Bâteau

Articles

• Concordia : le commandant contre-attaque
  23 janvier 2012

  D’après Francesco Schettino, « l’inchino » était une pratique courante chez Costa, pour « se faire de la publicité ». Francesco Schettino ne veut pas être le seul à payer pour le naufrage du Concordia, le 13 janvier. Le commandant de bord, qui se trouve en résidence surveillée dans son appartement de Meta di Sorrento (Campanie), cherche à impliquer Costa Crociere. Il affirme avoir alerté la compagnie dès 22h05 le 13 janvier, en lui disant : « J’ai fait une bêtise. Je suis passé trop près du (…)

• Tonga : naufrage d’un ferry
  8 août 2009

  NUKU’ALOFA — le naufrage d’un ferry a eu lieu au large de Nuku’alofa, la capitale des îles Tonga.
  "Les nouvelles ne sont pas bonnes. Nous disposons maintenant des noms de 141 personnes qui étaient sur l’Ashika, après les déclarations recueillies auprès des survivants (...) et ce nombre pourrait être encore supérieur", a déclaré le chef de la police des Tonga, Chris Kelley.
  "La liste des personnes à bord est passée de 79 à 141 noms au cours des dernières 24 heures", a-t-il précisé. Seuls (…)

• Tout reste à faire pour se débarrasser du Costa Concordia
  4 octobre 2013, par Benoit

  Le sort du bateau naufragé est loin d’être réglé. Des opérations sont en cours en vue de son remorquage vers un port où il sera démantelé.
  PARBUCKLING. Le Costa Concordia, ce mastodonte de 114.000 tonnes, était échoué à quelques mètres du port italien de Giglio depuis son naufrage en janvier 2012. Son redressement a été réalisé avec succès à la mi-septembre.
  L’intervention a bénéficié du savoir-faire de Nick Sloane, un Sud-Africain spécialiste en "parbuckling" (renflouement) qui (…)

• Concordia : le commandant Schettino (enfin) privé de permis bateau
  20 septembre 2013, par Benoit

  Le ministère italien des Transports a suspendu le permis bateau de Francesco Schettino, le commandant du paquebot Concordia dont le naufrage en janvier 2012 avait provoqué la mort de 32 personnes.
  Selon le site internet de La Stampa, le décret de suspension a été signé par le ministre Maurizio Lupi entre fin juin et début juillet mais cette sanction n’a été rendue publique que maintenant.
  Privé de ce « permis de conduire » maritime, Francesco Schettino ne pourra plus réaliser son rêve, (…)

• Attentat du City of Poros : 23 ans après, réhabiliter deux victimes françaises
  25 février 2012

  l’été 1988, son fils fut tué dans l’attaque terroriste du City of Poros. Puis, invraisemblablement, la Grèce accusa le Français atteint de deux balles dans le dos d’avoir été le tireur. Vingt-trois ans après, Christiane Vigneron attend toujours que son enfant soit réhabilité.
  A la veille du procès qui s’ouvre lundi à Paris, Mme Vigneron dit souvent "les enfants" quand elle évoque, au téléphone, son fils Laurent et la jeune femme avec laquelle il voyageait en amoureux, Annie Audejean. (…)

• Communiqué - Laissons du temps aux victimes du CONCORDIA !
  17 janvier 2012

  Suite au naufrage du COSTA CONCORDIA qui à ce jour a fait officiellement 11 victimes décédées, la FENVAC voudrait tout d’abord témoigner aux victimes toute sa compassion, son soutien et surtout sa pleine solidarité.
  Forte d’une expérience inégalée parce que composée uniquement par des victimes de telles catastrophes, la FENVAC s’engagera aux côtés des victimes du CONCORDIA tout du long des procédures à venir et donc sur le long terme.
  Quatre jours après l’accident, sans aucun doute, la (…)

• Scénario catastrophe au parc de Miribel-Jonage
  29 juin 2010

  Un gros coup de vent, des embarcations qui chavirent et huit personnes en détresse : heureusement, ce n’était qu’un exercice hier matin au parc. Alerte ! 9 h 08 hier matin du côté de l’île des Castors. L’eau est parfaitement lisse. Le scénario prévu par les auteurs de l’exercice sécurité l’est beaucoup moins. Six jeunes et leur moniteur faisaient de la voile. Un gros coup de vent les a fait chavirer. C’est un promeneur qui a donné l’alerte.
  Pour pimenter l’exercice, seulement quatre des (…)

• Naufrage du Costa Concordia : le commandant « a sauté » en plein naufrage
  11 novembre 2013, par Benoit

  Le capitaine du Costa Concordia, dont le naufrage devant l’île toscane du Giglio a fait 32 morts en janvier 2012, « a sauté » dans un canot alors que le paquebot coulait, selon un témoin entendu ce lundi à son procès.
  Les avocats du capitaine Francesco Schettino ont toujours prétendu que l’ex-commandant avait « glissé » dans un canot de sauvetage à partir d’un des ponts du bateau de croisière, alors incliné à 90 degrés. Mais le témoignage d’un élève-officier qui faisait partie de (…)

• Naufrage du Bugaled Breizh : les familles des victimes désespèrent après 8 ans d’enquête
  10 janvier 2012

  "Notre seul espoir est que quelqu’un parle", explique, désabusée, la belle-soeur de l’un des cinq disparus du Bugaled Breizh, huit ans après le naufrage toujours inexpliqué du chalutier breton au large des côtes britanniques, le 15 janvier 2004.
  "On n’a plus beaucoup d’espoir. L’enquête n’avance plus. Beaucoup, parmi les familles des disparus, sont morts ou souffrent de maladies ou de dépression. Notre seul espoir est que quelqu’un parle", dit-elle, en écho des autres familles.
  Le (…)

• City of Poros : les policiers dénoncent la main d’Abou Nidal
  28 février 2012

  L’attaque du City of Poros a, avec "certitude", été supervisée par un haut responsable du Fatah-CR d’Abou Nidal, Samir Khaidir, dont "on a totalement perdu la trace", sont venus dire mardi deux policiers à la cour d’assises spéciale de Paris.
  Plus de vingt-trois ans après cette attaque qui avait fait neuf morts en 1988, la cour d’assises spéciale de Paris juge depuis lundi, par défaut, trois membres présumés du groupe palestinien Fatah-CR d’Abou Nidal, morts ou en fuite.
  "On a une (…)