Il a donc suffi d’une lamelle métallique tombée d’un DC10 de Continental Airlines pour abattre le mythe de l’aéronautique française. Voilà le sens du jugement rendu hier dans l’affaire du crash du Concorde qui a fait 113 morts le 25 juillet 2000. Après dix ans de procédure et quatre mois d’audience, le tribunal correctionnel de Pontoise a accablé la compagnie américaine et blanchi presque totalement le constructeur et les autorités.
Pourquoi Continental a-t-elle failli ?
Le tribunal confirme la thèse (...)
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Indemnisation
Articles
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Concorde : Continental mise à mal
7 décembre 2010 -
Tornade dans le Nord : reconnaissance de "catastrophe naturelle" engagée
6 août 2008Le gouvernement a décidé d’engager la procédure de reconnaissance de "catastrophes naturelles" après la tornade survenue dans la nuit de dimanche à lundi à Hautmont (Nord) et dans des communes voisines, a annoncé jeudi Matignon. Les maires des communes touchées par la tornade ont exprimé leur satisfaction après la décision du gouvernement d’engager la procédure de reconnaissance de catastrophe naturelle.
"L’engagement de la procédure en vue de la reconnaissance +catastrophe naturelle+ des zones frappées (...) -
Crash Yemenia : 30 millions d’euros pour les proches des victimes
20 février 2015, par ThémisLe tribunal de grande instance d’Aix-en-Provence a condamné jeudi la compagnie aérienne Yemenia à verser un montant global de plus de 30 millions d’euros de dommages et intérêts à plus de 500 ayants droit de 70 des 152 victimes d’un crash survenu en 2009.
Lors d’une audience de la 3e chambre civile du TGI d’Aix-en-provence, qui s’était tenue en septembre 2014, environ 800 proches de passagers décédés avaient réclamé plus de 70 millions d’euros à la compagnie yéménite, leurs avocats déplorant avoir dû (...) -
Accident ferroviaire de Brétigny : comment seront indemnisées les victimes
23 septembre 2013, par Benoit« Les Echos » ont eu communication de la « convention nationale d’indemnisation des victimes de Bretigny », qui sera présentée aux familles samedi prochain.
Le gouvernement cherche-t-il à imposer une indemnisation « à l’amiable » aux victimes de la catastrophe ferroviaire de Brétigny ? « Le Figaro » l’affirme ce lundi, sur la foi d’un courrier envoyé le 26 août aux victimes par le coordonnateur national du dispositif d’aide aux victimes de l’accident, nommé par Jean-Marc Ayrault, et qui évoquait cette (...) -
Surirradiés d’Epinal : un radiophysicien et deux radiothérapeutes jugés à Paris
24 septembre 2012, par CharlesSix ans après la découverte de l’affaire dite des "irradiés d’Epinal", le procès d’un radiophysicien et de deux radiothérapeutes s’est ouvert lundi après-midi devant le tribunal correctionnel de Paris. Près de 450 personnes ont été victimes de surirradiations entre 2001 et 2006 au centre hospitalier Jean-Monnet d’Epinal (Vosges). Au moins sept n’ont pas survécu.
Le procès doit s’achever le 31 octobre prochain.
Joshua Anah, 54 ans, Michel Aubertel, 62 ans, et Jean-François Sztermer, 64 ans, sont poursuivis (...) -
Les surirradiés de Toulouse réclament 10.000 euros par patient avant le 1er mars
21 janvier 2008L’association SOS irradiés 31, regroupant plus de la moitié des 145 victimes de surdoses de radiations lors de leur traitement à Toulouse, a exigé lundi un traitement égalitaire avec les irradiés d’Epinal et réclamé une provision de 10.000 euros par patient avant le 1er mars. L’association a rejeté la provision à valoir sur le préjudice subi proposée par le CHU de Toulouse-Rangueil, qui avait accepté en décembre de la porter de 3.000 à 5.000 euros, selon un communiqué de l’association.
SOS irradiés 31, qui (...) -
AF447 : AXA propose un médiateur
14 juin 2010Un an après la disparition du vol Air France 447 entre le Brésil et la France, qui avait fait 228 morts le 1er juin 2009, l’assureur AXA propose aux familles des victimes de recourir à un médiateur dans leurs démarches d’indemnisation.
Le groupe AXA, qui représente l’ensemble des assureurs dans l’affaire, s’est inspiré d’une démarche similaire au Brésil qui a créé une instance d’indemnisation regroupant état et assureurs pour les 58 familles touchées. AXA a donc passé un accord avec une association (...) -
Appel Ghislenghien : les avocats de Fluxys dénoncent des débats "outranciers"
17 mars 2011(Belga) Le procès en appel de la catastrophe de Ghislenghien, devant la cour d’appel de Mons, a connu des débats outranciers, décrivant Fluxys comme une société obsédée par le profit au mépris des hommes et des biens, a déploré jeudi André-Marie Verplaetse, l’un des avocats de Fluxys.
"Comment peut-on imaginer que Fluxys gère son réseau au mépris des règles et des lois ? ", s’est interrogé le bâtonnier de Tournai. Fluxys ne pouvait pas réagir à l’agression de sa conduite par une fraiseuse Bomag puisque (...) -
AF447 : les avis d’Air France, de ses pilotes et d’Airbus
27 mai 2011Le scénario factuel publié par les enquêteurs du BEA promet une belle bataille d’experts. Celle-ci a d’ailleurs débuté dès vendredi et l’analyse des événements faite par Air France, par ses pilotes et par Airbus est nettement différente.
Air France insiste sur le rôle des sondes
Air France a tiré en premier dès vendredi après-midi en soulignant le « professionnalisme » de son équipage et rappelant que « le commandant de bord a rapidement interrompu son repos pour rejoindre le poste de pilotage ». Ce dernier (...) -
COMMUNIQUE - Association des familles endeuillées AZF
1er septembre 2012Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’Association des familles endeuillées AZF, association membre de la FENVAC A quelques jours de la décision qui doit être rendue par la Cour d’Appel dans l’affaire AZF, un journal dit scientifique publie opportunément un article qui prétend faire des révélations sur la cause de l’explosion de l’usine
En réalité cet article émane de personnes qui, pour la plupart, se sont déjà fait connaître durant le procès. Frustrées sans doute de voir non retenues (...)