Le drame des centaines de patients surriradiés au centre de radiothérapie d’Epinal, "c’est une histoire de case à cocher qui n’a pas été cochée", a résumé mardi un des deux experts venus livrer au tribunal le récit accablant du cumul de négligences ayant mené à cette erreur.
Octobre 2006 : la presse révèle un accident de radiothérapie majeur survenu à l’hôpital Jean Monnet d’Epinal. Un médecin de l’inspection générale des affaires sociales (IGAS) et un ingénieur de l’autorité de sûreté (…)
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Enquête
Articles
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L’accident d’irradiation d’Epinal : pour une case à cocher...
25 septembre 2012, par Charles -
Karachi : le Conseil constitutionnel se prononcera sur le secret-défense
31 août 2011La Cour de cassation a décidé mercredi 31 août de demander au Conseil constitutionnel de se prononcer sur les conditions d’application du secret-défense dans les enquêtes judiciaires, suivant une requête des familles des victimes de l’attentat de 2002 à Karachi.
Échaudées par le refus opposé par les autorités à des demandes de déclassification de documents ainsi qu’à une demande de perquisition, ces familles affirment que plusieurs articles de loi méconnaissent leur droit à un procès (…) -
AZF : Total veut encore des investigations
29 octobre 2008L’enquête judiciaire sur l’explosion de l’usine AZF a beau être bouclée et le procès fixé au 23 février, les avocats de Total tentent encore de relancer d’autres investigations, celles conduites dans le cadre de l’expertise civile et qui avaient été stoppées en avril 2007 par le juge des référés. Hier après-midi, les avocats de Grande paroisse, la filiale de Total propriétaire de l’usine, ont contesté cette décision du juge devant la cour d’appel.
Pour l’occasion, quatre des avocats de (…) -
Accident de train Espagne : la sécurité mise en cause
20 août 2013, par MatthieuLe juge chargé de l’enquête sur l’accident de train qui a fait 79 morts le 24 juillet dans le nord-ouest de l’Espagne a décidé aujourd’hui de mettre en examen "la ou les personnes d’Adif", gestionnaire du réseau ferré espagnol, responsables de la sécurité des voies. "Le conducteur est certainement responsable de la conduite et du guidage du train (...) mais il était clairement prévisible qu’un moment d’inattention pouvait provoquer un accident avec un haut risque pour les vies et l’intégrité (…)
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AZF ? : quand le juge Bruguière terrorise la vérité pour Total
11 février 2011L’ex-juge tente de relancer la thèse terroriste, pourtant écartée lors du premier procès. Toulouse, correspondance.
Total a les moyens. Voilà maintenant que le groupe pétrolier s’offre les services de l’ancien juge antiterroriste Jean-Louis Bruguière pour échafauder une vérité qui l’arrange. Depuis l’explosion de l’usine AZF à Toulouse, le 21 septembre 2001, qui fit trente et un morts, le groupe pétrolier a déployé des efforts colossaux pour écarter la thèse de l’accident chimique et (…) -
Saint-Maximin : le feu d’usine éteint, douze blessés légers
16 juillet 2012, par CharlesDouze personnes ont été légèrement blessées dans le violent incendie qui s’est déclaré, lundi matin, dans une usine située au sud de Creil, dans l’Oise. Il s’agit de l’usine Molydal, spécialisée dans la production d’aérosols, à Saint-Maximin. Une personne a été légèrement brûlée et les autres ont été incommodées par la fumée, a précisé la préfecture.
Une personne portée disparue dans un premier temps, s’est spontanément présentée à l’hôpital. Sept des blessés ont été transportés au centre (…) -
Ferry en Grèce : les zones d’ombre de la catastrophe
8 janvier 2015, par ThémisAbsence de consignes données par l’équipage, présence de clandestins à l’endroit où s’est déclenché l’incendie... Pour l’instant les causes de la catastrophe et du lourd bilan humain restent nébuleuses.
Le mystère reste entier sur les causes de l’incendie ayant provoqué la tragédie du ferry Norman Atlantic. Trois jours après la catastrophe qui a fait au moins 13 morts et un nombre toujours indéterminé de "disparus", on ne sait même pas encore exactement combien de passagers se trouvaient (…) -
Concordia : le traumatisme des victimes reste fort
11 janvier 2013, par LucileInsomnies, dépressions, agoraphobie, perte de confiance en soi, culpabilité, terreur des transports, de l’eau… les séquelles sont variées.
Un an après le naufrage, les rescapés du Concordia présentent encore des traumatismes. Selon une étude menée par la psychologue Carole Damiani à la demande des avocats des familles des victimes françaises, 75% continuent de souffrir de troubles.
Sur les 462 Français présents sur le bateau, la psychologue, spécialisée dans les accidents de masse, a (…) -
Immeuble effondré à Montreuil : ouverture d’une information judiciaire
8 juin 2011MONTREUIL — Le parquet de Bobigny a confié mardi à deux juges d’instruction une information judiciaire sur l’effondrement d’un immeuble sur une maison dimanche soir à Montreuil (Seine-Saint-Denis) qui a causé la mort d’une femme et de deux enfants, a-t-on appris de source judiciaire.
Cette enquête se penchera notamment sur les conditions dans lesquelles étaient menées les travaux engagés sur l’immeuble qui s’est effondré un soir d’orage violent.
Cette information a été ouverte contre X (…) -
Crash du Rio-Paris : un nouveau rapport charge les pilotes
13 mai 2014, par EmelineLe contre-rapport d’expertise demandé par Airbus, remis à la juge Zimmermann, insiste sur la responsabilité de l’équipage. Et minimise les facteurs structurels de l’accident, pointés par les précédents rapports du BEA et des experts.
Rebondissement dans l’enquête judiciaire sur le crash du vol Rio-Paris, qui avait fait 228 morts en 2009. Comme l’a révélé mardi l’AFP, la juge Sylvia Zimmermann, en charge de l’instruction sur l’accident de l’Airbus A330 d’Air France, a communiqué hier aux (…)