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	<title>FENVAC</title>
	<link>https://www.fenvac.org/</link>
	<description>F&#233;d&#233;ration Nationale des Victimes d'Attentats et d'Accidents Collectifs. Soutien et d&#233;fense de victimes
par des victimes depuis 1994.</description>
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		<title>FENVAC</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Moines de Tib&#233;hirine : la th&#232;se officielle &#233;branl&#233;e</title>
		<link>https://www.fenvac.org/moines-de-tibehirine-la-these</link>
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		<dc:date>2015-07-02T15:50:59Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Terrorisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Selon un rapport d'expertise, les sept moines auraient &#233;t&#233; tu&#233;s un mois avant la date avanc&#233;e dans un communiqu&#233; du Groupe islamique arm&#233; consid&#233;r&#233; comme de plus en plus douteux. Par ailleurs, les religieux auraient &#233;t&#233; d&#233;capit&#233;s post-mortem &lt;br class='autobr' /&gt; La th&#232;se d'une manipulation des autorit&#233;s alg&#233;riennes s'accentue dans l'enqu&#234;te portant sur l'assassinat des moines de Tib&#233;hirine, enlev&#233;s dans leur monast&#232;re dans la nuit du 26 au 27 mars 1996 alors que le pays &#233;tait en proie &#224; la guerre civile. &lt;br class='autobr' /&gt;
Un (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/infos-terrorisme" rel="directory"&gt;Infos Terrorisme&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/terrorisme-89" rel="tag"&gt;Terrorisme&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Moines de Tib&#233;hirine : l'avocat &#233;crit &#224; Hollande</title>
		<link>https://www.fenvac.org/moines-de-tibehirine-l-avocat</link>
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		<dc:date>2015-06-15T08:00:43Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Justice</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>
		<dc:subject>Terrorisme</dc:subject>
		<dc:subject>Otages</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'avocat des familles des moines de Tib&#233;hirine, enlev&#233;s dans leur monast&#232;re dans la nuit du 26 au 27 mars 1996 avant que leurs t&#234;tes soient retrouv&#233;es deux mois plus tard sur le bord d'une route de montagne, a adress&#233; une nouvelle lettre au pr&#233;sident Fran&#231;ois Hollande pour lui demander de d&#233;bloquer l'enqu&#234;te, r&#233;v&#232;le France Inter. &lt;br class='autobr' /&gt;
Dix-neuf ans apr&#232;s les faits, Fran&#231;ois Hollande se rend en Alg&#233;rie, aujourd'hui, pour la deuxi&#232;me fois depuis son &#233;lection. L'avocat Me Patrick Baudouin en (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/infos-terrorisme" rel="directory"&gt;Infos Terrorisme&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/justice" rel="tag"&gt;Justice&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/terrorisme-89" rel="tag"&gt;Terrorisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/otages-91" rel="tag"&gt;Otages&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Attentats de Paris : 5 mois apr&#232;s, les victimes attendent toujours leur indemnisation</title>
		<link>https://www.fenvac.org/attentats-de-paris-5-mois-apres</link>
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		<dc:date>2015-06-08T15:58:08Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Indemnisation</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Terrorisme</dc:subject>
		<dc:subject>Otages</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Combien valent la souffrance psychologique et le traumatisme ? Voil&#224; l'une des questions &#224; laquelle est confront&#233; le fonds de garantie des victimes des actes de terrorisme (FTGI) cinq mois apr&#232;s les attentats de Paris. Dans une enqu&#234;te publi&#233;e ce lundi, Le Figaro r&#233;v&#232;le que les proc&#233;dures d'indemnisation peinent &#224; &#234;tre finalis&#233;es. Depuis la tuerie de Charlie Hebdo et la prise d'otages de l'Hyper Cacher, les victimes ou proches de victimes n'ont re&#231;u qu'un premier ch&#232;que de 10 &#224; 25 000 euros. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/terrorisme-89" rel="tag"&gt;Terrorisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/otages-91" rel="tag"&gt;Otages&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash de l'A320 : les 14 derni&#232;res minutes du vol d&#233;taill&#233;es par le BEA</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-de-l-a320-les-14-dernieres</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/crash-de-l-a320-les-14-dernieres</guid>
		<dc:date>2015-05-06T15:02:35Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>BEA</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Un mois et demi apr&#232;s le crash d'un Airbus A320 de la Germanwings dans les Alpes fran&#231;aises, le Bureau d'enqu&#234;tes et d'analyse (BEA) a d&#233;taill&#233; mercredi les 14 derni&#232;res minutes du vol, sur la base de l'exploitation des deux bo&#238;tes noires de l'appareil. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le sc&#233;nario confirme une nouvelle fois le caract&#232;re volontaire de l'action d'Andreas Lubitz, le copilote au comportement troublant, qui a actionn&#233; les commandes en vue d'une descente de l'appareil en direction de la montagne. Le 24 mars (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/bea" rel="tag"&gt;BEA&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vol MH370 : Les recherches vont &#234;tre &#233;tendues si rien n'est retrouv&#233;</title>
		<link>https://www.fenvac.org/vol-mh370-les-recherches-vont-etre</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/vol-mh370-les-recherches-vont-etre</guid>
		<dc:date>2015-04-16T10:09:32Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Plus d'un an apr&#232;s la destination du vol MH370, les recherches se poursuivent. En effet, il a &#233;t&#233; annonc&#233; ce jeudi que la zone de recherches sous-marine prospect&#233;e pour retrouver l'avion de Malaysia Airlines va &#234;tre doubl&#233;e si rien n'est retrouv&#233; dans les op&#233;rations actuelles, ont indiqu&#233; jeudi des responsables de Malaisie, d'Australie et de Chine. &lt;br class='autobr' /&gt;
La zone prospect&#233;e dans l'oc&#233;an Indien va &#234;tre &#233;tendue &#224; 120.000 kilom&#232;tres carr&#233;s si les recherches en cours n'aboutissent &#224; aucun r&#233;sultat, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les m&#233;decins de la Lufthansa avaient recommand&#233; un &#171; suivi psychologique &#187; d'Andreas Lubitz</title>
		<link>https://www.fenvac.org/les-medecins-de-la-lufthansa</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/les-medecins-de-la-lufthansa</guid>
		<dc:date>2015-04-13T07:58:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les m&#233;decins de la Lufthansa avaient recommand&#233; un suivi psychologique apr&#232;s la d&#233;pression en 2009 du copilote Andreas Lubitz, soup&#231;onn&#233; d'avoir volontairement provoqu&#233; le crash d'un Airbus A320 de Germanwings dans les Alpes fran&#231;aises, selon un journal allemand. &lt;br class='autobr' /&gt;
L'Autorit&#233; allemande de supervision du transport a&#233;rien (LBA) a d&#233;couvert une remarque dans un dossier de la Lufthansa, maison m&#232;re de Germanwings, concernant M. Lubitz, rapporte dimanche 12 avril le Bild am Sonntag, l'&#233;dition (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/Crash-aerien" rel="tag"&gt;Crash a&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/avion" rel="tag"&gt;Avion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash de l'A320 de Germanwings : L'identification de toutes les victimes sera &#171; possible d'ici la fin de la semaine &#187;</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-de-l-a320-de-germanwings-l</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/crash-de-l-a320-de-germanwings-l</guid>
		<dc:date>2015-03-31T15:18:22Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Toutes les victimes du crash de l'A320 de Germanwings devraient &#234;tre identifi&#233;es &#224; la fin de la semaine, a annonc&#233; Fran&#231;ois Hollande ce mardi. Rendue difficile par l'&#233;tat des corps apr&#232;s la chute de l'avion dans les Alpes mardi dernier, l'identification de toutes les victimes sera &#171; possible d'ici la fin de la semaine &#187;, a assur&#233; le pr&#233;sident de la R&#233;publique. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Le ministre (fran&#231;ais) de l'Int&#233;rieur (Bernard Cazeneuve), a confirm&#233; que d'ici au plus tard la fin de la semaine, il sera (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/avion" rel="tag"&gt;Avion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash A320 : les enqu&#234;teurs s'interrogent sur d'&#233;ventuelles &#034;failles syst&#233;miques&#034;</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-a320-les-enqueteurs-s</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/crash-a320-les-enqueteurs-s</guid>
		<dc:date>2015-03-31T12:03:47Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>BEA</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les &#034;failles syst&#233;miques&#034; qui pourraient &#234;tre responsables du crash de l'A320 de Germanwings et notamment la logique du syst&#232;me de verrouillage des portes de cockpit seront &#233;tudi&#233;es par le Bureau d'Enqu&#234;tes et d'Analyses (BEA), a annonc&#233; l'organisme mardi. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#034;L'enqu&#234;te de s&#233;curit&#233; continue&#034; et va &#034;s'attacher &#224; &#233;tudier les failles syst&#233;miques qui auraient pu conduire &#224; cet &#233;v&#233;nement ou &#224; d'autres &#233;v&#233;nements similaires&#034;, a indiqu&#233; le BEA dans un communiqu&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Elle &#034;s'int&#233;ressera notamment &#224; la (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/avion" rel="tag"&gt;Avion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/bea" rel="tag"&gt;BEA&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Accident de Br&#233;tigny : la SNCF remet en cause l'expertise</title>
		<link>https://www.fenvac.org/accident-de-bretigny-la-sncf-remet</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/accident-de-bretigny-la-sncf-remet</guid>
		<dc:date>2015-01-23T11:20:53Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Th&#233;mis</dc:creator>


		<dc:subject>Accident ferroviaire</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Aux yeux de la SNCF, l'expertise rendue sur l'accident du 12 juillet 2013 &#034;manque de s&#233;rieux&#034; et contient &#034;des erreurs&#034;. &lt;br class='autobr' /&gt;
La SNCF n'est pas satisfaite de l'enqu&#234;te men&#233;e sur l'accident qui a touch&#233; la gare de Br&#233;tigny-sur-Orge le 12 juillet 2013. Et le fait savoir. Elle a r&#233;clam&#233; le 19 janvier dernier des compl&#233;ments d'expertise aux juges d'instruction charg&#233;s de l'enqu&#234;te, en pointant deux hypoth&#232;ses : de mauvaises pi&#232;ces plac&#233;es sous scell&#233;s ou un d&#233;boulonnage volontaire. &lt;br class='autobr' /&gt;
Un d&#233;vissage (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/accident-ferroviaire-62" rel="tag"&gt;Accident ferroviaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Crash Air Alg&#233;rie : fin de l'identification des restes des victimes</title>
		<link>https://www.fenvac.org/crash-air-algerie-fin-de-l</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/crash-air-algerie-fin-de-l</guid>
		<dc:date>2014-11-21T16:29:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Emeline</dc:creator>


		<dc:subject>Crash a&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>Avion</dc:subject>
		<dc:subject>Homicide involontaire</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'identification des restes des victimes du crash de l'avion d'Air Alg&#233;rie au Mali en juillet dernier s'est achev&#233;e jeudi, a annonc&#233; vendredi le minist&#232;re des Affaires &#233;trang&#232;res. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Cette identification permettra de restituer aux familles les restes mortels de leurs proches disparus dans la catastrophe et de mettre un terme &#224; une attente douloureuse &#187;, a pr&#233;cis&#233; le porte-parole du minist&#232;re devant la presse, &#224; propos de cette catastrophe qui avait fait 116 morts le 24 juillet. &lt;br class='autobr' /&gt;
AFP - le (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/Crash-aerien" rel="tag"&gt;Crash a&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/avion" rel="tag"&gt;Avion&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/homicide-involontaire" rel="tag"&gt;Homicide involontaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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