Le cheminot a été mis en examen pour « homicide par imprudence » à la suite de l’accident ferroviaire qui a fait 79 morts le 24 juillet.
Le chauffeur du train accidenté le 24 juillet à Saint-Jacques de Compostelle a raconté « ne pas comprendre » pourquoi il n’avait pu freiner à temps et empêcher la catastrophe, qui a fait 79 morts, dans un extrait de sa déclaration au juge publiée par El Pais.
« Sincèrement, je vous dis que je ne sais pas, je ne suis pas assez fou pour ne pas avoir freiné », explique le (...)
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Procès
Articles
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Le chauffeur du train espagnol « ne comprend pas » ce qui s’est passé
31 juillet 2013, par Benoit -
Naufrage du Joola : décision de la Cour de cassation le 20 novembre
6 novembre 2012, par CharlesLa Cour de cassation rendra sa décision le 20 novembre concernant le pourvoi de responsables sénégalais contestant l’enquête française sur le naufrage du Joola, qui avait fait près de 1.900 morts au large de la Gambie il y a un peu plus de dix ans.
Six des sept responsables sénégalais de l’époque, civils et militaires, visés par des mandats d’arrêt internationaux, ont formé un pourvoi en cassation contre la validation de l’enquête en mai par la cour d’appel de Paris. Celle-ci avait déclaré irrecevable (...) -
AF 447 : la maintenance des sondes mise en cause
24 avril 2010Alors que la recherche des boîtes noires se poursuit en mer, l’enquête judiciaire confirme que les sondes de vitesse ont contribué au crash mais met aussi en cause leur maintenance.
Les sondes Pitot restent au coeur de l’enquête. Un rapport préliminaire d’experts sur le crash de l’A330 du vol AF447 Rio-Paris « pointe de possibles problèmes de maintenance sur les sondes de vitesse » sans en faire la cause de l’accident, écrit samedi Libération qui a pu consulter le document.
En décembre, le Bureau (...) -
L’affaire Beaurepaire passe à la barre
25 novembre 2009C’est un procès du mal-logement qui s’ouvre cet après-midi au tribunal correctionnel de Lille. Trois ans après l’incendie qui a tué six personnes boulevard Beaurepaire à Roubaix, le propriétaire d’un immeuble et son électricien figurent au banc des accusés. A l’aube du 20 août 2006, le feu avait piégé la vingtaine d’occupants des lieux. Le propriétaire louait à cette adresse douze logements de 9 à 14 m2. « Un bien petit immeuble pour beaucoup de personnes », avait estimé alors le procureur de la République. (...)
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Procès AZF en appel : l’ancien membre du CHSCT croit à la piste chimique
15 février 2012Depuis l’ouverture de l’audience en appel de la catastrophe d’AZF, les témoignages « vrais », ceux qui demeurent dans les mémoires, ont été rares. Georges Paillas et Jacques Mignard restent dans les esprits. Serge Baggi, 63 ans, les a rejoints hier à l’occasion des 2 h 20 qu’il a passées à la barre. Cet ancien du laboratoire de l’usine, 14 ans d’AZF, Cégétiste engagé, a appartenu à la commission d’enquête du comité d’hygiène de sécurité et des conditions de travail (CHSCT). Il parle du travail collectif (...)
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Léa et Orane : 4 ans d’absence ...
22 août 2013Il y a 4 années, le 22 août 2009, un mini-van transportant des adolescents en colonie de vacances avait un accident en Californie (voir article).
Léo et Orane ont trouvé la mort dans ce tragique accident. Leurs proches et les victimes rescapées ont fondé l’association "Les amis de Léa et Orane" qui est membre de la FENVAC.
Nous reproduisons ci après les mots que Nathalie, la maman de Léa, adresse à sa fille.
Nous vous invitons à visiter le site de l’association et à consulter la page Facebook où est (...) -
Crash du Fokker : le procès s’ouvre aujourd’hui à Pau
7 novembre 2011Terrible hasard. Parce qu’il se trouvait au mauvais endroit au mauvais moment, Michel Coupeau, un père de famille âgé de 53 ans, a trouvé la mort le 25 janvier 2007. Avant de toucher le sol, un Fokker 100 a percuté au passage la cabine de son camion.
Plus de 5 ans après le drame, les proches du défunt, Christine sa veuve, ses enfants, André Coupeau son frère, n’attendent qu’une chose de la justice : « la vérité ». « Nous voulons savoir pourquoi Michel est mort si bêtement. Nous n’éprouvons de haine pour (...) -
Queen Mary 2 : deux salariés encore jugés
1er octobre 2011Deux salariés des Chantiers de l’Atlantique, dont les condamnations avaient été annulées en cassation, vont comparaître à partir de lundi devant la cour d’appel de Versailles pour le drame de la passerelle du Queen Mary 2, qui avait fait 16 morts en 2003. Les condamnations d’Etienne Lamock, coordinateur d’ouvrage, et Christophe Pierrard, responsable de la logistique, relaxés en première instance puis condamnés respectivement par la cour d’appel de Rennes, en juillet 2009, à deux ans et dix-huit mois de (...)
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