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	<title>FENVAC</title>
	<link>https://www.fenvac.org/</link>
	<description>F&#233;d&#233;ration Nationale des Victimes d'Attentats et d'Accidents Collectifs. Soutien et d&#233;fense de victimes
par des victimes depuis 1994.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>FENVAC</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Conduite : gare aux tunnels !</title>
		<link>https://www.fenvac.org/conduite-gare-aux-tunnels</link>
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		<dc:date>2014-01-21T11:07:08Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Juliette</dc:creator>


		<dc:subject>S&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Tunnel</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;&#034;Auto Plus&#034; publie une enqu&#234;te concernant la s&#233;curit&#233; des usagers des tunnels autoroutiers aux r&#233;sultats catastrophiques. Le ministre lance une campagne de v&#233;rification. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans son &#233;dition de ce vendredi 17 janvier 2014 (n&#176; 1324), Auto Plus r&#233;v&#232;le que son &#233;quipe d'enqu&#234;teurs a constat&#233; de graves manquements &#224; la s&#233;curit&#233;. Et de citer quelques chiffres accablants : dans un tunnel sur cinq, les issues de secours sont impraticables ; une fois sur deux, les bornes SOS sont hors service ; ou (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/securite-70" rel="tag"&gt;S&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/tunnel" rel="tag"&gt;Tunnel&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Effondrement d'un tunnel au Japon : 670 anomalies de boulons d&#233;tect&#233;es</title>
		<link>https://www.fenvac.org/effondrement-d-un-tunnel-au-japon</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/effondrement-d-un-tunnel-au-japon</guid>
		<dc:date>2012-12-20T09:41:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charles </dc:creator>


		<dc:subject>Homicide involontaire</dc:subject>
		<dc:subject>Effondrement</dc:subject>
		<dc:subject>S&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Tunnel</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Un total de 670 d&#233;fauts et autres probl&#232;mes ont &#233;t&#233; trouv&#233;s sur le plafond au-dessus des voies d'un tunnel autoroutier japonais dont une partie des dalles de b&#233;ton s'&#233;taient effondr&#233;es au d&#233;but du mois, tuant neuf personnes, selon les m&#233;dias nippons citant les autorit&#233;s. &lt;br class='autobr' /&gt;
Sur ce total, 632 cas avaient trait &#224; des boulons d'ancrage utilis&#233;s pour fixer la structure en acier qui supportait les dalles de b&#233;ton, ont pr&#233;cis&#233; le minist&#232;re des Transports et l'op&#233;rateur, d'apr&#232;s l'agence Kyodo. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/homicide-involontaire" rel="tag"&gt;Homicide involontaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/effondrement-66" rel="tag"&gt;Effondrement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/securite-70" rel="tag"&gt;S&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/tunnel" rel="tag"&gt;Tunnel&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Un tunnel autoroutier s'effondre au Japon</title>
		<link>https://www.fenvac.org/un-tunnel-autoroutier-s-effondre</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/un-tunnel-autoroutier-s-effondre</guid>
		<dc:date>2012-12-02T09:26:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Charles </dc:creator>


		<dc:subject>Homicide involontaire</dc:subject>
		<dc:subject>Effondrement</dc:subject>
		<dc:subject>S&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Tunnel</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>
		<dc:subject>Secours</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pour une raison encore inconnue, un tunnel qui traverse des reliefs non loin du mont Fuji s'est &#233;croul&#233; dimanche matin sur 50 &#224; 60 m&#232;tres. Plusieurs v&#233;hicules ont &#233;t&#233; pris au pi&#232;ge, au moins huit personnes sont mortes. &lt;br class='autobr' /&gt;
C'est le plus grave accident du genre au Japon depuis 1996. Une portion de la vo&#251;te d'un tunnel autoroutier tr&#232;s fr&#233;quent&#233;, &#224; 80 km de Tokyo, s'est effondr&#233;e dimanche matin. Plusieurs v&#233;hicules ont &#233;t&#233; &#233;cras&#233;s par des blocs de b&#233;ton et d'autres ont pris feu &#224; l'int&#233;rieur de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/homicide-involontaire" rel="tag"&gt;Homicide involontaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/effondrement-66" rel="tag"&gt;Effondrement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/securite-70" rel="tag"&gt;S&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/tunnel" rel="tag"&gt;Tunnel&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/secours-86" rel="tag"&gt;Secours&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Apr&#232;s l'incendie, le tunnel du Simplon toujours ferm&#233;</title>
		<link>https://www.fenvac.org/apres-l-incendie-le-tunnel-du</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/apres-l-incendie-le-tunnel-du</guid>
		<dc:date>2011-06-09T19:55:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Tunnels</dc:subject>
		<dc:subject>Accident ferroviaire</dc:subject>
		<dc:subject>Tunnel</dc:subject>
		<dc:subject>Enqu&#234;te</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le tunnel du Simplon &#233;tait encore totalement ferm&#233; &#224; la circulation des trains vendredi matin. Il le sera jusqu'&#224; nouvel avis. Un service de bus a &#233;t&#233; mis en place. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour les voyageurs venant de Gen&#232;ve, un service de bus passant par le tunnel du Grand St-Bernard est assur&#233; au d&#233;part de Martigny, a indiqu&#233; le porte-parole. Quant &#224; ceux qui viennent de Suisse al&#233;manique par le L&#246;tschberg, ils sont pris en charge par des bus &#224; partir de Brigue. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les bus &#233;tant cependant plus lents que les (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/tunnels" rel="tag"&gt;Tunnels&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/accident-ferroviaire-62" rel="tag"&gt;Accident ferroviaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/tunnel" rel="tag"&gt;Tunnel&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/enquete-84" rel="tag"&gt;Enqu&#234;te&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le tunnel de Tende sous tension</title>
		<link>https://www.fenvac.org/le-tunnel-de-tende-sous-tension</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.fenvac.org/le-tunnel-de-tende-sous-tension</guid>
		<dc:date>2010-09-10T09:11:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Incendie</dc:subject>
		<dc:subject>Accident routier</dc:subject>
		<dc:subject>ERP</dc:subject>
		<dc:subject>Expertise</dc:subject>
		<dc:subject>Pr&#233;vention</dc:subject>
		<dc:subject>S&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Tunnel</dc:subject>
		<dc:subject>Secours</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La France et l'Italie doivent investir 240 millions dans la mise aux normes du plus vieux tunnel routier des Alpes. Mais cette r&#233;novation suscite des r&#233;serves croissantes&#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
Les repr&#233;sentants de 22 associations ne se sont pas content&#233;s de d&#233;filer fin ao&#251;t &#224; Tende (Alpes-Maritimes) pour s'opposer &#224; la solution adopt&#233;e pour la r&#233;novation du tunnel qui relie les Alpes-Maritimes &#224; la province de Coni, en Italie. Ils viennent &#233;galement de signer une p&#233;tition contre le percement d'un second tube (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.fenvac.org/revue-de-presse" rel="directory"&gt;Revue de presse&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.fenvac.org/Incendie" rel="tag"&gt;Incendie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/Accident-routier" rel="tag"&gt;Accident routier&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/erp-54" rel="tag"&gt;ERP&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/expertise" rel="tag"&gt;Expertise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/prevention-69" rel="tag"&gt;Pr&#233;vention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/securite-70" rel="tag"&gt;S&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/tunnel" rel="tag"&gt;Tunnel&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.fenvac.org/secours-86" rel="tag"&gt;Secours&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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