Enquête

Articles

• Accident de Brétigny : la SNCF mise en examen pour « homicide et blessures involontaires »
  18 septembre 2014, par Emeline

  Quatorze mois après l’accident du train Intercités qui a coûté la vie à sept personnes en gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne), le 12 juillet 2013, la SNCF a été mise en examen, jeudi 18 septembre, pour « homicides et blessures involontaires ». Les mêmes poursuites ont été engagées mardi à l’encontre de Réseau ferré de France.
  Depuis l’ouverture de l’information judiciaire par le parquet d’Evry quelques jours après le drame, plusieurs experts ont mis en cause la SNCF pour de nombreux (…)

• « Concordia » le défi de l’épave
  5 septembre 2013, par Benoit

  Le sauvetage du navire fait appel à des moyens humains et techno- logiques jamais vus. En jeu : la réputation du croisiériste Costa.
  Sur la plage de l’hôtel Demo, touristes et curieux se baignent en famille dans une eau transparente. A une dizaine de mètres du rivage, par-delà les parasols et les chaises longues, un long barrage flottant orange délimite les eaux de baignade. Il définit la frontière à ne pas franchir. A une portée d’appareil photo, la carcasse du Costa Concordia attire (…)

• AF447 : pas de conclusions hâtives
  19 mai 2011

  Il n’est pas encore possible de déterminer les responsabilités dans l’accident du vol AF447 Rio-Paris de juin 2009, a déclaré aujourd’hui Pierre-Henri Gourgeon, le directeur général d’Air France, se refusant à tout commentaire sur des "supputations". Air France et Airbus ont été mis en examen en mars pour homicides et blessures involontaires dans l’enquête sur la catastrophe dans laquelle ont péri 228 personnes.
  "Il est aujourd’hui impossible de tirer des conclusions sur les (…)

• L’incident qui relance le débat sur le vol AF 447 Rio - Paris
  6 septembre 2011

  INFO LE FIGARO - Air France a subi en début d’été un incident dont le scénario est comparable à celui du vol Rio-Paris. Il n’y a pas eu de victime mais une enquête a été lancée par le BEA.
  L’homme ou la machine ? Air France a subi en début d’été un incident sur un vol Paris - Caracas qui, selon ses pilotes, relance le débat sur l’AF 447 et sur les responsabilités du drame. Le début du scénario est en effet comparable en tous points à celui de l’AF 447, le vol Paris - Rio qui s’est écrasé (…)

• INTERVIEW - West Caribbean : "le travail du juge est incomplet"
  16 août 2010

  Daniel Hierso est responsable pour la métropole de l’Association des victimes de la catastrophe aérienne du 16 août 2005 (Avca).
  Les autorités vénézuéliennes ont publié leur enquête technique. Etes-vous satisfait ?
  Ce rapport arrive très tard. Il a été présenté en catastrophe à la délégation de notre association au Venezuela afin d’échapper à la pression médiatique, liée au cinquième anniversaire de l’accident. Ceci dit, c’est un soulagement car nous nous battions depuis longtemps pour (…)

• Accident de Brétigny : le rapport qui accable la SNCF
  23 septembre 2013, par Benoit

  Le document interne relance l’hypothèse d’une maintenance défaillante, notamment de l’aiguillage où une éclisse mal fixée a provoqué le déraillement du train.
  C’est un document qui relance la piste du problème de maintenance et d’entretien dans la catastrophe ferroviaire du 12 juillet dernier à Brétigny-sur-Orge (Essonne). Le 22 juillet, Guillaume Pepy, le patron de la SNCF, remettait à la justice un rapport interne, que Le Figaro a consulté, sur les circonstances de l’accident.
  Dans (…)

• Anne Decré témoigne du combat quotidien des naufragés français du « Costa Concordia »
  18 juillet 2014, par Emeline

  Anne Decré est présidente du Collectif des naufragés français du « Concordia », qui compte près de 300 membres sur les 462 passagers français recensés lors de l’accident. Le 13 janvier 2012, elle était dans ce temple du luxe et du divertissement quand il s’est abîmé. Sa vie a alors basculé par-dessus bord. Elle sera vendredi sur l’île de Giglio pour accompagner du regard le départ du paquebot pour son dernier voyage.
  « Sud Ouest ». Comment allez-vous aujourd’hui ? Anne Decré. Depuis (…)

• Crash de la Vèze ; fautes et négligences pointées
  16 mars 2012

  La ténacité a payé. Cinq ans et demi après le crash aérien qui a coûté la vie à leurs proches, le 19 octobre 2006, les familles des victimes, parties civiles, et leurs avocats, ont été reçus par le juge d’instruction, qui leur a notifié les conclusions du rapport final d’expertise.
  Une expertise demandée de longue date et obtenue de haute lutte par les familles, qui avaient réclamé des investigations exhaustives alors même que la justice semblait initialement se diriger vers un non-lieu. (…)

• Accident d’un car polonais en France : deux morts, 13 blessés graves
  11 septembre 2012, par Charles

  MULHOUSE (Haut-Rhin) — Un autocar polonais s’est renversé mardi matin sur une bretelle d’autoroute à Mulhouse, faisant deux morts et 32 blessés, dont six pour lesquels le pronostic vital est engagé et sept autres grièvement touchés, selon un bilan à la mi-journée.
  Le car, qui transportait 65 passagers et trois membres d’équipage, a fait une embardée à 8H05 alors qu’il s’engageait sur une bretelle de sortie de l’autoroute A36 à hauteur de Mulhouse dans le sens Allemagne-Belfort. Aucun autre (…)

• Crash de l’A320 : les défis de la cellule de crise
  25 mars 2015, par Thémis

  « Le vrai défi pour la France sera d’assurer un niveau d’information suffisant, à destination, principalement, des autorités allemandes et espagnoles », prévient Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fenvac (Fédération nationale des victimes d’attentats ou d’accidents collectifs), qui a l’habitude de gérer à chaud les catastrophes aériennes. Dès la mi-journée, mardi, une cellule de crise interministérielle, pilotée par l’Intérieur, a été mise en place. Partie prenante, le centre de (…)