De leur chambre à coucher où ils se font endoctriner devant leur écran d’ordinateur jusqu’à la frontière syro-turque où ils s’apprêtent à basculer dans l’action violente, les candidats au djihad désireux d’emprunter la route de Damas vont faire l’objet d’une prise en compte plus intense et mieux organisée.
Alors que le nombre des combattants volontaires français s’est multiplié pour rejoindre la Syrie, le ministre de l’Intérieur, Bernard Cazeneuve, a mis la dernière main à un vaste plan de (…)
Accueil > Mots-clés > Types d’accidents > Prévention
Prévention
Articles
-
Le plan français contre les filières djihadistes
21 avril 2014, par Anna -
Ghislenghien : les victimes de grandes catastrophes seront plus vite indemnisées
28 juin 2011(Belga) Les victimes de grandes catastrophes, telles que l’explosion de gaz de Ghislenghien, seront à l’avenir plus rapidement indemnisées grâce à la constitution d’un fonds alimenté par les assureurs, approuvée mardi en commission Economie de la Chambre.
Actuellement, les victimes de ce type de catastrophe "technologique" doivent attendre que la justice ait établi les responsabilités, ce qui peut prendre des années. C’est le cas pour Ghislenghien : l’explosion de gaz est survenue il y a (…) -
Que contient le rapport final sur le crash de la Yemenia ?
2 juillet 2013, par BenoitQuatre ans presque jour pour jour après le crash d’un avion de la Yemenia Airways au large des Comores le 29 juin 2009, qui faisait 152 victimes, un rapport d’enquête final vient d’être publié par le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile.
Le rapport d’enquête du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA), consultable ci-dessous, était largement attendu. Ses conclusions, qui s’ajoutent à celles du rapport pénal rédigé par le (…) -
La Chine suspend ses nouveaux projets de TGV
11 août 2011La catastrophe ferroviaire du mois de juillet contraint le gouvernement à ralentir le développement du réseau. Cinquante quatre TGV ont par ailleurs été rappelés pour problème technique.
Moins d’un mois après un dramatique accident de TGV, la Chine a suspendu jeudi son programme de développement de trains à grande vitesse. Une inspection du réseau actuel sera effectuée avant que tout nouveau projet ne reçoive l’aval des autorités centrales. Par ailleurs, ce vendredi matin le ministère des (…) -
Vigipirate : les niveaux d’alerte prolongés pour "plusieurs mois"
4 mars 2015, par ThémisLes niveaux "alerte attentats" du plan Vigipirate pour l’Ile-de-France et les Alpes-Maritimes, et "vigilance renforcée" pour le reste de la France, seront prolongés pour "plusieurs mois".
Les niveaux actuels du plan Vigipirate, "alerte attentats" pour l’Ile-de-France et les Alpes-Maritimes et "vigilance renforcée" pour le reste de la France, sont déjà prolongés jusqu’au 10 avril au moins et le seront pour "plusieurs mois", a-t-on appris, mercredi, de source gouvernementale.
Ces niveaux (…) -
NANCY - Incendie du train Paris-Munich : deux ans avec sursis requis contre le steward
24 mars 2011NANCY - Une peine de deux ans d’emprisonnement avec sursis a été requise jeudi contre le steward du train Paris-Munich, jugé par le tribunal correctionnel de Nancy pour sa responsabilité dans un incendie qui avait fait 12 morts en novembre 2002.
Le parquet a également requis 150.000 euros d’amende contre les compagnies ferroviaires allemande, la Deutsche Bahn (DB), et française, la SNCF, pour manquement à la sécurité.
Après deux semaines de débats devant le tribunal, les représentants de (…) -
Terrorisme : un projet "imminent" d’attentat déjoué sur la Côte d’Azur
26 mars 2014, par AnnaLe pire aurait été évité de justesse. Un projet d’attentat sur la Côte d’Azur aurait été déjoué par l’’antiterrorisme français. En effet, les policiers ont retrouvé 900 grammes d’explosif, le 17 février chez un homme de retour du Djihad en Syrie. La personne âgée de 23 ans habitait dans un immeuble de Mandelieu-La-Napoule, près de Cannes. L’homme serait lié à la cellule dite de Cannes-Torcy.
Les 900 grammes ont été étudiés et les résultats ont montré qu’il s’agissait de TATP, un explosif (…) -
Crash du Rio-Paris : Le ministre des Transports promet la mise en oeuvre immédiate de cinq recommandations
6 juillet 2012Le ministre français des Transports a promis ce vendredi la mise en oeuvre immédiate de cinq recommandations émises dans le rapport d’enquête sur l’accident en 2009 du vol d’Air France Rio-Paris.
Publié jeudi, le rapport du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) sur cette catastrophe, qui a fait 228 morts, conclut à des causes humaines et techniques ainsi qu’à des problèmes de formation et de prévention. Il formule 25 recommandations, dont cinq concernant la Direction générale de l’aviation (…) -
Les sociétés d’autoroutes en guerre contre la somnolence
6 octobre 2010La somnolence au volant, première cause de mortalité sur autoroutes, devrait être réprimée. Cette demande va être soumise mercredi au cours d’une réunion entre Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, et l’Asfa, l’Association des sociétés françaises d’autoroutes, qui en est à l’origine. « On veut que toute personne roulant en état d’hypovigilance soit sanctionnée », explique Pierre Coppey, vice-président de l’Asfa, en rappelant que, sur les autoroutes, une mort sur (…)
-
Rio-Paris : les syndicats de pilote dénoncent les "fausses allégations"
24 mai 2011Le syndicat de pilotes d’Air France (SPAF) a déploré, mardi 24 mai, les "informations partielles" et les "fausses allégations" parues dans la presse au sujet de l’accident du Rio-Paris. "Air France et son personnel navigant technique respectent la réglementation internationale en utilisant sur long-courrier des équipages renforcés par un ou deux pilotes, tous confirmés et expérimentés", écrit le SPAF dans un communiqué. "Les repos, dont celui du commandant de bord, sont réglementairement (…)