Enquête

Articles

• Brétigny : une pièce défectueuse à l’origine du drame
  15 juillet 2013, par Benoit

  Les conditions de la catastrophe ferroviaire de Bretigny commencent à s’éclaircir. La SNCF a confirmé dimanche l’hypothèse d’un choc entre l’éclisse, cette pièce métallique qui relie deux rails entre eux, et une partie du train Paris-Limoges.
  Que s’est-il passé à Brétigny-sur-Orge ? Les premiers résultats des enquêtes montrent qu’il s’agit d’un problème matériel. Il semblerait qu’il s’agisse d’une pièce défectueuse. La SNCF a d’ailleurs confirmé dimanche l’hypothèse d’un choc entre cette (…)

• Cameron présente ses excuses pour le drame d’Hillsborough
  13 septembre 2012, par Charles

  Vingt-trois ans après cette bousculade dans un stade de foot ayant entraîné la mort de 96 personnes, un rapport indépendant démontre que les services de police ont tenté de faire porter la responsabilité du drame aux supporters.
  Le 15 avril 1989, 96 hommes, femmes et enfants venus encourager l’équipe de football de Liverpool, sont morts dans une bousculade géante au stade d’Hillsborough, à Sheffield. Vingt ans après la faits, la vérité sur ce drame a été rendue publique grâce au travail (…)

• AF 447 : réactions sur les sondes Pitot, les pilotes et l’alarme de décrochage
  6 août 2011

  Le 3ème rapport du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) sur le crash du vol Rio-Paris a été rendu public il y a quelques jours, mettant en cause la façon dont les pilotes ont manœuvré le 1er juin 2009. Les réactions se succèdent de la part des pilotes, d’Air France ou d’EADS alors que la polémique enfle sur la partialité ou non du BEA. Modeste tour d’horizon.
  Le BEA a retiré d’une première version de son 3è rapport d’enquêtes sur l’AF447 une recommandation sur l’alarme de décrochage de (…)

• Crash du vol Rio-Paris : Airbus mis en examen
  17 mars 2011

  Le constructeur aéronautique Airbus a été mis en examen jeudi pour « homicides involontaires » dans l’enquête sur le crash, en 2009, du vol Rio-Paris dans lequel 228 personnes ont trouvé la mort. Convoqué chez la juge Sylvie Zimmerman, le président d’Airbus, Thomas Enders, a « fermement » désapprouvé cette décision jugée « prématurée ».
  Les familles de victimes saluent cette décision
  Jeudi, l’avocat d’Airbus, Me Simon Ndiaye, a regretté de ne pas savoir « sur quoi cette mise en cause (…)

• Espagne : le conducteur parlait au contrôleur juste avant l’accident
  31 juillet 2013, par Benoit

  Le collègue avec lequel parlait au téléphone le conducteur du train quelques minutes avant le déraillement qui a fait 79 morts le 24 juillet près de Saint-Jacques de Compostelle, dans le nord de l’Espagne, est le contrôleur du train, a annoncé mercredi le tribunal.
  Le conducteur « a identifié la personne dont il avait reçu l’appel quelques minutes avant l’accident comme le contrôleur de Renfe », la compagnie espagnole des chemins de fer, « qui était à bord du train », a affirmé dans un (…)

• Condamnation requise en appel contre la DB et la SNCF
  29 mars 2012

  Des peines de 160.000 euros d’amende ont été requises jeudi devant la cour d’appel de Nancy contre la SNCF et la Deutsche Bahn, pour leur responsabilité dans l’incendie du train Paris-Munich qui a coûté la vie à douze passagers et en a blessé huit autres le 6 novembre 2002.
  L’avocat général a également demandé 18 mois de prison avec sursis à l’encontre de Volker Janz, l’accompagnateur du wagon lit allemand qui avait provoqué le départ du feu dans sa kitchenette par une négligence fautive. (…)

• Surirradiés d’Epinal : un rapport accablant pour les prévenus
  25 septembre 2012, par Charles

  Des dossiers "squelettiques", un changement de protocole décidé à l’initiative d’une seule personne, sans réelle formation, et surtout une information plus que tardive, et parfois minime, auprès des patients : le rapport de deux experts a été présenté mardi devant le tribunal correctionnel de Paris chargé de juger l’affaire dite des "surirradiés d’Epinal".
  En octobre 2006, après la découverte de l’accident de surirradiations à l’hôpital Jean-Monnet d’Epinal (Vosges), le ministère de la (…)

• Le crash du Concorde de retour devant la justice, douze ans après
  6 mars 2012

  Le procès en appel du crash du Concorde, qui avait fait 113 morts il y a près de douze ans et entraîné l’arrêt en 2003 de l’exploitation de cet avion emblématique, s’ouvre jeudi à Versailles.
  Six prévenus doivent être rejugés, dont Continental Airlines, désignée en première instance comme seule responsable de la catastrophe survenue le 25 juillet 2000 à Gonesse (Val-d’Oise).
  Le procès doit durer jusqu’au 9 mai, si toutefois il n’est pas reporté en raison d’une Question prioritaire de (…)

• Avion de Malaysia Airlines disparu : l’épave est dans l’océan Indien selon les enquêteurs
  30 mai 2014, par Marie Alexia

  Les enquêteurs ont redit leur conviction que l’épave du Boeing de Malaysia Airlines disparu le 8 mars se trouvait bien dans l’océan Indien.
  L’épave du Boeing de Malaysia Airlines se trouve bien dans l’océan Indien, a réaffirmé le chef de l’agence australienne de sécurité des transports, ce vendredi 30 mai. Les experts pensent que l’épave sera trouvée le long du segment à proximité duquel les derniers signaux ont été captés, c’est-à-dire dans l’océan Indien, à des centaines de kilomètres (…)

• Tuerie de Bruxelles : la France a livré Mehdi Nemmouche à la Belgique
  30 juillet 2014, par Marie Alexia

  La France a livré mardi à la Belgique le tueur présumé du musée juif de Bruxelles, Mehdi Nemmouche. « Il est bien arrivé à Bruxelles et il va être interrogé », a simplement confirmé une porte-parole de la police fédérale Tine Hollevoet.
  La Cour de cassation avait donné son feu vert le 23 juillet dernier à l’extradition du suspect, une décision sans surprise car il avait déjà renoncé à son recours. Ce Franco-Algérien de 29 ans est soupçonné de quatre assassinats le 24 mai au nom du jihad, (…)