Daniel Hierso est responsable pour la métropole de l’Association des victimes de la catastrophe aérienne du 16 août 2005 (Avca).
Les autorités vénézuéliennes ont publié leur enquête technique. Etes-vous satisfait ?
Ce rapport arrive très tard. Il a été présenté en catastrophe à la délégation de notre association au Venezuela afin d’échapper à la pression médiatique, liée au cinquième anniversaire de l’accident. Ceci dit, c’est un soulagement car nous nous battions depuis longtemps pour (…)
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Crash aérien
Articles
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INTERVIEW - West Caribbean : "le travail du juge est incomplet"
16 août 2010 -
Vol MH 17 : les corps des victimes en route pour les Pays-Bas
22 juillet 2014, par EmelineUn premier avion de transport militaire de l’armée de l’air néerlandaise a quitté Kharkiv, en Ukraine mercredi 23 juillet, pour emporter les corps des victimes du crash du vol MH 17 aux Pays-Bas, d’où étaient originaires la majorité des victimes. Ils doivent désormais être examinés et identifiés avant d’être remis aux familles. Une journée de deuil national est observée mercredi aux Pays-Bas.
« Dès qu’une victime sera identifiée, la famille sera informée en priorité, et personne d’autre. (…) -
Crash de la Vèze ; fautes et négligences pointées
16 mars 2012La ténacité a payé. Cinq ans et demi après le crash aérien qui a coûté la vie à leurs proches, le 19 octobre 2006, les familles des victimes, parties civiles, et leurs avocats, ont été reçus par le juge d’instruction, qui leur a notifié les conclusions du rapport final d’expertise.
Une expertise demandée de longue date et obtenue de haute lutte par les familles, qui avaient réclamé des investigations exhaustives alors même que la justice semblait initialement se diriger vers un non-lieu. (…) -
Crash de l’A320 : les défis de la cellule de crise
25 mars 2015, par Thémis« Le vrai défi pour la France sera d’assurer un niveau d’information suffisant, à destination, principalement, des autorités allemandes et espagnoles », prévient Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fenvac (Fédération nationale des victimes d’attentats ou d’accidents collectifs), qui a l’habitude de gérer à chaud les catastrophes aériennes. Dès la mi-journée, mardi, une cellule de crise interministérielle, pilotée par l’Intérieur, a été mise en place. Partie prenante, le centre de (…)
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Crash du Rio-Paris : le rapport final du BEA déjà dévoilé au Brésil ?
3 juin 2012Attendu le 5 juillet en France, le rapport final d’enquête du BEA sur le crash du vol Rio-Paris d’Air France a déjà été dévoilé dans un média brésilien. L’enquête aboutirait essentiellement à la mise en cause d’un des pilotes.
Le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), organisme d’Etat français chargé des investigations en matière de sécurité aérienne, l’annonçait mercredi : son rapport final d’enquête sur les causes de la catastrophe du vol Rio-Paris devait "être rendu public le jeudi 5 (…) -
Les conséquences du crash de Madrid menacent l’avenir de Spanair
12 septembre 2008Après l’émouvant hommage officiel rendu, jeudi 11 septembre à Madrid, en présence du roi Juan Carlos, aux victimes de la catastrophe aérienne qui a fait 154 morts, le 20 août, sur l’aéroport de la capitale espagnole, les autorités madrilènes doivent désormais se porter au chevet d’une autre victime potentielle du crash, la compagnie Spanair elle-même, dont la fragile santé économique pourrait ne pas survivre à l’accident.
Entre la baisse des ventes (8,1 % de passagers en moins en août) et (…) -
Le crash dû à une série de fautes ?
7 novembre 2011Le 25 janvier 2007, un avion de ligne ratait son décollage et percutait un camion, tuant le chauffeur sur le coup. Le procès du pilote et de la compagnie Régional s’ouvre aujourd’hui
Il est 10 h 20, ce 25 janvier 2007. Du brouillard recouvre l’aéroport de Pau-Uzein ; la neige commence à tomber. La température extérieure oscille entre 0 °C et - 1 °C. Le vol AF 7 775 à destination de Paris-Charles-de-Gaulle quitte le parking et s’engage sur une piste de décollage. Cinquante passagers se (…) -
Crash Rio-Paris : Air France mise en examen
8 mars 2011Après Airbus jeudi, c’est au tour de la compagnie aérienne nationale d’être inculpée pour « homicides et blessures involontaires » dans l’enquête sur la catastrophe du vol Rio-Paris , dans laquelle ont péri 228 personnes en 2009.
La justice accélère. 24 heures après Airbus, c’est Air France qui s’est vu signifier ce vendredi sa mise en examen pour « homicide involontaire » dans le cadre de l’enquête sur la catastrophe de l’AF 447, le vol Rio-Paris qui a fait 228 victimes le 1er juin 2009. (…) -
Disparition du MH370 : un an après le mystère reste entier
3 mars 2015, par ThémisLe 8 mars 2014, le Boeing 777 de la Malaysia Airlines reliant Kuala Lumpur à Pékin disparaissait des radars avec 239 personnes à bord. Aucun débris n’a été retrouvé depuis mais les experts estiment que l’avion s’est abîmé dans le sud de l’océan Indien. La disparition du vol MH370, désormais qualifiée d’"accident", reste à ce jour un des grands mystères de l’aviation civile.
C’est un des plus grands mystères de l’aviation : la disparition du vol MH370 de la Malaysia Airlines au-dessus du (…) -
Crash d’un avion au Laos : les boîtes noires retrouvées
21 octobre 2013, par BenoitLes boîtes noires de l’avion qui s’est abîmé dans le fleuve Mékong au Laos le 16 octobre avec 49 personnes à bord, dont sept Français, ont été détectées, ont indiqué des responsables lundi 21 octobre.
L’ATR 72-600 de la compagnie Lao Airlines, qui assurait un vol entre Vientiane, la capitale, et Pakse, dans le sud du pays, s’est écrasé avec plus de la moitié d’étrangers à bord. Il a été englouti par le fleuve, ne faisant aucun survivant.
Les forts courants dans le Mékong, gonflé par les (…)