Accident ferroviaire

Articles

• Lac-Mégantic : le transporteur canadien refuse de payer la décontamination
  22 août 2013, par Matthieu

  Plus de six semaines après la catastrophe ferroviaire qui a ravagé Lac-Mégantic, au sud-est du Canada et fait 47 victimes, la maire, Colette Roy-Laroche, s’inquiète de la contamination du site et de l’avenir économique régional. Le train sans conducteur a déraillé le 6 juillet, avec 72 wagons-citernes qui ont explosé ou déversé leur pétrole en plein centre-ville. "Le nettoyage est assez avancé, mais le pompage, après infiltration de pétrole dans les canalisations, durera des semaines." La (…)

• Brétigny-sur-Orge : une expertise confirme que les boulons étaient abîmés avant l’accident
  31 mai 2016, par Thémis

  Une nouvelle expertise confirme le défaut de maintenance des voies ferrées ayant conduit à l’accident mortel de Brétigny-sur-Orge (Essonne) en juillet 2013. Selon un rapport complémentaire, que la SNCF avait réclamé aux juges, cet accident n’était pas « imprévisible » : trois des quatre boulons retenant l’éclisse mise en cause s’étaient cassés ou dévissés bien avant la catastrophe.
  Le train Corail Paris-Limoges n° 3657 avait déraillé en raison d’une éclisse – sorte de grosse agrafe qui (…)

• Accident du Lac-Mégantic : 33 corps retrouvés, 9 identifiés
  14 juillet 2013, par Matthieu

  Cinq nouveaux corps ont été découverts samedi au centre-ville du Lac-Mégantic au Québec, ce qui porte à 33 le nombre de dépouilles retrouvées sur les 50 morts probables de cet accident ferroviaire, a annoncé la police du Québec.
  Une victime a été identifiée, portant à 9 le nombre total d’indentifications, selon la responsable des communications au Bureau du coroner, Geneviève Guilbault.
  Les quelque 200 policiers ont mené leurs recherches dans la moitié de la zone sinistrée, bouclée par (…)

• Après l’accident de train, l’Espagne veut revoir son réseau ferré
  9 août 2013, par Benoit

  Le gouvernement espagnol a présenté, vendredi 9 août, une série de mesures censées améliorer la sécurité de son réseau ferroviaire, quelques semaines après l’accident de train qui a fait 79 morts à Saint-Jacques de Compostelle.
  Ana Pastor, ministre des transports, a annoncé un "examen général" de tout le réseau ferroviaire, "de tous les protocoles, de tous les systèmes" et des vitesses autorisées sur le réseau afin d’en améliorer la sécurité. Le réseau est analysé. Et en fonction de cette (…)

• Supporteurs de foot tués par un RER : 280 000 euros d’amende pour la SNCF
  19 mai 2015, par Thémis

  La SNCF a été reconnue coupable lundi d’avoir causé involontairement la mort de deux jeunes supporteurs de foot en ne protégeant pas suffisamment l’accès à ses voies ferrées, et condamnée pour cette grave négligence à 280 000 euros d’amende. La cour a suivi le parquet de Bobigny qui avait requis 300 000 euros d’amende contre l’entreprise publique, estimant au terme de deux jours de procès à la mi-avril qu’elle s’était rendue coupable d’un « grave manquement à son obligation de sécurité ». (…)

• Accident de Brétigny : les anomalies de l’enquête préliminaire
  11 septembre 2013, par Matthieu

  Scène du drame non protégée, scellés judiciaires non conformes, pièces à conviction égarées… Dans des documents, que Le Figaro a consultés, les juges d’instruction déplorent un certain nombre d’anomalies au cours de l’enquête préliminaire menée par le parquet d’Évry après l’accident du train Paris-Limoges le 12 juillet.
  Deux mois après le déraillement du train 3657 survenu le vendredi 12 juillet et qui effectuait la liaison entre Paris-Austerlitz et Limoges, l’enquête judiciaire avance. (…)

• Deux morts après un déraillement dans les Alpes-de-Haute-Provence
  9 février 2014, par Anna

  Deux personnes ont été tuées samedi après le déraillement d’un train au niveau de Saint-Benoit dans les Alpes-de-Haute-Provence. L’accident a eu lieu vers 11 heures. La ligne régulière, mais transportant beaucoup de touristes, relie les villes de Nice et Digne-les-Bains. L’accident s’est produit au milieu du trajet, dans un endroit isolé, recouvert de neige. Les images de la catastrophe sont impressionnantes.
  L’une des deux victimes est de nationalité russe. Elle avait 49 ans. L’autre, (…)

• Brétigny : une pièce défectueuse à l’origine du drame
  15 juillet 2013, par Benoit

  Les conditions de la catastrophe ferroviaire de Bretigny commencent à s’éclaircir. La SNCF a confirmé dimanche l’hypothèse d’un choc entre l’éclisse, cette pièce métallique qui relie deux rails entre eux, et une partie du train Paris-Limoges.
  Que s’est-il passé à Brétigny-sur-Orge ? Les premiers résultats des enquêtes montrent qu’il s’agit d’un problème matériel. Il semblerait qu’il s’agisse d’une pièce défectueuse. La SNCF a d’ailleurs confirmé dimanche l’hypothèse d’un choc entre cette (…)

• Des Français blessés dans un accident de train en Thaïlande
  17 juillet 2013, par Matthieu

  Vingt-trois passagers, dont cinq touristes Français, ont été blessés lors du déraillement d’un train de nuit en Thaïlande. Le train, qui faisait la liaison entre Bangkok et Chiang Mai, transportait près de 300 passagers lorsque sept de ses voitures sont sorties des rails très tôt aujourd’hui dans la province de Phrae, dans le nord du royaume.
  Dix-huit touristes, venant notamment de France, Australie, Espagne, Chine, Japon et Etats-Unis, ont été légèrement blessés lorsque les voitures se (…)

• Espagne : le conducteur parlait au contrôleur juste avant l’accident
  31 juillet 2013, par Benoit

  Le collègue avec lequel parlait au téléphone le conducteur du train quelques minutes avant le déraillement qui a fait 79 morts le 24 juillet près de Saint-Jacques de Compostelle, dans le nord de l’Espagne, est le contrôleur du train, a annoncé mercredi le tribunal.
  Le conducteur « a identifié la personne dont il avait reçu l’appel quelques minutes avant l’accident comme le contrôleur de Renfe », la compagnie espagnole des chemins de fer, « qui était à bord du train », a affirmé dans un (…)