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Crash aérien

Articles

  • Crash de Maracaïbo : les familles attaquent la DGAC
    18 mai 2009

    R. L. France-Antilles Martinique 18.05.2009 L’association des victimes de la catastrophe aérienne du 16 août 2005, qui estime que le juge d’instruction en charge de ce dossier ne s’intéresse pas aux causes en amont de cet accident, s’oriente vers une autre procédure.
    Toujours de nombreuses questions sans réponse... Pour les familles des victimes du crash de Maracaïbo et l’association qui les représente, l’enquête menée par le juge d’instruction reste largement insuffisante. « Le (…)

  • Crash du Rio-Paris : une tentative pour repêcher des corps va être lancée
    3 mai 2011

    Une tentative pour repêcher des corps de passagers du vol Rio-Paris d’Air France engloutis dans l’Atlantique en 2009 sera effectuée "d’ici 24 à 48 heures", a indiqué mardi 3 mai une source proche des recherches.
    Cette source se montrait toutefois très prudente quant aux résultats de cette opération, qui sera menée par les gendarmes, soulignant en particulier la durée d’immersion des corps des victimes de cette catastrophe aérienne, survenue au large du Brésil le 1er juin 2009.
    Les (…)

  • Laos : difficile recherche des corps après l’accident d’un avion
    18 octobre 2013, par Benoit

    Les secours tentaient jeudi dans des conditions difficiles de retrouver des corps après l’accident d’un avion qui a coulé au fond du Mékong au Laos avec 49 personnes à bord, dont plus de la moitié d’étrangers, parmi lesquels sept Français. « Tragiquement, nous nous attendons à ce qu’il n’y ait aucun survivant », a déclaré jeudi le PDG de Lao Airlines, Somphone Douangdara, dans un communiqué, présentant ses condoléances après cette « terrible tragédie ».
    L’ATR 72-600 de la compagnie (…)

  • Crash du Rio-Paris : un nouveau rapport charge les pilotes
    13 mai 2014, par Emeline

    Le contre-rapport d’expertise demandé par Airbus, remis à la juge Zimmermann, insiste sur la responsabilité de l’équipage. Et minimise les facteurs structurels de l’accident, pointés par les précédents rapports du BEA et des experts.
    Rebondissement dans l’enquête judiciaire sur le crash du vol Rio-Paris, qui avait fait 228 morts en 2009. Comme l’a révélé mardi l’AFP, la juge Sylvia Zimmermann, en charge de l’instruction sur l’accident de l’Airbus A330 d’Air France, a communiqué hier aux (…)

  • Les boîtes noires : faut-il changer le système ?
    4 septembre 2009

    Pour le directeur de l’organisme français chargé des enquêtes liées aux crashs aériens, la difficulté à retrouver les boîtes noires du vol AF 447 entre Rio et Paris au fond de l’océan pose le problème des moyens disponibles aujourd’hui pour expliquer de tels accidents. « Il existe depuis longtemps au niveau international une réflexion pour savoir par quoi on pourrait remplacer le système des boîtes noires », rappelait Paul-Louis Arslanian, lundi matin, lors d’un petit déjeuner de presse. (…)

  • Air Asia
    28 décembre 2014, par Thémis

    Date : 28 décembre 2014 Lieu : Mer de Java Victimes : 162 victimes décédées dont 1 français (le copilote)
    Un Airbus A320-200 de la compagnie malaisienne Air Asia en provenance de Surabaya a disparu en mer de Java, une heure avant son atterrissage prévu à Singapour. 162 passagers et membres d’équipage se trouvaient à bord dont un Français qui était copilote.
    La compagnie Air Asia a expliqué que les communications radio et le contact radar avaient été perdus environ une heure avant (…)

  • Laos : recherche des corps après l’accident d’un avion
    17 octobre 2013, par Benoit

    Les équipes de secours étaient à la recherche de corps jeudi matin après l’accident d’un avion de Lao Airlines qui s’est abîmé dans le Mékong au Laos avec plus de 40 personnes à bord, dont la moitié d’étrangers, dont aucun n’aurait survécu.
    Sept Français, six Australiens et cinq Thaïlandais font partie des passagers présumés morts après l’accident de cet ATR 72-600 de la compagnie publique laotienne près de la ville touristique de Pakse, dans la province de Champasak, au sud du pays. (…)

  • L’Oaci veut renforcer les normes de sécurité
    3 mai 2011

    L’Organisation de l’aviation civile internationale appelle les 190 Etats membres à instaurer de nouvelles normes pour faciliter, à l’avenir, la récupération des enregistreurs de vols.
    Comme chaque grande catastrophe aérienne, le crash du Rio-Paris pourrait au moins contribuer à faire progresser la sécurité aérienne. C’est du moins le souhait du secrétaire général de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), Raymond Benjamin. Il appelle les 190 Etats membres à instaurer de (…)

  • A310 Yemenia : recherches infructeuses
    2 juillet 2009

    Que s’est-il passé à bord de l’Airbus A310 de la compagnie Yemenia qui s’est abîmé mardi avec 153 personnes à bord au large des Comores ? Les recherches se poursuivent, jeudi, pour tenter de retrouver les boîtes noires de l’appareil. C’est par erreur que le secrétaire d’État français à la coopération Alain Joyandet avait déclaré mercredi que le signal d’un des enregistreurs de vol de l’avion avait été détecté.
    Cette information, qu’avait confirmée peu après le secrétaire d’État aux (…)

  • Les 150 victimes du crash de l’A320 de Germanwings toutes identifiées
    20 mai 2015, par Thémis

    Les 150 victimes du crash de l’A320 de la Germanwings, qui s’est écrasé le 24 mars dans les Alpes-de-Haute-Provence, ont été identifiées et 150 permis d’inhumer ont été signés, a annoncé mardi le procureur de la République de Marseille.
    La commission d’identification des victimes du crash, qui s’est réunie le 15 mai à Marseille, "a permis de valider l’identification des 150 victimes. Les 150 certificats de décès ont ainsi pu être signés, ainsi que les 150 permis d’inhumer", écrit le (…)