La réforme ferroviaire votée cet été se traduit par une transformation de l’organisation. Un poste d’inspecteur général de la sécurité, hors hiérarchie, est créé.
Guillaume Pepy, le président de la SNCF, et Jacques Rapoport, celui de Réseau Ferré de France (RFF), le gestionnaire des infrastructures, veulent profiter de la réforme ferroviaire votée fin juillet pour transformer en profondeur le fonctionnement du rail français. Les deux dirigeants ont présenté aujourd’hui en interne l’organisation du futur (...)
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Collision ferroviaire
Articles
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Sécurité, clients : la nouvelle SNCF affiche ses priorités
3 septembre 2014, par Emeline -
Saint Médard : le passage à niveau aménagé
16 novembre 2011Un mois après la collision tragique entre un poids lourd et un TER, qui a coûté la vie à trois personnes et fait une quarantaine de blessés (dont trois toujours dans un état critique), des travaux d’aménagement vont être engagés pour sécuriser le passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille. A entendre Christophe Martins, vice-président du conseil général en charge des infrastructures, cette réfection des lieux était envisagée « depuis 2010 » à la suite d’un précédent accident, sans gravité cette fois. Depuis, (...)
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Zoufftgen : les juges apprécieront
29 novembre 2010Le parquet général considère notamment que les fautes commises par le chef de circulation sont plus importantes que celles commises par l’annonceur de train.
Le jugement rendu en première instance ne rend justice ni aux prévenus, ni aux victimes », a lancé hier en ouverture de sa plaidoirie Me Reuter, l’avocat du chef de circulation au poste d’aiguillage de Bettembourg - Claude T. - le matin de la catastrophe ferroviaire de Zoufftgen. Comme l’avaient fait ses deux confrères, mercredi dernier, lors (...) -
Canada : collision mortelle entre un bus et un train
20 septembre 2013, par MatthieuUn train de passager et un autobus municipal à deux étages sont entrés en collision sur un passage à niveaux, mercredi 18 septembre, à Ottawa, la capitale du Canada. L’accident, survenu peu avant 9 heures du matin (15 heures, heure française) a fait au moins six morts. Onze blessés sont encore dans un état critique, selon la police d’Ottawa.
Le choc a eu lieu à proximité de la petite gare de banlieue de Fallowfield, au sud de la ville. Le bus de la société municipale OC Transpo circulait en direction (...) -
Gare de Lyon
27 juin 1988, par ThémisDate : 27 juin 1988
Lieu : Paris
Victimes : 56 morts, 57 blessés
Deux trains de banlieue entrent en collision dans la gare souterraine de la gare de Lyon.
Un train en provenance de Melun connait un problème de freinage sur plusieurs wagon. Ce train va ensuite se diriger vers la gare souterraine où il entrera en collision avec un train en partance pour Combs-la-Ville et Melun.
Ce lourd bilan est la conséquence d’un concours de circonstances qui ont aggravé cet accident, le plus grave sur le (...)