Accident ferroviaire

Articles

• Brétigny : le ministre des Transports interpelle la SNCF et RFF sur la maintenance
  7 octobre 2013, par Matthieu

  Dans une lettre adressée à la SNCF et à RFF, Frédéric Cuvillier demande quelles dispositions ont été ou vont être prises « pour vérifier la conformité de l’état des voies aux référentiels de sécurité, et les résultats de ces vérifications ».
  La SNCF et Réseau Ferré de France, le propriétaire du réseau ferroviaire, continuent d’être sous pression dans la gestion des suites de la catasptrophe de Brétigny . Mis sur la défensive ces derniers jours par des révélations de presse, les deux (…)

• Drame du car scolaire d’Allinges : suicide du professeur qui avait organisé la sortie
  18 juillet 2008

  Début juin, un car scolaire transportant des collégiens avait été percuté par un train, sur un passage à niveau à Allinges (Haute-Savoie). Un accident au bilan humain particulièrement lourd : sept morts et 25 blessés, dont trois graves. Le professeur qui avait organisé la sortie au cours de laquelle s’est produit le drame s’est suicidé, a-t-on appris jeudi 17 juillet.
  Cet enseignant d’histoire-géographie, dont la disparition avait été signalée à la gendarmerie, a été retrouvé jeudi matin, (…)

• Collision de Denguin
  17 juillet 2014, par Thémis

  Date : 17 juillet 2014
  Lieu : Denguin (64)
  Victimes : 40 blessés
  Un train express régional a percuté un TGV sur le territoire de la commune de Denguin, à hauteur du passage à niveau, situé chemin du côteau.
  La collision s’est produite entre le TGV qui a quitté la gare de Pau à 17h et le TER qui est parti à 17h13.
  Un passager a confié : « Le TGV qui circulait dans le sens Pau-Dax a ralenti, puis alors qu’il reprenait de la vitesse, il a été percuté par l’arrière par un TER qui (…)

• TER contre TGV : des doutes sur l’origine de la collision
  21 juillet 2014, par Emeline

  L’erreur humaine est exclue, selon la CGT, qui met une nouvelle fois la pression sur la direction de la SNCF.
  L’enquête interne, dont la SNCF a indiqué, dès vendredi, qu’elle en communiquerait les premières conclusions dans les huit jours, permettra-t-elle de faire des avancées dans la compréhension de ce qui a conduit à la collision entre un TER et un TGV, dans laquelle 40 personnes ont été blessées, jeudi, dans les Pyrénées-Atlantiques ? La CGT, premier syndicat de la compagnie publique (…)

• Marseille : un TER percute un camion sur un chantier
  16 avril 2013, par Aude

  L’accident survenu ce mardi matin dans le Nord de la ville a fait un blessé grave - le chauffeur du camion qui souffre de nombreux traumatismes - et 31 blessés légers. Selon les premières constatations, la locomotive a percuté la grue de l’engin.
  Plus de peur que de mal. Une collision sur un passage à niveau entre un train express régional (TER) et un engin de chantier dans le nord de Marseille, a fait un blessé grave et 31 blessés légers mardi matin. La collision entre cet engin de levage (…)

• Brétigny-sur-Orge : Guillaume Pepy engage la responsabilité de la SNCF
  13 juillet 2013, par Nina

  « La SNCF est responsable de la vie de ses clients », a déclaré le patron de l’opérateur ferroviaire, alors que le déraillement du Paris-Limoges semble avoir été causé par une pièce défaillante dans l’aiguillage.
  « Je veux le dire avec la plus grande clarté, la SNCF se considère comme responsable. Elle est responsable de la vie de ses clients », a déclaré Guillaume Pepy, le patron du groupe ferroviaire, lors d’un point presse samedi. Depuis l’accident meurtrier d’un train Paris-Limoges en (…)

• Accident ferroviaire de Brétigny : La délicate question de l’indemnisation des victimes
  26 septembre 2013, par Benoit

  JUSTICE – Une convention encadrant un protocole visant à déboucher sur une indemnisation financière doit être présentée aux familles de victimes ce samedi…
  Les victimes de l’accident de train en gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne), survenu le 12 juillet, vont-elles accepter une indemnisation « à l’amiable » ? Ce samedi à 14h, une réunion d’information doit rassembler le parquet, la SNCF, RFF, les assureurs, le ministère des Transports, le conseil national du barreau et les victimes. Un (…)

• Accident du Lac-Mégantic : 33 corps retrouvés, 9 identifiés
  14 juillet 2013, par Matthieu

  Cinq nouveaux corps ont été découverts samedi au centre-ville du Lac-Mégantic au Québec, ce qui porte à 33 le nombre de dépouilles retrouvées sur les 50 morts probables de cet accident ferroviaire, a annoncé la police du Québec.
  Une victime a été identifiée, portant à 9 le nombre total d’indentifications, selon la responsable des communications au Bureau du coroner, Geneviève Guilbault.
  Les quelque 200 policiers ont mené leurs recherches dans la moitié de la zone sinistrée, bouclée par (…)

• Catastrophe de Brétigny : les cheminots accusent la casse du service public
  4 octobre 2013, par Benoit

  Jeudi, devant la presse, la fédération CGT des cheminots a annoncé qu’elle serait partie civile au procès du déraillement de Brétigny, dont elle impute la responsabilité à la politique ultralibérale menée par
la direction 
de la SNCF.
  Déraillement de Brétigny-sur-Orge, réforme du système ferroviaire, 
4e paquet ferroviaire… Jeudi, la fédération CGT des cheminots a tenu, face à la presse, à faire entendre sa voix dans les grands dossiers qui agitent aujourd’hui le monde du rail. Une (…)

• Catastrophe de Brétigny : les chèques secrets de la SNCF aux victimes
  2 octobre 2013, par Benoit

  Sans attendre leur indemnisation, la SNCF a proposé jusqu’à 50000 € à des victimes de Brétigny. Une démarche inédite qui soulève bien des questions.
  Au total, entre 40 et 50 victimes ou proches des victimes se sont vu proposer de l’argent. « La démarche est louable et extrêmement positive pour les victimes, reconnaît un habitué de ce genre de dossiers. Mais c’est du jamais-vu.
  Normalement, il s’agit d’avances qui sont déduites ensuite des indemnités versées après une décision de (…)