Crash aérien

Articles

• Crash de l’A320 : dépression, problème oculaire, rupture... ? Les mystères d’Andreas Lubitz
  30 mars 2015, par Thémis

  Le crash mardi dans les Alpes françaises de l’Airbus A320 de Germanwings, dans lequel 150 personnes ont péri, a suscité de nombreuses théories pour tenter d’expliquer les motivations du copilote, soupçonné d’avoir provoqué délibérément la catastrophe.
  L’hypothèse de troubles psychiatriques chez Andreas Lubitz a été largement relayée par les médias, qui y ont vu un élément-clé pour expliquer un passage à l’acte qui relèverait à la fois du suicide et du meurtre de masse. Les experts mettent (…)

• Crash du Laos : les familles des victimes françaises assignent la compagnie Lao Airlines
  16 octobre 2014, par Emeline

  Exaspérées par le manque de réponse concernant les causes de l’accident, les familles des sept français morts il y a un an au Laos assignent la compagnie laotienne, son courtier en assurances et le constructeur de l’avion.
  Il y a tout juste un an, le 16 octobre 2013, le vol QV 301 de la compagnie laotienne Lao Airlines qui reliait Vientiane, la capitale du Laos à la ville de Paksé s’écrasait dans le fleuve Mékong alors qu’il s’apprêtait à atterrir. L’accident avait causé la mort de 44 (…)

• La deuxième boîte noire de l’Airbus d’EgyptAir a été récupérée
  17 juin 2016, par Thémis

  La commission d’enquête égyptienne a annoncé vendredi 17 juin avoir repêché la deuxième boîte noire de l’Airbus A320 d’Egyptair qui s’est abîmé en Méditerranée le 19 mai, avec 66 personnes à bord dont 15 Français. La veille, c’est la première boîte noire qui avait été remontée à la surface. Pour la commission c’est une grande victoire et un vrai soulagement : les deux boîtes noires devaient cesser d’émettre à partir du 24 juin.
  Le Flight Data Recorder (FDR), repêché ce jour, mémorise tous (…)

• Crash du vol d’Air Algérie : une chute de 10 000 mètres en trois minutes
  31 juillet 2014, par Emeline

  Quelques heures après le crash du vol Air Algérie AH 5017, tombé au Mali jeudi 24 juillet avec à son bord 118 personnes, dont 54 Français, les difficultés météorologiques, et notamment la présence d’un orage sur la route de l’avion, étaient avancées comme une possible cause de l’accident. Une semaine après le drame, les images radars enregistrées par le contrôle aérien burkinabè viennent créditer cette hypothèse.
  « Après avoir commencé à contourner le phénomène orageux, l’avion tente de (…)

• Crash Flowair Doubs
  19 octobre 2006, par Thémis

  Date : 19 octobre 2006
  Lieu : La Veze (25)
  Victimes : 4 morts
  Le 19 octobre 2006 à 22h40, un Beechcraft 90 (immatriculé F-GVPD) de la compagnie Flowair s’écrase quelques minutes après son décollage de l’aérodrome de Besançon-La Vèze.
  Quatre personnes perdaient la vie : les docteurs Pierre-Olivier Denué, chef de clinique, 34 ans, Benjamin Ramus interne, 26 ans, le pilote Barthélemy Maresma, 48 ans, et le copilote Fabien Parot, 35 ans.
  Les deux médecins du CHU de Besançon partaient pour (…)

• Russie : la justice russe ouvre une enquête contre Aeroflot
  16 octobre 2008

  Le Parquet général russe a annoncé mardi l’ouverture d’une enquête sur la sécurité aérienne chez la compagnie Aeroflot après l’accident d’un de ses avions dimanche dans l’Oural russe, qui a fait 88 morts.Le ministère public va "procéder à des vérifications concernant l’application du règlement de la sécurité aérienne" par la compagnie, a précisé le Parquet dans un communiqué.
  Le Boeing 737 d’Aeroflot en provenance de Moscou s’est écrasé peu avant d’atterrir à Perm, à environ 1.400 km à (…)

• AF 447 : réactions sur les sondes Pitot, les pilotes et l’alarme de décrochage
  6 août 2011

  Le 3ème rapport du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) sur le crash du vol Rio-Paris a été rendu public il y a quelques jours, mettant en cause la façon dont les pilotes ont manœuvré le 1er juin 2009. Les réactions se succèdent de la part des pilotes, d’Air France ou d’EADS alors que la polémique enfle sur la partialité ou non du BEA. Modeste tour d’horizon.
  Le BEA a retiré d’une première version de son 3è rapport d’enquêtes sur l’AF447 une recommandation sur l’alarme de décrochage de (…)

• Crash du vol Rio-Paris : Airbus mis en examen
  17 mars 2011

  Le constructeur aéronautique Airbus a été mis en examen jeudi pour « homicides involontaires » dans l’enquête sur le crash, en 2009, du vol Rio-Paris dans lequel 228 personnes ont trouvé la mort. Convoqué chez la juge Sylvie Zimmerman, le président d’Airbus, Thomas Enders, a « fermement » désapprouvé cette décision jugée « prématurée ».
  Les familles de victimes saluent cette décision
  Jeudi, l’avocat d’Airbus, Me Simon Ndiaye, a regretté de ne pas savoir « sur quoi cette mise en cause (…)

• Le crash du Concorde de retour devant la justice, douze ans après
  6 mars 2012

  Le procès en appel du crash du Concorde, qui avait fait 113 morts il y a près de douze ans et entraîné l’arrêt en 2003 de l’exploitation de cet avion emblématique, s’ouvre jeudi à Versailles.
  Six prévenus doivent être rejugés, dont Continental Airlines, désignée en première instance comme seule responsable de la catastrophe survenue le 25 juillet 2000 à Gonesse (Val-d’Oise).
  Le procès doit durer jusqu’au 9 mai, si toutefois il n’est pas reporté en raison d’une Question prioritaire de (…)

• Avion de Malaysia Airlines disparu : l’épave est dans l’océan Indien selon les enquêteurs
  30 mai 2014, par Marie Alexia

  Les enquêteurs ont redit leur conviction que l’épave du Boeing de Malaysia Airlines disparu le 8 mars se trouvait bien dans l’océan Indien.
  L’épave du Boeing de Malaysia Airlines se trouve bien dans l’océan Indien, a réaffirmé le chef de l’agence australienne de sécurité des transports, ce vendredi 30 mai. Les experts pensent que l’épave sera trouvée le long du segment à proximité duquel les derniers signaux ont été captés, c’est-à-dire dans l’océan Indien, à des centaines de kilomètres (…)