Assurances

Articles

• AF447 : le casse tête des indemnisations
  18 mars 2010

  Les juges brésiliens ont condamné Air France à payer 825.000 euros à la famille d’une victime du crash Rio-Paris. Les familles françaises peuvent demander des indemnités équivalentes, selon Jean-Pierre Bellecave, avocat spécialisé dans les accidents aériens. Deux millions de réaux, soit 825.000 euros, c’est le montant des indemnités allouées par la justice brésilienne à la famille d’une passagère du vol Rio-Paris qui s’est abîmé en mer le 1er juin 2009.
  Cette indemnisation, dont le montant (…)

• Le procès de l’incendie du Bd Auriol renvoyé
  11 mars 2011

  Une piètre organisation est à l’origine du renvoi sine die du procès de l’incendie qui avait fait 17 morts en 2005. Le tribunal correctionnel de Paris a renvoyé sine die jeudi le procès de l’incendie d’un immeuble vétuste qui avait fait 17 morts dont 14 enfants en août 2005 bld Vincent Auriol à Paris, à la demande des avocats qui en ont déploré l’organisation, particulièrement chaotique.
  "Ce procès n’a pas été préparé, c’est un affront fait à la mémoire des morts !", a lancé un avocat (…)

• Inondations de Nancy : l’indemnisation des sinistrés
  24 mai 2012

  Face aux catastrophes naturelles, les réparations et indemnisations sont soumises à des arbitrages complexes : voici les modalités et restrictions dans le cas des inondations de Nancy.
  La catastrophe naturelle : un risque imprévisible. 86 millimètres en 3 heures. C’est un record absolu de précipitations qui s’est abattu sur Nancy et sa région dans la nuit du 21 au 22 mai dernier. Inondations dévastatrices : des rues entières ensevelies par les courants, des maisons effondrées, des (…)

• Un audit de la sécurité demandé sur les croisières
  19 janvier 2012

  Les professionnels de la croisière admettent des failles dans la sécurité de la navigation. Ils demandent une évaluation complète des procédures à la lumière des résultats de l’enquête sur le Costa Concordia.
  Démonstrations de sécurité qui n’ont pas toujours lieu avant le départ, canots de sauvetage pas forcément utilisables, procédures floues sur les changements d’itinéraires... Les professionnels de la croisière admettent entre les lignes des failles dans les régulations de navigation. (…)

• Cours Lafayette : le retour des sinistrés
  28 septembre 2010

  En 2008, une explosion de gaz avait sinistré un immeuble du cours La Fayette. Les premiers appartements ont été refaits à neuf
  Dans l’allée du 119, cours La Fayette, les boîtes aux lettres portent des étiquettes en papier. L’ascenseur ne marche pas encore et dans la montée d’escalier qui avait été soufflée, les numéros d’étage sont inscrits au crayon. Partout flotte une forte odeur de peinture fraîche.
  Ici, le 28 février 2008 tout s’est arrêté. Les 117 et 119 ont été les plus touchés (…)

• Xynthia : le chantier de démolition commence
  15 mars 2011

  En Vendée, les ex-habitants des zones sinistrées pleurent leurs maisons vouées à la destruction.
  Dans le quartier fantôme des Voiliers, à La Faute-sur-Mer, lourdement touché par la tempête Xynthia en février 2010, c’est le jour J. Le chantier de démolition des maisons situées en zone inondable et rachetées par l’État débutait lundi. Des palissades grillagées sont en train d’être posées autour des maisons, avant de passer à une phase plus lourde. Au total, ce chantier gigantesque va durer (…)

• Inondations dans le Var : 22 morts
  17 juin 2010

  Les fortes intempéries qui ont secoué le sud-est de la France pendant plusieurs jours ont pris un visage dramatique. Le bilan humain s’est à nouveau alourdi jeudi midi. Vingt-deux personnes, principalement des personnes âgées, ont perdu la vie à la suite des pluies torrentielles qui ont frappé la région PACA. Plusieurs autres sont toujours portées disparues. Le président du conseil général du Var, Horace Lanfranchi, a craint jeudi sur Europe 1 que le bilan humain ne s’alourdisse, étant donné (…)

• Concordia : le casse tête des secours
  18 janvier 2012

  Les plongeurs italiens ont suspendu leurs opérations car le navire échoué a glissé. Cinq jours après le naufrage du Costa Concordia, les recherches s’avèrent difficiles, alors qu’au moins 23 personnes sont toujours portées disparues. Les plongeurs italiens ont dû suspendre mercredi leurs opérations à bord du paquebot, échoué près de l’île de Giglio. En cause : un léger glissement du navire, qui rend impossibles les opérations. Les instruments de mesure ont en effet "relevé un déplacement du (…)

• Exploration de la dernière chance sur l’épave du Concordia
  21 janvier 2012

  L’espoir était réduit à un fil samedi de retrouver des rescapés huit jours après le naufrage du Concordia, alors qu’a repris l’exploration en profondeur de l’épave du paquebot de croisière qui gît semi-immergé, près de l’île italienne du Giglio.
  Le navire s’est stabilisé et les scaphandriers de la marine de guerre ont de nouveau percé des brèches par 20 mètres de fond avec des micro-explosifs dans la partie submergée du navire pour se frayer un passage vers la zone où ils espèrent (…)