Enquête

Articles

• Accident de Brétigny : la SNCF mise en examen pour « homicide et blessures involontaires »
  18 septembre 2014, par Emeline

  Quatorze mois après l’accident du train Intercités qui a coûté la vie à sept personnes en gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne), le 12 juillet 2013, la SNCF a été mise en examen, jeudi 18 septembre, pour « homicides et blessures involontaires ». Les mêmes poursuites ont été engagées mardi à l’encontre de Réseau ferré de France.
  Depuis l’ouverture de l’information judiciaire par le parquet d’Evry quelques jours après le drame, plusieurs experts ont mis en cause la SNCF pour de nombreux (…)

• « Concordia » le défi de l’épave
  5 septembre 2013, par Benoit

  Le sauvetage du navire fait appel à des moyens humains et techno- logiques jamais vus. En jeu : la réputation du croisiériste Costa.
  Sur la plage de l’hôtel Demo, touristes et curieux se baignent en famille dans une eau transparente. A une dizaine de mètres du rivage, par-delà les parasols et les chaises longues, un long barrage flottant orange délimite les eaux de baignade. Il définit la frontière à ne pas franchir. A une portée d’appareil photo, la carcasse du Costa Concordia attire (…)

• AF447 : pas de conclusions hâtives
  19 mai 2011

  Il n’est pas encore possible de déterminer les responsabilités dans l’accident du vol AF447 Rio-Paris de juin 2009, a déclaré aujourd’hui Pierre-Henri Gourgeon, le directeur général d’Air France, se refusant à tout commentaire sur des "supputations". Air France et Airbus ont été mis en examen en mars pour homicides et blessures involontaires dans l’enquête sur la catastrophe dans laquelle ont péri 228 personnes.
  "Il est aujourd’hui impossible de tirer des conclusions sur les (…)

• L’incident qui relance le débat sur le vol AF 447 Rio - Paris
  6 septembre 2011

  INFO LE FIGARO - Air France a subi en début d’été un incident dont le scénario est comparable à celui du vol Rio-Paris. Il n’y a pas eu de victime mais une enquête a été lancée par le BEA.
  L’homme ou la machine ? Air France a subi en début d’été un incident sur un vol Paris - Caracas qui, selon ses pilotes, relance le débat sur l’AF 447 et sur les responsabilités du drame. Le début du scénario est en effet comparable en tous points à celui de l’AF 447, le vol Paris - Rio qui s’est écrasé (…)

• Justice : les irradiés de Toulouse craignent le pire
  7 juillet 2011

  Les victimes espéraient des poursuites, mais les juges en charge de l’enquête sur les irradiés de Toulouse ont refroidi leurs espoirs. Quelque 145 patients de l’hôpital Rangueil de Toulouse en 2006 et 2007 avaient rendez-vous, jeudi dans la ville rose, avec les juges d’instruction. Ils espéraient que l’enquête menée depuis quatre ans leur permettrait de lancer des poursuites devant le tribunal correctionnel. Or ce ne devrait pas être le cas.
  "Pas suffisant pour caractériser une faute (…)

• INTERVIEW - West Caribbean : "le travail du juge est incomplet"
  16 août 2010

  Daniel Hierso est responsable pour la métropole de l’Association des victimes de la catastrophe aérienne du 16 août 2005 (Avca).
  Les autorités vénézuéliennes ont publié leur enquête technique. Etes-vous satisfait ?
  Ce rapport arrive très tard. Il a été présenté en catastrophe à la délégation de notre association au Venezuela afin d’échapper à la pression médiatique, liée au cinquième anniversaire de l’accident. Ceci dit, c’est un soulagement car nous nous battions depuis longtemps pour (…)

• Accident de Brétigny : le rapport qui accable la SNCF
  23 septembre 2013, par Benoit

  Le document interne relance l’hypothèse d’une maintenance défaillante, notamment de l’aiguillage où une éclisse mal fixée a provoqué le déraillement du train.
  C’est un document qui relance la piste du problème de maintenance et d’entretien dans la catastrophe ferroviaire du 12 juillet dernier à Brétigny-sur-Orge (Essonne). Le 22 juillet, Guillaume Pepy, le patron de la SNCF, remettait à la justice un rapport interne, que Le Figaro a consulté, sur les circonstances de l’accident.
  Dans (…)

• Anne Decré témoigne du combat quotidien des naufragés français du « Costa Concordia »
  18 juillet 2014, par Emeline

  Anne Decré est présidente du Collectif des naufragés français du « Concordia », qui compte près de 300 membres sur les 462 passagers français recensés lors de l’accident. Le 13 janvier 2012, elle était dans ce temple du luxe et du divertissement quand il s’est abîmé. Sa vie a alors basculé par-dessus bord. Elle sera vendredi sur l’île de Giglio pour accompagner du regard le départ du paquebot pour son dernier voyage.
  « Sud Ouest ». Comment allez-vous aujourd’hui ? Anne Decré. Depuis (…)

• Crash de la Vèze ; fautes et négligences pointées
  16 mars 2012

  La ténacité a payé. Cinq ans et demi après le crash aérien qui a coûté la vie à leurs proches, le 19 octobre 2006, les familles des victimes, parties civiles, et leurs avocats, ont été reçus par le juge d’instruction, qui leur a notifié les conclusions du rapport final d’expertise.
  Une expertise demandée de longue date et obtenue de haute lutte par les familles, qui avaient réclamé des investigations exhaustives alors même que la justice semblait initialement se diriger vers un non-lieu. (…)

• Russie : la justice russe ouvre une enquête contre Aeroflot
  16 octobre 2008

  Le Parquet général russe a annoncé mardi l’ouverture d’une enquête sur la sécurité aérienne chez la compagnie Aeroflot après l’accident d’un de ses avions dimanche dans l’Oural russe, qui a fait 88 morts.Le ministère public va "procéder à des vérifications concernant l’application du règlement de la sécurité aérienne" par la compagnie, a précisé le Parquet dans un communiqué.
  Le Boeing 737 d’Aeroflot en provenance de Moscou s’est écrasé peu avant d’atterrir à Perm, à environ 1.400 km à (…)