« Le vrai défi pour la France sera d’assurer un niveau d’information suffisant, à destination, principalement, des autorités allemandes et espagnoles », prévient Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fenvac (Fédération nationale des victimes d’attentats ou d’accidents collectifs), qui a l’habitude de gérer à chaud les catastrophes aériennes. Dès la mi-journée, mardi, une cellule de crise interministérielle, pilotée par l’Intérieur, a été mise en place. Partie prenante, le centre de (…)
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Crash aérien
Articles
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Crash de l’A320 : les défis de la cellule de crise
25 mars 2015, par Thémis -
Crash d’AirAsia : le corps de Rémi Plesel retrouvé
10 février 2015, par ThémisDes plongeurs ont retrouvé le corps du copilote français qui était aux commandes de l’avion d’AirAsia tombé en mer de Java le 28 décembre, avec 162 personnes à bord. L’identité du corps devra encore être formellement confirmée par des analyses, mais "il s’agit probablement du corps du copilote français" Rémi Plesel. Il était aux commandes de l’Airbus A320 d’AirAsia assurant le vol entre la ville indonésienne de Surabaya et Singapour lorsque celui-ci s’est abîmé en mer dans le mauvais temps. (…)
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Le parquet fait appel du jugement sur le catastrophe du Concorde
21 décembre 2010Le parquet de Pontoise (Val-d’Oise) a annoncé mardi avoir fait appel du jugement de la catastrophe du Concorde qui a fait 113 morts en 2000 près de Paris.
Les compagnies aériennes Continental Airlines et Air France ont déjà fait appel du jugement qui a condamné ce mois-ci la première à 200.000 euros d’amende et l’a déclarée coupable "d’homicides et blessures involontaires". Un mécanicien de Continental, John Taylor, absent du procès et visé par un mandat d’arrêt depuis 2005, a été condamné (…) -
Avions : 1 accident sur 3 sur les pistes
25 mai 2011Près du tiers des accidents d’avion dans le monde se produisent sur les pistes, a indiqué mardi l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), qui fait de leur réduction une priorité. Cet objectif est d’autant plus important que le taux d’accidents d’avion dans le monde a tendance à rester stable, malgré une baisse record en 2010, a dit la directrice de la commission de la navigation aérienne de l’OACI, Nancy Graham, lors de l’ouverture à Montréal d’un symposium mondial sur la (…)
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Crash au Mali et incidents : les autorités ouvrent une enquête sur Air Algérie
8 septembre 2014, par EmelineAprès un été marqué par le crash du vol AH 5017, la compagnie Air Algérie est sous le coup d’une enquête menée par les autorités algériennes concernant sa gestion et la qualité de ses prestations.
Cette enquête, annoncée comme « exhaustive », a été confiée à l’inspection générale du ministre des transports, Amar Ghoul. « Il s’agit d’un audit qui concernera la gestion, l’organisation, le recrutement, l’encadrement et la qualité des prestations d’Air Algérie », a-t-il précisé.
La (…) -
Crash du Rio-Paris : le rapport final du BEA déjà dévoilé au Brésil ?
3 juin 2012Attendu le 5 juillet en France, le rapport final d’enquête du BEA sur le crash du vol Rio-Paris d’Air France a déjà été dévoilé dans un média brésilien. L’enquête aboutirait essentiellement à la mise en cause d’un des pilotes.
Le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), organisme d’Etat français chargé des investigations en matière de sécurité aérienne, l’annonçait mercredi : son rapport final d’enquête sur les causes de la catastrophe du vol Rio-Paris devait "être rendu public le jeudi 5 (…) -
Espagne/crash de Spanair : poursuites contre les techniciens ayant révisé l’avion
16 octobre 2008Le juge espagnol en charge de l’enquête sur la catastrophe aérienne du 20 août à Madrid (154 morts) a engagé des poursuites pour "homicides par négligence" contre deux techniciens ayant révisé l’avion de Spanair avant le crash et contre leur responsable.Le 20 août, un McDonnell Douglas-82 de Spanair devant relier Madrid à Las Palmas, dans l’archipel des Canaries, s’était écrasé au décollage à l’aéroport de Madrid-Barajas, faisant 154 morts et 18 blessés, la pire catastrophe aérienne en (…)
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Crash de l’A320 : les 14 dernières minutes du vol détaillées par le BEA
6 mai 2015, par ThémisUn mois et demi après le crash d’un Airbus A320 de la Germanwings dans les Alpes françaises, le Bureau d’enquêtes et d’analyse (BEA) a détaillé mercredi les 14 dernières minutes du vol, sur la base de l’exploitation des deux boîtes noires de l’appareil.
Le scénario confirme une nouvelle fois le caractère volontaire de l’action d’Andreas Lubitz, le copilote au comportement troublant, qui a actionné les commandes en vue d’une descente de l’appareil en direction de la montagne. Le 24 mars (…) -
Le crash dû à une série de fautes ?
7 novembre 2011Le 25 janvier 2007, un avion de ligne ratait son décollage et percutait un camion, tuant le chauffeur sur le coup. Le procès du pilote et de la compagnie Régional s’ouvre aujourd’hui
Il est 10 h 20, ce 25 janvier 2007. Du brouillard recouvre l’aéroport de Pau-Uzein ; la neige commence à tomber. La température extérieure oscille entre 0 °C et - 1 °C. Le vol AF 7 775 à destination de Paris-Charles-de-Gaulle quitte le parking et s’engage sur une piste de décollage. Cinquante passagers se (…) -
Crash de San Francisco : une troisième victime a succombé à ses blessures
13 juillet 2013, par BenoitUne semaine après le crash du vol Asiana 214 à San Francisco, le bilan s’est alourdi à trois morts, une mineure, alors que la police a confirmé que l’une des deux adolescentes décédées le jour de l’accident avait été écrasée par un camion de pompiers.
« Une mineure qui avait été blessée dans l’accident d’Asiana Airlines est morte ce matin. Il s’agit d’une fille, qui était dans un état critique et qui est morte des suites de ses blessures », a précisé vendredi le San Francisco General (…)