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Articles

• MH370 : la découverte du flaperon a redynamisé les recherches
  7 août 2015, par Thémis

  Martin Dolan, le responsable australien des opérations, se félicite que les recherches connaissent de nouveaux rebondissements.
  La découverte d’un fragment d’aile d’un Boeing 777 à la Réunion a donné "un vrai coup de fouet" aux recherches de l’avion du vol MH370, en "confortant" le choix des zones maritimes explorées, a affirmé vendredi le responsable australien des opérations. Le flaperon (morceau d’aile) retrouvé la semaine dernière sur l’île de La Réunion provient bien de l’appareil (…)

• Crash de Yemenia : un rapport en trompe-l’oeil
  4 juillet 2011

  Le rapport de 67 pages produit par la commission d’enquête comorienne après le crash du vol Yemenia 626 Sanaa-Moroni du 30 juin 2009, qui a causé la mort de 152 personnes, a toutes les apparences d’un rapport d’étape d’accident tel que le prévoient les règles de l’aviation civile internationale (OACI) pour favoriser la prévention et éviter que d’autres crashes comparables ne surviennent. Mais ce document, que Le Point.fr a pu consulter, est un trompe-l’oeil et ne contient rien qui puisse (…)

• Crash Rio-Paris : décision sur une éventuelle nouvelle recherche en septembre
  12 juillet 2010

  Le secrétaire d’Etat aux Transports Dominique Bussereau a indiqué lundi qu’il prendrait une décision à partir de septembre sur une éventuelle nouvelle phase de recherches pour tenter d’expliquer les circonstances de l’accident du vol AF447 entre Rio et Paris.
  "J’aurai début septembre des éléments du Bureau enquêtes-analyses (BEA) qui me permettront de proposer une éventuelle reprise des recherches", a déclaré M. Bussereau, qui installait lundi le comité d’information des familles des (…)

• Crash Rio-Paris : le Bureau des Analyses et Enquêtes visé par une plainte pour obstacle à la vérité
  27 avril 2011

  La famille de l’une des victimes du crash du vol Rio-Paris, qui avait fait 228 morts en juin 2009, a déposé une plainte contre X, accusant le Bureau des Analyses et Enquêtes (BEA) d’avoir "fait obstacle à la manifestation de la vérité", a annoncé mercredi son avocat à l’AFP.
  Dès le lendemain de l’accident, le BEA, un organisme placé sous la tutelle du secrétariat d’Etat aux Transports, a été chargé de l’enquête et de la recherche de l’épave de l’Airbus A330 qui a finalement été retrouvée (…)

• AF 447 : une première boîte noire a été repêchée
  1er mai 2011

  Une des deux boîtes noires de l’Airbus du vol Rio-Paris a été repêchée dimanche, près de deux ans après la catastrophe. Elle serait « en bon état physique ».
  Les enregistreurs du vol AF 447 Rio-Paris vont enfin pouvoir livrer leurs secrets. Dimanche, l’une des deux boîtes noires embarquées dans l’appareil qui s’est abîmé en mer le 1er juin 2009 dans l’Atlantique sud a été repêchée. Il s’agit de l’enregistreur de paramètres, le Flight Data Recorder (FDR), qui contient des données sur (…)

• Un TER percute une voiture et fait quatre morts
  5 décembre 2011

  personnes, dont trois enfants, sont mortes et une cinquième a été grièvement blessée, dimanche en fin d’après-midi, dans la collision entre un train express régional (TER) et une voiture à un passage non protégé à hauteur de Chessy-les-Mines (Rhône). Il s’agit d’un père de famille et de ses trois enfants. Son épouse a été grièvement blessée.
  Le TER circulait à vide à destination de Paray-le-Monial, en Saône-et- Loire, en provenance de Lyon-Vaise, lorsqu’il a percuté la partie arrière du (…)

• AF 447 : les recherches restent infructueuses
  22 avril 2010

  INFO LE FIGARO - La troisième campagne de localisation de l’épave touche à sa fin. Plus que quelques petites journées d’espoir pour les enquêteurs et les familles de victimes. Selon nos informations, les équipes chargées de localiser l’épave du vol AF 447 dans l’Atlantique sud devraient achever vendredi de ratisser la région de 2 000 km2 supposée être la zone d’impact de l’avion dans l’océan le 1er juin dernier. Les enquêteurs pourraient toutefois poursuivre les recherches autour de ce (…)

• Crash Antibes/1968 : audience renvoyée
  2 mai 2011

  Le tribunal correctionnel de Nice a renvoyé aujourd’hui, pour des raisons procédurales, au 12 décembre l’examen d’une citation à comparaître du ministère de la Défense par les familles des victimes de l’accident d’une caravelle d’Air France reliant Ajaccio à Nice en 1968.
  Le tribunal a renvoyé l’examen de l’affaire à la suite du dépôt par l’association des familles de victimes, qui est à l’origine de la procédure judiciaire, de deux "questions prioritaires de constitutionnalité" (QPC). Les (…)

• Caravelle Ajaccio-Nice : nouveaux témoignages
  3 mai 2011

  Ce lundi, le tribunal a accédé à la demande de la défense en renvoyant à la fin de l’année un dossier qui, 40 ans plus tard, alimente toujours les polémiques
  « Nous ne sommes pas juste une association de boulistes… Ces personnes ont perdu un ou plusieurs membres de leur famille. C’est tout simplement méprisant la façon dont le tribunal les traite aujourd’hui »
  Coup de colère, hier après midi, dans la salle des pas perdus du tribunal de Nice. Quarante-trois ans après le crash de la (…)

• COMMUNIQUE - Entraide et solidarité AF447
  31 mai 2010

  Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’association "Entraide et solidarité AF447, association membre de la FENVAC, et des associations "HIOP AF447" et "Comitato 31 maggio"
  ASSOCIATION « ENTRAIDE ET SOLIDARITE AF447 » (France) COMITATO 31 MAGGIO (Italie) HIOP AF447 (Allemagne)
  Demain nous rendrons hommage aux disparus que nous continuons à pleurer et dont l’absence se fait de jour en jour durement sentir. Notre douleur et notre détresse restent intactes, permanentes, (…)