Collision ferroviaire

Articles

• La Chine suspend ses nouveaux projets de TGV
  11 août 2011

  La catastrophe ferroviaire du mois de juillet contraint le gouvernement à ralentir le développement du réseau. Cinquante quatre TGV ont par ailleurs été rappelés pour problème technique.
  Moins d’un mois après un dramatique accident de TGV, la Chine a suspendu jeudi son programme de développement de trains à grande vitesse. Une inspection du réseau actuel sera effectuée avant que tout nouveau projet ne reçoive l’aval des autorités centrales. Par ailleurs, ce vendredi matin le ministère des (…)

• Collision TER-TGV près de Pau : des rongeurs à l’origine de la collision
  27 juillet 2014, par Emeline

  Des rongeurs sont à l’origine de la collision entre un TGV et un TER survenu le 17 juillet à proximité de Pau (Pyrénées-Atlantiques). La SNCF a confirmé dans un communiqué que « l’action de rongeurs sur les gaînes d’isolement des câbles, malgré le dispositif de précaution existant » a provoqué le défaut de signalisation responsable de l’accident.
  La responsabilité du chauffeur du TER dans l’accident ferroviaire de Denguin a été écartée. L’accident a vendredi été imputé à un défaut de (…)

• Gare de Lyon
  27 juin 1988, par Thémis

  Date : 27 juin 1988
  Lieu : Paris
  Victimes : 56 morts, 57 blessés
  Deux trains de banlieue entrent en collision dans la gare souterraine de la gare de Lyon.
  Un train en provenance de Melun connait un problème de freinage sur plusieurs wagon. Ce train va ensuite se diriger vers la gare souterraine où il entrera en collision avec un train en partance pour Combs-la-Ville et Melun.
  Ce lourd bilan est la conséquence d’un concours de circonstances qui ont aggravé cet accident, le plus grave (…)

• Drame d’Allinges : les avocats plaident contre la « désorganisation » de la SNCF et de RFF
  11 avril 2013, par Aude

  Ce jeudi 11 avril, les plaidoiries des avocats se sont poursuivies au tribunal de Thonon-les-Bains (Haute-Savoie), au septième et avant-dernier jour du procès du drame d’Allinges.
  Me François Favre, avocat de la famille du même nom qui a perdu Fanny a rendu hommage à sa nièce « morte sur le bord de la voie ferrée ». L’avocat a rappelé la responsabilité du chauffeur, Jean-Jacques Prost : "M. Prost il assumera. Il sera condamné. Mais il ne sera pas le bouc émissaire de la SNCF et de RFF. Il (…)

• Collision train-camion : 2 morts
  12 octobre 2011, par Marie

  Une collision entre un poids lourd et un train régional a fait mercredi deux morts, six blessés graves et 39 blessés légers à un passage à niveau près de Rennes, déjà marqué par un accident identique il y a quelques années, selon le dernier bilan des autorités. Deux femmes de 43 et 55 ans sont décédées après un arrêt cardio-ventilatoire malgré les soins intensifs prodigués sur place, après l’accident survenu vers 17H30 au passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille, à une vingtaine de (…)

• Catastrophe de Brétigny : la SNCF livre un nouveau rapport à la justice
  25 novembre 2013, par Nina

  La SNCF vient de transmettre à la justice un dossier synthétisant l’ensemble de ses analyses dans l’affaire du déraillement de Brétigny-sur-Orge (Essonne) qui a fait sept morts et 61 blessés le 12 juillet dernier. Cette nouvelle pièce versée au dossier et transmise au procureur de la République d’Evry, en charge de l’information judiciaire pour homicides et blessures involontaires, constitue une « contribution technique aux enquêtes », selon le journal Les Echos qui a pu consulter le (…)

• TER contre TGV : des doutes sur l’origine de la collision
  21 juillet 2014, par Emeline

  L’erreur humaine est exclue, selon la CGT, qui met une nouvelle fois la pression sur la direction de la SNCF.
  L’enquête interne, dont la SNCF a indiqué, dès vendredi, qu’elle en communiquerait les premières conclusions dans les huit jours, permettra-t-elle de faire des avancées dans la compréhension de ce qui a conduit à la collision entre un TER et un TGV, dans laquelle 40 personnes ont été blessées, jeudi, dans les Pyrénées-Atlantiques ? La CGT, premier syndicat de la compagnie publique (…)

• Catastrophe de Zoufftgen : prison ferme requise contre deux employés des Chemins de fer luxembourgeois
  18 mai 2008

  Le ministère public du tribunal correctionnel de Luxembourg a requis jeudi, après trois semaines d’audience, des peines de prison ferme à l’encontre de deux des employés des Chemins de fer luxembourgeois (CFL) et des peines avec sursis pour deux autres poursuivis pour homicides et blessures involontaires dans le cadre de la catastrophe ferroviaire de Zoufftgen (Moselle), a-t-on appris de sources judiciaires luxembourgeoises.
  L’accident survenu en octobre 2006 avait fait six morts, deux (…)

• Drame d’Allinges : les fautes de la SNCF et de RFF, causes "indirectes" du suicide du professeur
  2 août 2013, par Benoit

  Le 16 juillet 2008, six semaines après l’accident qui avait coûté la vie à sept adolescents du collège Théodore-Monod de Margencel (Haute-Savoie) et en avait grièvement blessé une dizaine d’autres, leur professeur d’histoire-géographie, Eric Jandin, était retrouvé pendu à un arbre dans un bois.
  Dans une lettre adressée à sa famille, l’enseignant qui avait organisé la sortie scolaire expliquait sa décision de mettre fin à ses jours par son incapacité à supporter un drame dont il se sentait (…)

• Drame d’Allinges : ce n’est pas un accident collectif pour l’avocat de la société de cars
  12 avril 2013, par Aude

  Maître Jacques Vital-Durand a pris la parole en premier pour ce dernier jour du procès du drame d’Allinges. L’avocat des cars Philippe a voulu démontrer que l’accident de car qui avait coûté la vie à sept collégiens en 2008 n’était pas un accident collectif.
  Cette notion de collectif a en effet un impact sur les indemnisations proposées par l’assureur de la société pour laquelle travaillait M. Prost, le chauffeur mis en examen.
  Me Vital-Durand n’a pas nié l’ampleur de la catastrophe, (…)