La défense de Francesco Schettino a demandé aujourd’hui une nouvelle fois au tribunal de Grosseto, en Toscane, un accord à l’amiable pour le commandant du Costa Concordia, après un premier refus essuyé en mai dernier.
L’avocat Domenico Pepe a demandé une peine de 3 ans et 5 mois de prison pour le commandant Schettino en échange d’une reconnaissance partielle de culpabilité dans le naufrage qui a fait 32 morts en janvier 2012.
Le procès de Francesco Schettino s’est ouvert aujourd’hui à (…)
Accueil > Mots-clés > Types d’accidents > Sécurité
Sécurité
Articles
-
Concordia : la défense veut un accord
17 juillet 2013, par Benoit -
Japon : le bilan humain et matériel de la catastrophe
29 mars 2011Alors qu’une contamination nucléaire à grande échelle menace toujours le Japon, le pays doit aussi venir en aide aux milliers de réfugiés et de victimes du séisme. Les chiffres provisoires du bilan matériel et humain donnent l’ampleur de la catastrophe en cours.
10 804 morts et 16 244 disparus Le dernier bilan officiel date du dimanche 27 mars, date à laquelle la police japonaise a fait état de 10 804 décès confirmés et de 16 244 disparus, à la suite du séisme et du tsunami. Ce bilan (…) -
Explosion de Lac-Mégantic : tant de légèreté
16 septembre 2013, par MatthieuLa volatilité des humeurs, ces derniers jours au Québec, a fait oublier une autre volatilité, qui doit rester préoccupante : celle du pétrole qui a causé l’explosion du centre-ville de Lac-Mégantic. Le Bureau de la sécurité des transports en a rajouté la semaine dernière, témoignage supplémentaire de la légèreté avec laquelle le transport de matières dangereuses se fait au Canada.
Fin juillet, deux semaines après la tragédie de Lac-Mégantic, Transports Canada annonçait toute une série de (…) -
Nouvel enlèvement d’un français au Mali : la méthode d’Aqmi
21 novembre 2012, par CharlesRouler aujourd’hui dans les zones proches du Nord-Mali ou à l’ouest du pays, c’est prendre un gros risque.
Jules Berto Rodriguez Léal, 61 ans, né le 18 juillet 1951 à Laurichal au Portugal, de nationalité française, a sans doute voulu faire la route d’un trait en direction de Bamako. Au volant de sa Peugeot blanche - immatriculée en Europe, AW 483 YE- , il a franchi le poste frontière de Gogui hier à 11 heures du matin. D’où venait-il exactement ?
La route, en provenance de Nouakchott, (…) -
Explosion d’AZF : une étrange hypothèse à un mois du jugement
29 août 2012L’arrêt de la cour d’appel de Toulouse sur la catastrophe d’AZF sera rendu le 24 septembre. A un mois de cette décision, le site préventique.org propose une nouvelle hypothèse, celle de deux explosions, avec pour origine, l’usine de la SNPE, qui jouxtait AZF. Étonnant.
Décidément, jusqu’au bout, la catastrophe d’AZF va susciter des rumeurs et des interrogations. La thèse du ministère public - celle de la mise en contact de produits incompatibles à la suite de négligence dans l’usine - ne (…) -
Fessenheim : le médiateur face à « l’autisme du nucléaire »
25 mars 2013, par AudeINTERVIEW - Chargé par le gouvernement de préparer la fermeture de la centrale nucléaire, Francis Rol-Tanguy déplore que les syndicats et le maire de Fessenheim refusent de lui parler. Quant à EDF, elle espère encore sauver la centrale.
Francis Rol-Tanguy a été chargé par le gouvernement de préparer la fermeture de la centrale de Fessenheim, prévue d’ici à2016. Un dossier sensible, et symbolique dans le cadre du débat sur la transition énergétique.
LE FIGARO. - Depuis le début de votre (…) -
Hautes-Alpes : Il y a 15 ans, l’avalanche de la crête du Lauzet faisait 11 morts
23 janvier 2013, par AudeHautes-Alpes - Il y a 15 ans jour pour jour, une terrible avalanche emportait neuf collégiens, un professeur et une accompagnatrice en montagne. L’avalanche du 23 janvier 1998, sur la crête du Lauzet à Crots, est la plus meurtrière de France, par son nombre de victimes et par leurs jeunes âges. 32 personnes, dont 26 collégiens sont partis en hors piste sur la crête du Lauzet à 2 300 mètres d’altitude. Il est 8h15 quand ce groupe part du Gîte de la Draye à Crots, à 1 500 mètres d’altitude. (…)
-
Xynthia : le chantier de démolition commence
15 mars 2011En Vendée, les ex-habitants des zones sinistrées pleurent leurs maisons vouées à la destruction.
Dans le quartier fantôme des Voiliers, à La Faute-sur-Mer, lourdement touché par la tempête Xynthia en février 2010, c’est le jour J. Le chantier de démolition des maisons situées en zone inondable et rachetées par l’État débutait lundi. Des palissades grillagées sont en train d’être posées autour des maisons, avant de passer à une phase plus lourde. Au total, ce chantier gigantesque va durer (…) -
Twitter lance ses tweets d’alerte en cas de catastrophe
26 septembre 2013, par MatthieuTwitter a présenté une nouvelle fonctionnalité, permettant à des organisations officielles de communiquer par alerte en cas d’urgence ou de catastrophe. Plusieurs dizaines d’organismes ont d’ores et déjà adhéré au programme.
En cas d’urgence ou d’alerte quelconque, la viralité du réseau social Twitter peut être un précieux allié. Partageant ce constat, le site de microblogging a annoncé ce jeudi la création des Twitter Alerts, des notifications diffusées sur le réseau en cas de nécessité (…) -
Accident de train à Saint-Médard : un an après, la suppression du passage à niveau demandée
29 octobre 2012, par CharlesUn an après le tragique accident entre un train et un camion qui avait fait trois morts et quarante cinq blessés, des aménagements ont été faits. La municipalité et le syndicat Sud demandent à aller plus loin, en supprimant le passage à niveau. Le 12 octobre 2011, une collision entre un Train express régional (TER) et un camion grue faisait 3 morts et 45 blessés dont treize grièvement au passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille, au nord de Rennes. Un an après le drame, plusieurs (…)