Collision ferroviaire

Articles

• Eure-et-Loir. Un mort et quatre blessés graves à un passage à niveau
  27 octobre 2012, par Charles

  Un homme de 34 ans a été tué et quatre autres personnes grièvement blessées samedi matin dans une collision en Eure-et-Loir à un passage à niveau entre un train, un minibus et une voiture.
  Raison encore indéterminée L’accident s’est produit vers 8 h 10 au passage à niveau d’Amilly-Ouerré (Eure-et-Loir), à une dizaine de kilomètres de Chartres.
  Pour une raison encore indéterminée, une motrice de fret, qui tractait deux wagons, a percuté de plein fouet le minibus dans lequel se trouvaient (…)

• Amilly
  27 octobre 2012, par Thémis

  Date : 27 octobre 2012
  Lieu : Amilly (Loiret, France)
  Victimes : 1 personne décédée, 5 blessés
  Le 27 octobre 2012 à 8h08, le train SNCF n° 320012 composé de deux locomotives haut-le-pied, qui circulait sur la voie 2 de la ligne ferroviaire Paris-Le Mans en direction de Chartres, percute une voiture automobile et un minibus sur le passage à niveau n°40 situé à Amilly en Eure-et-Loir (28).
  Le conducteur de la voiture, qui était seul à son bord, a été grièvement blessé. Le conducteur du (…)

• Collision de Denguin
  17 juillet 2014, par Thémis

  Date : 17 juillet 2014
  Lieu : Denguin (64)
  Victimes : 40 blessés
  Un train express régional a percuté un TGV sur le territoire de la commune de Denguin, à hauteur du passage à niveau, situé chemin du côteau.
  La collision s’est produite entre le TGV qui a quitté la gare de Pau à 17h et le TER qui est parti à 17h13.
  Un passager a confié : « Le TGV qui circulait dans le sens Pau-Dax a ralenti, puis alors qu’il reprenait de la vitesse, il a été percuté par l’arrière par un TER qui (…)

• Il y a un an, la catastrophe ferroviaire de Buizingen en Belgique
  12 février 2011

  La Châlonnaise était la seule victime française de ce drame survenu dans un secteur de la commune de Hal. Une marche silencieuse sera organisée dimanche en sa mémoire et celle des autres victimes. Son nom sera inscrit sur une stèle inaugurée aujourd’hui.
  SA tombe, au milieu du cimetière Sud de Châlons, ne fait pas référence aux circonstances de sa mort. Noëlle Beauvais a pourtant péri dans un terrible accident à l’âge de 50 ans. Il était près de 8 h 30 lorsque deux trains se heurtèrent (…)

• Collision d’Allinges : le chauffeur aurait « préféré partir » avec les victimes
  5 avril 2013, par Aude

  « J’aurais préféré partir avec eux que d’être là aujourd’hui. Parce que ça, c’est terrible », a lâché en larmes, le chauffeur du car qui été avait percuté par un TER en 2008, tuant sept collégiens à Allinges (Haute-Savoie), lors du troisième jour du procès.
  « On roule des années, on fait toujours attention et là d’un seul coup, en dix secondes, c’est parti », a poursuivi Jean-Jacques Prost, la voix tremblante, à la barre du tribunal correctionnel de Thonon-les-Bains.
  Chauffeur de car (…)

• En quatre ans, 160 passages à niveau dangereux supprimés
  7 juin 2012

  Le plan de sécurisation des passages à niveau prévoit la fermeture de 200 autres intersections.
  Le plan de sécurisation des passages à niveau se poursuit. Décidé au lendemain de la terrible collision entre un TER et un car à Allinges en 2008 (Haute-Savoie) coûtant la vie à sept personnes, il a donné lieu à la suppression de 10 nouveaux passages jugés dangereux l’an passé, portant à 160 le nombre de fermetures prioritaires réalisées à ce jour. En parallèle, 263 intersections ont été (…)

• Collision mortelle d’Allinges : les mises en examen de la SNCF et RFF confirmées
  6 juillet 2012, par Charles

  La chambre de l’instruction de la cour d’appel de Chambéry a confirmé mercredi les mises en examen de la SNCF et de Réseau ferré de France (RFF) dans l’enquête sur la collision mortelle en 2008 entre un TER et un car scolaire qui avait fait sept morts à Allinges (Haute-Savoie), a-t-on appris de sources judiciaires. La chambre de l’instruction de la cour d’appel de Chambéry a confirmé mercredi les mises en examen de la SNCF et de Réseau ferré de France (RFF) dans l’enquête sur la collision (…)

• Suisse : plus personne dans la locomotive
  31 juillet 2013, par Nina

  Les experts enquêtant sur la collision ferroviaire qui a eu lieu lundi en Suisse au nord de Lausanne sont désormais sûrs qu’il n’y a plus personne à l’intérieur de l’amas de ferraille.
  "Mardi, les pompiers ont travaillé toute la nuit pour découper l’amas de ferraille de la motrice du train en provenance de Lausanne et ils ont ainsi pu établir que personne ne se trouvait à l’intérieur", a indiqué mercredi la police cantonale vaudoise dans un communiqué.
  Lundi, deux trains régionaux sont (…)

• La Chine promet des "punitions sévères" après une collision de TGV
  28 juillet 2011

  Le Premier ministre chinois Wen Jiabao a promis jeudi de "punir sévèrement" les responsables de l’accident de TGV qui a fait 39 morts samedi dans l’est de la Chine, une catastrophe apparemment due à un problème de signalisation sur le plus vaste réseau à grande vitesse au monde.
  Soucieux de calmer l’opinion publique très remontée après cette collision spectaculaire, M. Wen s’est rendu dans la région de Wenzhou pour inspecter les lieux du drame et rencontrer des familles endeuillées. (…)

• Brétigny : "C’est la peur, le fait d’être secoué, la vision des blessés", se souvient une rescapée
  7 septembre 2013, par Benoit

  Huit semaines après le déraillement mortel du train Paris-Limoges, 3 rescapés remontent dans le wagon. Il sont tous encore choqués par l’accident et exigent des explications.
  Le 12 juillet dernier à 17h11, un train Corail intercités Paris-Limoges déraillait en gare de Brétigny-sur-Orge faisant sept morts et de nombreux blessés.
  Jean-Philippe, Anne-Marie et Michel font partie des rescapés. Huit semaines après l’accident, ils remontent pour la première fois dans le wagon. RTL les a (…)