Crash aérien

Articles

• AF447 - La responsabilité de la France mise en cause
  5 août 2010

  Des familles de victimes du vol AF447 s’apprêtent à déposer une plainte contre X, visant à rechercher une éventuelle responsabilité de l’État français. La requête devrait être déposée dans les prochains jours auprès de Sylvie Zimmermann, la juge chargée d’enquêter sur le crash de l’Airbus A330 d’Air France, le 1er juin 2009, dans l’océan Atlantique.
  « L’objectif de cette plainte complémentaire est de permettre à la justice d’enquêter sur les conditions dans lesquelles les incidents Pitot (…)

• Crash du Concorde : la défense dénonce un jugement « patriotique »
  6 décembre 2010

  Dix ans après le drame qui a fait 113 morts, le Tribunal de Grande instance de Pontoise a rendu son jugement dans le crash du Concorde à Gonesse (Val d’Oise), après que le supersonique a roulé sur une lamelle de métal perdue par un appareil de la compagnie Continental Airlines.
  La compagnie américaine a été condamnée pour « homicides involontaires » et « blessures involontaires ». Elle devra s’acquitter d’une amende de 200 000 €, et verser 1 M€ de dommages et intérêts à Air France. Le (…)

• Deux mois après le crash, les Comoriens veulent savoir
  28 août 2009

  Deux mois après la catastrophe aérienne, la communauté comorienne reste sous le choc et attend des réponses.
  Déjà deux mois. Fin juin, un Airbus A310 affrété par la compagnie Yemenia Airways s’écrasait au large des côtes comoriennes en faisant 152 victimes, dont 61 ayant embarqué à Marseille. Un drame qui pose toujours des questions…
  Connait-on les causes du crash ? Pas encore. Mais les investigations semblent, enfin, prendre une tournure décisive. Dimanche dernier, la commission (…)

• Un accident d’avion en Inde fait 158 morts
  22 mai 2010

  Huit rescapés ont été retrouvés après l’accident d’un Boeing d’Air India Express qui s’est écrasé samedi matin avant de prendre feu près de l’aéroport de Mangalore/Bajpe, dans le sud de l’Inde. Au total, 158 personnes ont été tuées dans la catastrophe aérienne la plus meurtrière en Inde depuis près de 14 ans, selon des responsables. Le 737-800, qui tentait de se poser en provenance de Dubaï, est sorti de la piste d’atterrissage à l’aéroport de Bajpe, situé sur un plateau entouré de (…)

• AF447 : AXA propose un médiateur
  14 juin 2010

  Un an après la disparition du vol Air France 447 entre le Brésil et la France, qui avait fait 228 morts le 1er juin 2009, l’assureur AXA propose aux familles des victimes de recourir à un médiateur dans leurs démarches d’indemnisation.
  Le groupe AXA, qui représente l’ensemble des assureurs dans l’affaire, s’est inspiré d’une démarche similaire au Brésil qui a créé une instance d’indemnisation regroupant état et assureurs pour les 58 familles touchées. AXA a donc passé un accord avec une (…)

• Crash de l’AH 5017 : "Le rôle des cellules psychologiques est de combler le chaos"
  25 juillet 2014, par Emeline

  Christian Navarre, psychiatre responsable de la cellule d’urgence médico-psychologique de Haute-Normandie, revient sur l’indispensable prise en charge des familles de victimes. Interview.
  Pris en charge pour certains par les cellules de crise mises des différents aéroports où ils attendaient leurs proches, les familles des 54 Français disparus dans le crash de l’AH 5017 d’Air Algérie sont invitées samedi à une réunion au Quai d’Orsay. Elles y disposeront "de toutes les informations (…)

• Crash de Charm el-Cheikh : les juges vont ordonner une ultime expertise
  20 juillet 2008

  Quatre ans et demi après la catastrophe aérienne de Charm el-Cheikh (Egypte), les juges chargés de l’enquête à Bobigny devaient annoncer mercredi aux familles qu’ils agréent leur demande de contre-expertise, dans un dossier qu’ils espèrent boucler au printemps 2009.
  Quelque 200 proches de victimes, sur 600 parties civiles, étaient attendues en début d’après-midi au tribunal. La réunion, à huis clos, sera suivie d’un point presse du procureur de la République.
  Le 3 janvier 2004, le Boeing (…)

• Marseille : crash de la Yemenia, les victimes crient à "l’omerta"
  30 juin 2011

  Deux ans après le drame, les familles des victimes ont la triste impression qu’il y a catastrophe aérienne et castastrophe aérienne. D’un côté, des recherches qui ont coûté des millions d’euros et qui perdurent depuis le crash du Rio-Paris le 1er juin 2009. De l’autre, une procédure qui avance "à la vitesse d’une tortue", affirme Ahmed Mohamed, le président de l’Association des familles des victimes de la catastrophe aérienne de la Yemenia Airways (AFVCA), qui tenait hier une conférence de (…)

• AirAsia : les deux boîtes noires ont été récupérées
  13 janvier 2015, par Thémis

  Les deux boîtes noires de l’avion d’AirAsia qui s’est abîmé en mer de Java le 28 décembre avec 162 personnes à son bord sont désormais aux mains des enquêteurs.
  Les deux boîtes noires de l’avion d’AirAsia qui s’est abîmé en mer de Java le 28 décembre avec 162 personnes à son bord sont désormais aux mains des enquêteurs, ont annoncé les autorités indonésiennes mardi 13 janvier.
  L’enregistreur phonique ou CVR (Cockpit Voice Recorder) "a été retrouvé et remonté du fond de la mer", a déclaré (…)

• Catastrophe aérienne d’Ustica : 30 ans après, l’Italie "veut connaître la vérité"
  1er juillet 2010

  ROME — L’Italie continue de vouloir faire la lumière sur la catastrophe aérienne d’Ustica qui avait fait 81 morts le 27 juin 1980 et au sujet de laquelle la justice a adressé des commissions rogatoires, notamment à la France, a déclaré jeudi le chef de la diplomatie italienne Franco Frattini.
  "Evidemment nous ne renonçons pas à rechercher toute la vérité, tout ce qui permet de découvrir ce qui s’est passé", a déclaré, en marge d’un congrès à Rome, M. Frattini qui était interrogé par les (…)