AF447&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/bea" rel="tag"&gt;BEA&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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