Homicide involontaire

Articles

• Encadrement des séjours pour mineurs - « J’ai bon espoir de voir voter une loi »
  19 mai 2011

  Depuis le décès de sa fille, NATHALIE BALDACCINI se bat pour l’encadrement des séjours pour mineurs.
  Inlassablement, Nathalie Baldaccini mène bataille contre le vide juridique qui entoure les séjours pour mineurs à l’étranger. Depuis la disparition en 2009 de sa fille Léa et de la jeune Orane dans un accident aux Etats-Unis, cette habitante des Pennes-Mirabeau remue ciel et terre pour faire bouger la législation. Hier, elle était reçue par Christian Frémont, le directeur de cabinet du (…)

• Xynthia : René Marratier, le maire de La Faute-sur-Mer mis en examen
  14 avril 2011

  René Marratier, maire de la Faute-sur-Mer, a été mis en examen jeudi pour « homicide involontaire » et « mise en danger de la vie d’autrui » dans le cadre de l’enquête sur le drame de la tempête Xynthia.
  Les traits tendus, le costume froissé, René Marratier est arrivé jeudi vers 15 heures au tribunal des Sables d’Olonne,après avoir passé la nuit en garde à vue. Il en est ressorti libre, mais mis en examen pour « homicide involontaire » et « mise en danger de la vie d’autrui ». Marratier, (…)

• Un témoin charge le commandement du Costa Concordia
  7 octobre 2013, par Matthieu

  Un membre de l’équipage du Costa Concordia a témoigné de l’attitude du pont de commandement ce lundi devant le Tribunal de Grosseto. D’après lui, Francesco Schettino "avait l’air perdu"
  Le pont de commandement du paquebot Concordia, dont le naufrage en janvier 2012 a fait 32 morts, était "trop calme" au regard de ce qui se passait. Un témoin l’a déclaré lundi au procès de l’ex-commandant Francesco Schettino, devant le tribunal de Grosseto, en Toscane.
  "Nous disions au pont de (…)

• Procès de la passerelle effondrée du Queen Mary 2 : "Tout était sous-traité"
  3 octobre 2011, par Marie

  "Depuis 1996, tout était sous-traité" : Christophe Pierrard, jugé au côté d’un autre salarié des Chantiers de l’Atlantique pour la 3e fois pour le drame de la passerelle du Queen Mary 2, qui avait fait 16 morts en 2003, s’est défendu d’avoir commis une faute.
  Le 15 novembre 2003, l’effondrement de la passerelle, qui reliait au quai le paquebot géant en cale sèche aux Chantiers à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), avait provoqué la chute de 45 visiteurs et employés d’une hauteur de 18 (…)

• Explosion mortelle dans une usine des Bouches-du-Rhône : un solvant mis en cause
  7 janvier 2011

  Une explosion qui a fait un mort et un blessé jeudi dans une usine du groupe Gazechim dans les Bouches-du-Rhône, pourrait être due à la présence d’un solvant industriel, le trichloroéthane, dans une bouteille habituellement réservée au chlore, a-t-on appris vendredi de source judiciaire.
  Selon les premières constatations de l’expert mandaté dans le cadre de l’enquête ouverte par le parquet d’Aix-en-Provence, des traces de trichloroéthane ont été détectées sur les débris de bouteilles que (…)

• Brétigny : quand la SNCF proposait d’être experte et partie
  6 novembre 2013, par Benoit

  ENQUÊTE Une semaine après l’accident, l’entreprise a proposé, fin juillet, d’évaluer les causes du déraillement. Conflit d’intérêts ?
  La SNCF voulait se mêler de très près à l’enquête judiciaire sur l’accident de Brétigny-sur-Orge (Essonne), qui a fait sept morts et des dizaines de blessés. Selon nos informations, la SNCF a demandé deux fois (les 19 et 22 juillet, soit une semaine après le drame) à la justice de réaliser elle-même l’expertise métallurgique de l’aiguillage sur lequel le (…)

• Vol Rio-Paris : les familles espèrent que leurs proches n’ont pas vu venir le crash
  29 mai 2011

  Le président de l’association Entraide et Solidarité AF447, Jean-Baptiste Audousset, espère que que les victimes du crash du Rio-Paris en 2009 ne se sont rendues compte de rien, comme tend à la montrer la note du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) publiée vendredi.
  Q : Que vous a appris la note du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) rendue publique vendredi
  R : "On nous a décrit le vol. On n’en avait auparavant aucune idée. Les familles peuvent plus matérialiser les derniers (…)

• Les familles des victimes réclament le rapport de l’accident de la Yemenia
  21 décembre 2010

  Le président de l’Association des familles des victimes de la catastrophe aérienne de Yemenia Airways du 29 juin 2009 (AFVCA) se trouve à Moroni, depuis ce 11 décembre 2010. Pour la troisième fois, des avocats représentants de l’AFVCA en présence du président de cette association ont rencontré jeudi, à l’hôtel Itsandra, les familles des victimes résidant aux Comores. C’est avec assurance que les avocats de l’AFVCA ont rencontré les familles des victimes résident aux Comores. Selon Maître (…)

• Accident de Brétigny : une communication maîtrisée, qui agace
  8 octobre 2013, par Benoit

  Rassurer l’opinion publique, mais aussi en interne, les personnels et les syndicats. C’est le numéro d’équilibriste auquel se livrent Guillaume Pepy, le PDG de la SNCF, et Jacques Rapoport, son homologue de Réseau ferré de France (RFF), depuis l’accident de Brétigny-sur-Orge (Essonne), le 12 juillet.
  Dans les minutes qui ont suivi le déraillement du train Intercités, qui a fait sept morts, les deux patrons se sont donné pour conduite d’accepter la responsabilité du drame et d’être le plus (…)

• Nouvelles requêtes contre les zones noires
  30 juin 2011

  Une délégation des habitants des Boucholeurs (17) est venue demander l’annulation du zonage d’après Xynthia.
  Deux nouvelles requêtes ont été déposées par les habitants du hameau des boucholeurs pour demander l’annulation du zonage mis en place par le préfet après Xynthia.
  Les habitants contestent le placement en zone noire (inhabitable) de leur maison et ce qu’ils considèrent comme les incohérences du zonage.
  Ces requêtes sont-elles recevables par le tribunal administratif ?
  Cette (…)