Expertise

Articles

• Brétigny : des représentants d’usagers se portent partie civile
  25 juillet 2013, par Benoit

  La Fédération nationale des associations d’usagers des transports souhaite ainsi avoir accès aux éléments de l’enquête sur l’accident ferroviaire qui a fait six morts.
  La principale fédération d’usagers des transports, la Fnaut, va se porter partie civile dans le cadre de l’enquête sur la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne) du 12 juillet, qui a fait six morts, a-t-elle annoncé jeudi.
  « Contrairement à d’autres, nous nous sommes abstenus de tout commentaire ou (…)

• Crash de Charm el-Cheikh : les familles contestent le rapport
  28 janvier 2008

  Pour l’Association de défense des familles des victimes l’expertise n’a pas été menée avec impartialité vis à vis de la compagnie Boeing.
  Marc Chernet, président de l’Association de défense des familles des victimes de l’accident de Charm el-Cheikh (Egypte) en janvier 2004, a estimé lundi que la dernière expertise de l’accident n’avait pas été menée avec impartialité vis à vis de la compagnie Boeing.
  Dans un rapport qui aurait été remis récemment au juge chargé du dossier à Bobigny, (…)

• Crash d’Air Algérie : le vol AH 5017 a décroché dans un orage
  7 août 2014, par Emeline

  L’enregistrement des conversations entre pilotes étant « inexploitable », nombre d’incertitudes demeurent sur l’accident qui a coûté la vie à 116 passagers dont 54 Français, le 24 juillet dernier au sud du Mali.
  Le scénario qui a conduit au crash du vol d’Air Algérie au sud du Mali le 24 juillet s’ébauche lentement. Les enquêteurs français du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) ont dévoilé, jeudi, leurs premières conclusions après l’étude des boîtes noires de l’appareil. Ou, du moins, de (…)

• La SNCF à l’épreuve de la catastrophe de Brétigny
  15 juillet 2013, par Matthieu

  L’accident, qui a coûté la vie a six personnes, intervient à une période clef pour l’avenir de la compagnie. En interne, le débat risque d’être rude avec les syndicats.
  6 morts, 62 blessés : le bilan du terrible accident ferroviaire qui a eu lieu vendredi après-midi à Brétigny-sur-Orge (Essonne) a choqué les Français, qui sont tous, de manière régulière ou épisodique, des usagers du rail. Mais la tragédie met aussi sous pression la SNCF, au moment où l’établissement public s’apprête à (…)

• Le bilan de l’accident ferroviaire de Bretigny s’alourdit
  29 juillet 2013, par Benoit

  Une femme de 67 ans, qui était hospitalisée depuis l’accident de train du 12 juillet, est décédée, portant à sept le nombre de morts.
  Une septième personne est décédée à la suite de l’accident du train Paris-Limoges en gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne) le 12 juillet, selon une source proche de l’enquête. Il s’agit d’une femme de 67 ans, qui était hospitalisée en région parisienne, dans un état d’urgence absolue depuis l’accident. On ignore si elle se trouvait sur le quai ou à bord du (…)

• AZF - Entrave à la Défense ?
  11 novembre 2011

  C’est le sentiment des avocats de Total, Grande Paroisse et Serge Biechlin, à l’issue de la dernière journée d’audience
  Le moins qu’on puisse dire en effet, c’est que la deuxième semaine d’audience du procès en appel de la catastrophe d’AZF s’est achevée dans la confusion. Après l’audition des trois témoins-experts Véronique Rey (police scientifique), Jean Sompayrac (géomètre) et Daniel Van Schendel (artificier), la cour devait entendre Michel Lefèbvre, l’expert détonicien cité par la (…)

• Procès Concorde : le ton monte en appel
  16 mars 2012

  Les insultes ont fusé hier au procès en appel du crash du Concorde, entre un expert judiciaire qui est un ancien pilote d’Air France, partie civile, et la défense du principal prévenu, Continental Airlines. Jacques Chauvin, 68 ans, a passé toute sa carrière de pilote chez Air France. Il a été commandant de bord sur Concorde, avant de quitter la compagnie française pour raisons médicales fin 2000. Quelques mois avant son départ, il avait été désigné comme l’un des trois principaux experts par (…)

• Incendie du Palm-Beach de Vichy : "tout s’est joué dans la cage d’escalier"
  3 février 2011

  Pour le lieutenant-colonel Philippe Mondet, la tragédie de l’incendie du Palm-Beach à Vichy, mardi à 2 h 30, s’est jouée dans la cage d’escalier. C’est là que le feu s’est propagé et a gagné les étages supérieurs à une vitesse fulgurante.
  Après l’incendie de l’immeuble de douze étages, qui a coûté la vie à trois personnes dans la nuit de lundi à mardi, l’heure est aux questions à Vichy. Début de réponse avec le lieutenant-colonel de pompiers Philippe Mondet qui supervisait les secours. (…)

• Rio-Paris : le BEA pointe des facteurs techniques et humains
  5 juillet 2012

  Le tragique accident du vol d’Air France Rio-Paris, qui a fait 228 morts le 1er juin 2009, a été causé par une combinaison de facteurs techniques et humains, a conclu le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) dans son rapport final dévoilé jeudi 5 juillet.
  Chargé de l’enquête technique, le BEA, qui émet 41 recommandations de sécurité dont 25 nouvelles par rapport à juillet 2011, pointe du doigt à la fois des défaillances résultant de l’ergonomie de l’avion (un Airbus A330) et des actions (…)

• Crash aérien La Vèze-Besançon : le rapport qui vise le pilote
  27 octobre 2011

  Chaque fois qu’ils se retrouvent, Marie-Claire et Jean-Pierre Denué et Bruno Ramus, c’est pour évoquer cet événement qui a endeuillé leurs vies, ce crash aérien survenu à La Vèze, le 19 octobre 2006 et qui a coûté la vie à leurs fils, tous deux chirurgiens du CHU de Besançon. Ce soir-là, les deux médecins se rendaient à Amiens pour y prélever un foie en vue d’une greffe hépatique. Leur avion, un Beechcraft C 90 de la compagnie Flowair basée à l’aéroport de Lyon-Bron, s’était écrasé peu après (…)