Crash aérien

Articles

• Crash Rio-Paris : un moteur et une pièce clé de l’avion repêchés
  10 mai 2011

  Un moteur et la baie avionique de l’Airbus A330 d’Air France qui s’était abîmé en mer au large du Brésil, il y a deux ans, ont été repêchés, selon le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), chargé de l’enquête technique sur la catastrophe.
  Depuis le repêchage des boîtes noires début mai, le navire câblier l’Ile de Sein a continué de remonter des pièces du vol AF447.
  Il a notamment récupéré un moteur et "la baie avionique, contenant des calculateurs de bord", a indiqué le BEA dans un (…)

• "Dropped" : hélicoptères, pilotes... Les zones d’ombre du crash en Argentine
  11 mars 2015, par Thémis

  A Buenos Aires, les drapeaux de l’ambassade de France sont en berne. A quelque 1.300 kilomètres, dans la province de la Rioja, les drapeaux aussi sont baissés. Le deuil vient d’être officiellement déclaré, pour deux jours, par décret. Sous la chaleur écrasante, le Consul général et le responsable de la sécurité ont pris l’avion mardi 10 mars dans la soirée à Buenos Aires pour rejoindre les lieux du crash, dans lequel 10 personnes dont trois champions sportifs français ont trouvé la mort (…)

• Montgolfière Egypte
  26 février 2013, par Thémis

  Date : 26 février 2013
  Lieu : Louxor, Egypte
  Victimes : 19 morts dont 2 français, 2 blessés
  Le 26 février 2013, un terrible accident de montgolfière a coûté la vie à 19 touristes en Égypte.
  Le drame se déroule vers 7h du matin. Au terme d’une heure de survol du site de Louxor, l’appareil s’apprête à se poser quand un feu se déclare à environ 300 mètres du sol. L’incendie provoque une explosion et la chute du ballon dans un champ de canne à sucre.
  Une fuite de gaz près du brûleur est (…)

• Crash du Rio-Paris : l’état des boîtes noires connu lundi
  12 mai 2011

  Journée doublement importante pour les familles des victimes du crash Rio-Paris. Des informations sur le calendrier des avancées à prévoir ont été révélées ce jeudi, concernant à la fois l’enquête sur le crash et la remontée des dépouilles de leurs proches. D’un côté, les enquêteurs ont fait savoir que l’état des boîtes noires sera connu lundi. Si elles sont en état, les conclusions judiciaires à en tirer ne seront pas connues avant la fin de l’année. De l’autre, la justice leur a fait (…)

• Crash A320 : le copilote à l’origine d’une "descente infondée" lors du vol aller
  6 mai 2015, par Thémis

  Le copilote de l’avion Germanwings dont le crash a coûté la vie à 150 personnes fin mars dans les Alpes françaises avait déjà initié une manoeuvre de descente lors du vol aller entre Dïsseldorf et Barcelone, rapporte mercredi le tabloïd allemand Bild. Le rapport préliminaire que le Bureau français d’enquêtes et d’analyses (BEA) doit dévoiler mercredi matin évoque un "vol de descente contrôlée infondée de plusieurs minutes" sur ce trajet effectué le 24 mars dernier, alors qu’Andreas Lubitz (…)

• Crash de La Vèze : les médecins n’étaient pas assurés
  20 octobre 2008

  Une association présidée par le père de l’interne disparu dans le crash vient d’être créée pour accélérer la procédure, alors qu’aucune indemnité n’a encore été versée aux parents des victimes stupéfaits d’avoir appris que les médecins en mission pour prélever un foie à Amiens n’étaient pas assurés.
  La chute de l’avion, un Beechcraft 90, quelques secondes après son décollage de l’aérodrome de La Vèze près de Besançon en octobre 2006, avait fait quatre victimes : un chef de clinique, (…)

• Crash des Comores : la Yéménia n’a toujours rien versé aux familles
  27 septembre 2009

  La compagnie aérienne n’a toujours pas versé un seul des 20000€ de provision par passager promis. Trois mois après que l’avion s’est abîmé en mer -le drame s’est produit dans la nuit du 29 au 30juin - la Yemenia n’a toujours pas versé un seul des 20000€ de provision par passager promis. Ahmed Mohamed, président de l’Association des familles de victimes, a sollicité quatre cabinets d’avocats intervenus, entre autres, dans le dossier de la catastrophe de Charm el-Cheikh.
  Démarchée par des (…)

• AF 447 : lettre aux familles des victimes
  19 juin 2009

  Depuis quelques jours, les familles des victimes du crash du vol AF 447 Rio-Paris dénoncent un manque de transparence autour de l’enquête. Ils ont aujourd’hui la réponse de la compagnie aérienne. Le directeur général d’Air France-KLM a indiqué en effet que son groupe était en contact régulier avec plus de 1800 proches des victimes. De son côté, le ministère français des Affaires étrangères s’est fendu d’une lettre : Un courrier électronique adressé à l’ensemble des familles.
  « Nous avons (…)

• Avion de Malaysia Airlines disparu : toujours aucune trace de l’épave après 8 plongées du robot sous-marin
  21 avril 2014, par Marie Alexia

  Le robot sous-marin "Bluefin-21" n’a toujours pas trouvé la moindre trace de l’épave du vol MH370 de la Malaysia Airlines. Il a pourtant déjà balayé une grande partie de la zone de recherches.
  Tout espoir n’est pas encore écarté, mais les chances de retrouver l’épave du Boeing 777 de la Malaysia Airlines s’amenuisent. Le robot sous-marin déployé pour sonder le fond de l’océan Indien à la recherche de l’épave dans une zone circonscrite a balayé les deux-tiers de la surface, en vain, ont (…)

• L’Oaci veut renforcer les normes de sécurité
  3 mai 2011

  L’Organisation de l’aviation civile internationale appelle les 190 Etats membres à instaurer de nouvelles normes pour faciliter, à l’avenir, la récupération des enregistreurs de vols.
  Comme chaque grande catastrophe aérienne, le crash du Rio-Paris pourrait au moins contribuer à faire progresser la sécurité aérienne. C’est du moins le souhait du secrétaire général de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), Raymond Benjamin. Il appelle les 190 Etats membres à instaurer de (…)