Avion

Articles

• Crash du Rio-Paris : l’état des boîtes noires connu lundi
  12 mai 2011

  Journée doublement importante pour les familles des victimes du crash Rio-Paris. Des informations sur le calendrier des avancées à prévoir ont été révélées ce jeudi, concernant à la fois l’enquête sur le crash et la remontée des dépouilles de leurs proches. D’un côté, les enquêteurs ont fait savoir que l’état des boîtes noires sera connu lundi. Si elles sont en état, les conclusions judiciaires à en tirer ne seront pas connues avant la fin de l’année. De l’autre, la justice leur a fait (…)

• Crash du vol Rio-Paris : Airbus mis en examen
  17 mars 2011

  Le constructeur aéronautique Airbus a été mis en examen jeudi pour « homicides involontaires » dans l’enquête sur le crash, en 2009, du vol Rio-Paris dans lequel 228 personnes ont trouvé la mort. Convoqué chez la juge Sylvie Zimmerman, le président d’Airbus, Thomas Enders, a « fermement » désapprouvé cette décision jugée « prématurée ».
  Les familles de victimes saluent cette décision
  Jeudi, l’avocat d’Airbus, Me Simon Ndiaye, a regretté de ne pas savoir « sur quoi cette mise en cause (…)

• La délicate ouverture des boîtes noires de l’AF447
  12 mai 2011

  La catastrophe aérienne du vol Rio-Paris avait coûté la vie à 228 personnes il y a bientôt deux ans.
  De manière très officielle, en présence de la justice, de la gendarmerie et des enquêteurs techniques et judiciaires, les deux enregistreurs de vol de l’AF447 Rio-Paris sont arrivés au BEA, dont les laboratoires sont installés au Bourget. Christophe Menez, directeur du département technique du BEA, a expliqué comment ses collaborateurs allaient procéder dans les heures qui viennent. On (…)

• La seconde boîte noire de l’AF 447 repêchée
  3 mai 2011

  Cet enregistreur, entier et en bon état, contient les communications radios, les conversations des pilotes et les bruits d’ambiance du cockpit de l’Airbus accidenté en 2009 au large du Brésil.
  Le mystère entourant le crash du vol Rio-Paris est peut-être en passe d’être levé. La seconde boîte noire de l’A330 d’Air France, qui s’était abîmé dans l’Atlantique sud le 1er juin 2009, causant la mort de 228 passagers, a été repêchée lundi soir. Les enquêteurs du Bureau d’enquêtes et d’analyses (…)

• Airbus d’Air France : les trois raisons du crash de Toronto
  12 décembre 2007

  Le rapport qui sera publié aujourd’hui au Canada met en cause l’équipage de la compagnie française.
  Comme pour la plupart des accidents, plusieurs causes, isolément anodines, conduisent au drame quand elles sont simultanées. Le crash du vol AF 358 Paris-Toronto du 2 août 2005 – avion détruit, 43 blessés légers – n’échappe pas à la règle. Il suffit d’enlever un des trois principaux facteurs relevés pour éviter le drame. L’Airbus A ?340, atterrit dans des conditions météo exécrables (orage, (…)

• Avions : 1 accident sur 3 sur les pistes
  25 mai 2011

  Près du tiers des accidents d’avion dans le monde se produisent sur les pistes, a indiqué mardi l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), qui fait de leur réduction une priorité. Cet objectif est d’autant plus important que le taux d’accidents d’avion dans le monde a tendance à rester stable, malgré une baisse record en 2010, a dit la directrice de la commission de la navigation aérienne de l’OACI, Nancy Graham, lors de l’ouverture à Montréal d’un symposium mondial sur la (…)

• Vol Rio-Paris : les boîtes noires commencent à livrer leurs secrets
  19 mai 2011

  Selon le Bureau d’analyses et d’enquêtes, il n’y aurait pas, à ce stade de l’enquête et après une première lecture des boites noires, eu de dysfonsctionnement majeur sur l’Airbus d’Air France assurant le vol Rio-Paris.
  Si le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a promis un rapport d’étape cet été sur la catastrophe inexpliquée du vol AF 447 d’Air France reliant Rio à Paris, des premières indications semblent toutefois sortir des boites noires en cours d’analyse. Une première lecture de (…)

• Vol 8969 Air France
  24 décembre 1994, par Thémis

  Date : 24 au 26 décembre 1994
  Lieu : Alger (Algérie) puis Marseille (13)
  Victimes : 3 morts (dont 1 français), 16 blessés
  Du 24 au 26 décembre 1994, quatre membres du Groupe islamique armé (GIA) prennent en otage le vol Air France 8969, vol reliant Alger à Paris.
  La prise d’otage commence à Alger, où l’appareil, un Airbus A300 de 220 passagers, stationne deux jours avant que l’avion ne décolle vers Paris avec une escale à Marseille pour un ravitaillement en carburant, au cours de (…)

• Pérou - Cinq touristes français tués dans un crash
  10 avril 2008

  Originaire de la région du Havre, en Seine-Maritime, ils survolaient une zone désertique du sud-est du pays, non loin des célèbres lignes touristiques de Nazca. Le pilote, de nationalité péruvienne, a été hospitalisé à Nazca.
  Cinq touristes français, appartenant à un groupe originaire de la région du Havre, en Seine-Maritime, ont été tués mercredi dans un accident d’avion dans une zone désertique du sud-est du Pérou, non loin des célèbres lignes touristiques de Nazca, apprend-on auprès de (…)

• Accident d’avion au Laos : la carlingue de l’ATR sortie du Mékong
  23 octobre 2013, par Benoit

  La partie centrale du fuselage de l’avion de Lao Airlines qui s’est abîmé la semaine dernière dans le Mékong au Laos, faisant 49 morts, a été sortie du fleuve, ont annoncé mercredi les autorités laotiennes, qui recherchent toujours les boîtes noires. L’ATR 72-600 de la compagnie publique laotienne, qui assurait un vol entre Vientiane, la capitale, et Pakse, dans le sud, s’était écrasé mercredi dernier avec 49 personnes à bord, dont sept Français. Il avait été englouti par le Mékong.
  « Nous (…)