Monsieur le Président, Mesdames les Assesseurs
J’ai l’honneur d’intervenir au soutien des intérêts de la Fédération Nationale des Victimes d’Attentats et d’Accidents Collectifs, la FENVAC qui, par la réitération de sa constitution de partie civile sur le fondement de l’article 2-15 du code de Procédure pénale, entend corroborer l’action publique et livrer au tribunal son analyse systémique de l’accident survenu à Epinal.
La FENVAC n’a pas la prétention dans ce prétoire de se draper de la (…)
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Prévention
Articles
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Surirradiés d’Epinal : plaidoirie de Me Manesse pour la FENVAC
19 octobre 2012 -
L’immeuble pillé après l’incendie mortel
12 mai 2011L’immeuble de Ménilmontant où 5 personnes ont péri dans un incendie, le 14 avril, cité du Labyrinthe, a été littéralement pillé. Les habitants ont pu récupérer hier les affaires qui restaient.
Pas de colère hier, juste de l’abattement et du désarroi : un mois après le terrible incendie qui a ravagé le no 6 de la cité du Labyrinthe et fait 5 victimes dans le XXe arrondissement, les habitants étaient autorisés à récupérer leurs affaires pour la première fois. Ou du, moins ce qu’il en reste. (…) -
Catastrophe de Zoufftgen : la dernière ligne droite
29 novembre 2010Cette dernière journée sera décisive dans le procès en appel de la catastrophe ferroviaire de Zoufftgen. Le défenseur du chef de circulation, Claude Trierweiler, tentera de limiter les réquisitions du procureur.
Pierre Reuter, l’avocat du principal responsable présumé de la catastrophe ferroviaire de Zoufftgen sait qu’il devra jouer serré cet après-midi devant la cour d’appel de Luxembourg. Il défend Claude Trierweiler, chef de circulation de l’après-midi, au poste central de Bettembourg, (…) -
Vol Rio-Paris : les familles espèrent que leurs proches n’ont pas vu venir le crash
29 mai 2011Le président de l’association Entraide et Solidarité AF447, Jean-Baptiste Audousset, espère que que les victimes du crash du Rio-Paris en 2009 ne se sont rendues compte de rien, comme tend à la montrer la note du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) publiée vendredi.
Q : Que vous a appris la note du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) rendue publique vendredi
R : "On nous a décrit le vol. On n’en avait auparavant aucune idée. Les familles peuvent plus matérialiser les derniers (…) -
1999 : 12 personnes périssent dans une avalanche
27 avril 2010Après le passage de la tempête Xynthia, l’heure est à la prévention d’une nouvelle catastrophe dans les départements concernés. Pendant deux semaines, La Croix revient sur de précédents drames en France et sur ce qui a été fait depuis lors. (8/11) Début 1999, il tombe une neige incessante sur Chamonix (Haute-Savoie). En quinze jours, 3,70 m de neige s’accumulent au fond de la vallée, poussant au paroxysme le risque d’avalanche. Le drame, la « crue avalancheuse », se produisit dans la nuit du (…)
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Andorre. Cinq morts dans un accident d’hélicoptère
16 juin 2011Tragique accident d’hélicoptère hier en Andorre, au cours duquel cinq personnes ont péri. Et un choc dans le milieu des pilotes, qui connaissaient bien leur collègue, à une période où, tous, sont sur la brèche pour approvisionner les refuges.
Les conditions climatiques étaient bonnes hier matin au-dessus de Canillo, au centre de l’Andorre. Pourtant c’est un terrible accident qui s’est produit peu avant 10 heures, lors de l’approvisionnement du refuge de Juclar, à presque 2 400 m (…) -
L’AIRAP salue le rapport Guignard-Le Gallou
11 novembre 2011En décembre 2009, le Conseiller aux affaires intérieures de Matignon, Monsieur Michel Fuzeau, convoquait une réunion interministérielle composée de représentants des Ministères de l’Intérieur et de l’Environnement. Son but : faire avancer la définition des moyens et méthodes à mettre en oeuvre pour traiter des problèmes de cartographie et de zonage des avalanches d’occurrence pluri centennale (au delà de 100 ans), c’est‐à dire rares et, donc, généralement dévastatrices, dans le cadre d’un « (…)
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Drame d’Allinges : la SNCF et RFF jugés cinq ans après le drame
4 avril 2013, par AudeLe tribunal correctionnel de Thonon-les-Bains a commencé mercredi à examiner les responsabilités respectives du chauffeur de car, de la SNCF et Réseau ferré de France (RFF) dans ce drame qui a coûté la vie à sept collégiens en 2008.
Ils chantent, ricanent avec cette outrance de leur âge. S’égayent devant des vidéos sur leurs portables. La pluie qui s’abat sur les vitres de l’autocar ne gâte pas la joie qu’ils ont tous à se retrouver pour cette sortie pédagogique dans la région, en (…) -
Xynthia : une loi pour étendre la culture du risque
3 mai 2011Le Sénat a adopté le texte mardi. Il prévoit notamment des exercices de simulation réguliers dans les communes à risque.
L’objectif de protection des vies humaines face aux risques naturels devrait bientôt figurer en toutes lettres dans le code de l’urbanisme. Le Sénat, qui a adopté à la quasi-unanimité mardi une proposition de loi sur les risques de submersion marine, a consacré ce principe jusque-là uniquement mentionné par le droit de l’environnement.
« Il est temps d’affirmer la (…) -
Fermeture d’ambassades : "Le programme de la NSA prouve sa valeur"
5 août 2013, par NinaLes Etats-Unis ont annoncé, dimanche 4 août, la prolongation jusqu’à samedi de la fermeture d’une vingtaine d’ambassades, principalement dans le monde arabe, craignant une offensive terroriste. Le département d’Etat américain a également diffusé un message d’alerte aux Américains dans le monde valable jusqu’à la fin du mois, une initiative "inhabituelle", selon le New York Times.
Ces décisions ont été prises après que des communications suspectes ont été interceptées entre plusieurs (…)