Jacques Hérubel, ingénieur en chef du programme Concorde de 1993 à 1995 chez Aérospatiale, sera jugé au printemps 2014 dans le procès du crash du Concorde survenu le 25 juillet 2000, près de Paris.
C’est le dernier prévenu du procès du crash du Concorde, depuis la mort en mai dernier d’Henri Perrier, le directeur du programme Concorde. Jacques Hérubel, ingénieur en chef du programme Concorde de 1993 à 1995 au sein d’Aérospatiale (aujourd’hui EADS), devrait comparaître en mai 2014 selon (…)
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Articles
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Crash du Concorde : le procès du dernier prévenu aura lieu en 2014
24 janvier 2013, par Aude -
Crash de San Francisco : Asiana Airlines va verser 10.000 dollars aux passagers du vol accidenté
27 août 2013, par MatthieuLa compagnie aérienne sud-coréenne Asiana Airlines va verser 10.000 dollars (environ 7.500 euros) à chaque passager du Boeing 777, accidenté à l’atterrissage à San Francisco le 6 juillet, indiquent plusieurs médias locaux ce lundi. Cette somme doit compenser les frais médicaux et de transport.
Ce versement initial sera déduit d’une éventuelle indemnisation définitive, a déclaré un porte-parole d’Asiana Airlines.
L’accident avait fait 3 morts et plus de 180 blessés. Plusieurs victimes ont (…) -
Crash Rio-Paris : Air France conteste le rapport qui met en cause l’équipage
14 mai 2014, par AnnaLa compagnie aérienne française va déposer un recours en nullité du rapport de contre-expertise publié mardi selon lequel la catastrophe du vol Rio-Paris d’Air France en juin 2009 est due à « une réaction inappropriée de l’équipage après la perte momentanée des indications de vitesse ».
Une contre-expertise « conduite de manière unilatérale et non contradictoire » : Air France a annoncé ce mercredi vouloir déposer un recours en nullité du rapport publié la veille dans l’enquête sur le (…) -
A380 : la solution aux fissures, coûtera 158 millions d’euros
16 mai 2012L’avionneur européen Airbus a trouvé une solution permanente aux microfissures apparues dans les ailes de ses superjumbos A380 qui lui coûtera 158 millions d’euros au premier trimestre, a annoncé mercredi sa maison mère EADS. « Une solution aux problèmes de fissure sur les pieds de nervure des voilures de l’A380 a été trouvée », a annoncé le géant européen de l’aéronautique et de la défense en présentant ses résultats au premier trimestre.
« L’intégration de cette modification.... a (…) -
Le crash du Sukhoi soulève beaucoup de questions
11 mai 2012Le crash mercredi d’un Sukhoi Superjet 100-95 (Soukhoï) soulève beaucoup de questions, entre l’incertitude sur le nombre de victimes, la sécurité aérienne en Indonésie et l’avenir de l’industrie aéronautique russe.
Deux jours après le drame, 250 alpinistes ont été envoyés le 11 mai 2011 pour essayer de récupérer les corps des victimes, l’appareil s’étant écrasé sur une paroi presque verticale du volcan Salak 80 kilomètres au sud de l’aéroport de Jakarta. Mais il faudra probablement (…) -
Crash de la Vèze : les familles reçues par la juge
25 mars 2009BESANÇON. Ouverte en octobre 2007 pour homicide involontaire,l’instruction visant à déterminer les causes du crash du 19 octobre 2006, nedevrait pas être bouclée avant la fin de l’année. C’est ce qu’il ressort del’audience que la juge d’instruction Karine Renaud a accordé aux familles, quise sont constitué parties civiles, de trois des quatre victimes de l’accident : lechef de clinique Pierre-Olivier Denué, l’interne Benjamin Ramus, le copiloteFabien Partot.
Président de l’association (…) -
Crash d’Air Moorea : déjà 5 ans
10 août 2012, par CharlesL’association de défense des familles des victimes de la catastrophe aérienne de Moorea, a rendu un hommage hier vers midi aux 20 personnes décédées lors du crash du Twin Otter d’Air Moorea le 9 août 2007.
Une cérémonie a été organisée hier devant la stèle érigée dans les Jardins de Paofai en la mémoire des 20 victimes du crash d’Air Moorea le 9 août 2007.
Cinq ans après, la douleur des proches et de la famille de ces personnes disparues est toujours palpable. Après des prières et des (…) -
Crash de la caravelle Ajaccio-Nice : un nouveau témoignage accablant
10 mai 2011"La caravelle a été abattue par un missile."
Cette thèse, défendue depuis des années par les familles des victimes, un nouveau "témoin direct" l’a accréditée ce mardi, dans une enquête diffusée au JT de 20h sur TF1.
Michel Laty, ex-secrétaire militaire à la préfecture maritime de Toulon, affirme avoir dactylographié un rapport "secret-défense" de l’armée. Celui-ci expliquerait le crash de la caravelle Ajaccio-Nice - qui fit 95 morts le 11 septembre 1968 - par une bavure militaire, (…) -
Crash EGYPTAIR, la FENVAC aux côtés des victimes
23 mai 2016Suite au crash du vol MS806 de la compagnie EGYPTAIR dans la nuit du 18 au 19 mai, la FENVAC est pleinement mobilisée.
Dès jeudi en début de matinée, 2 membres de la Fédération ont rejoint le centre de crise du ministère des affaires étrangères pour participer à la réponse téléphonique et au recensement des coordonnées des proches des victimes.
Dans le même temps, un représentant de la Fédération était présent au centre d’accueil des familles ouvert dans un hôtel sur la plate forme (…) -
Identifier avec certitude les restes d’un...
5 août 2015, par ThémisIdentifier avec certitude les restes d’un avion disparu depuis des mois, comme ce pourrait être le cas pour le vol MH370, permettrait enfin aux familles des victimes d’entamer leur "travail de deuil", explique la psychologue Carole Damiani.
L’expertise à partir de mercredi en France d’un morceau d’aile retrouvé à la Réunion pourrait déterminer qu’il s’agit d’un débris du Boeing 777 de la Malaysia Airlines disparu mystérieusement le 8 mars 2014 avec 239 personnes (dont 153 Chinois) à bord. (…)