Prévention

Articles

• Fessenheim : le médiateur face à « l’autisme du nucléaire »
  25 mars 2013, par Aude

  INTERVIEW - Chargé par le gouvernement de préparer la fermeture de la centrale nucléaire, Francis Rol-Tanguy déplore que les syndicats et le maire de Fessenheim refusent de lui parler. Quant à EDF, elle espère encore sauver la centrale.
  Francis Rol-Tanguy a été chargé par le gouvernement de préparer la fermeture de la centrale de Fessenheim, prévue d’ici à2016. Un dossier sensible, et symbolique dans le cadre du débat sur la transition énergétique.
  LE FIGARO. - Depuis le début de votre (…)

• À six semaines du procès du drame d’Allinges, les familles dénoncent l’organisation
  20 février 2013, par Aude

  À six semaines, du procès qui devra déterminer les responsabilités des parties impliquées dans l’accident qui a coûté la vie à sept collégiens au passage à niveau d’Allinges en juin 2008, les familles des victimes lancent un coup de gueule. Dans leur mire, l’organisation du procès.
  « À la réception de nos convocations, nous avons compris que nous serons éparpillés dans les salles du palais de justice et que certaines familles assisteront aux débats sur un “écran cathodique” », s’insurge (…)

• INTERVIEW - Nicolaz Fourreau, président de l’association 9-8-7
  10 août 2010

  Un procès ne devrait vraisemblablement pas avoir lieu avant 2011 ?
  Ce sera difficile pour qu’il se tienne cette année. Le planning était déjà tendu s’il n’y avait pas eu de demandes de contre-expertise. La première d’entre elles, c’était pour savoir si le câble avait été rompu au moment où l’on a remonté l’épave. Ça n’a pas été retenu. Maintenant, les mis en examen disent “Il n’a pas été rompu quand on a remonté l’épave, mais peut-être lorsque l’avion a tapé l’eau”. Donc ils jouent sur (…)

• Hautes-Alpes : Il y a 15 ans, l’avalanche de la crête du Lauzet faisait 11 morts
  23 janvier 2013, par Aude

  Hautes-Alpes - Il y a 15 ans jour pour jour, une terrible avalanche emportait neuf collégiens, un professeur et une accompagnatrice en montagne. L’avalanche du 23 janvier 1998, sur la crête du Lauzet à Crots, est la plus meurtrière de France, par son nombre de victimes et par leurs jeunes âges. 32 personnes, dont 26 collégiens sont partis en hors piste sur la crête du Lauzet à 2 300 mètres d’altitude. Il est 8h15 quand ce groupe part du Gîte de la Draye à Crots, à 1 500 mètres d’altitude. (…)

• Accident de train à Saint-Médard : un an après, la suppression du passage à niveau demandée
  29 octobre 2012, par Charles

  Un an après le tragique accident entre un train et un camion qui avait fait trois morts et quarante cinq blessés, des aménagements ont été faits. La municipalité et le syndicat Sud demandent à aller plus loin, en supprimant le passage à niveau. Le 12 octobre 2011, une collision entre un Train express régional (TER) et un camion grue faisait 3 morts et 45 blessés dont treize grièvement au passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille, au nord de Rennes. Un an après le drame, plusieurs (…)

• Appel Ghislenghien : plusieurs prévenus disent leur compassion et leur souffrance
  17 mars 2011

  Les prévenus ont eu l’occasion de s’exprimer une dernière fois avant que le dossier de la catastrophe de Ghislenghien ne soit pris en délibéré MONS L’architecte, le "relationnel technique" de la société Jouret, l’administrateur délégué de la société Tramo et son conducteur des travaux ont pris la parole.
  "Cela fait bientôt sept ans que la catastrophe a touché les victimes physiques et leur famille, leur occasionnant des souffrances. Mais ça a touché d’autres personnes moralement, comme (…)

• Rio-Paris, le rapport qui accuse les pilotes
  30 juillet 2011

  Les enquêteurs français soulignent les erreurs humaines dans le crash de l’avion d’Air France.
  Haro sur les pilotes ! Même s’il s’en défend, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a mis en avant les erreurs humaines de l’équipage dans son troisième rapport intérimaire sur le crash du vol Rio-Paris, publié vendredi. Le rapport confirme que la séquence fatale a bien été déclenchée par le givrage des sondes mesurant la vitesse, ce qui a entraîné la perte du pilote automatique et celle des (…)

• La catastrophe de Fukushima a été « créée par l’homme »
  5 juillet 2012, par Charles

  Le rapport de la commission d’enquête indépendante remis jeudi au premier ministre japonais insiste sur les collusions entre le gouvernement, les régulateurs et la société exploitante Tepco.
  « L’accident nucléaire de la centrale de Fukushima Daichii ne peut pas être considéré comme une catastrophe naturelle. Il s’agit d’un désastre dont l’origine humaine est profonde et qui aurait pu et dû être prévu et anticipé. » Le président de la commission indépendante d’enquête mandatée par le (…)

• Il y a un an, la catastrophe ferroviaire de Buizingen en Belgique
  12 février 2011

  La Châlonnaise était la seule victime française de ce drame survenu dans un secteur de la commune de Hal. Une marche silencieuse sera organisée dimanche en sa mémoire et celle des autres victimes. Son nom sera inscrit sur une stèle inaugurée aujourd’hui.
  SA tombe, au milieu du cimetière Sud de Châlons, ne fait pas référence aux circonstances de sa mort. Noëlle Beauvais a pourtant péri dans un terrible accident à l’âge de 50 ans. Il était près de 8 h 30 lorsque deux trains se heurtèrent (…)

• Crash de Kisangani : en attendant la conclusion des deux boîtes noires, Hewa Bora et la RVA s’accusent mutuellement
  14 juillet 2011

  Après le crash du boeing 727 de la compagnie Hewa Bora Airways (HBA) survenu le 8 juillet courant à l’aéroport de Kisangani en province Orientale, l’heure est à présent à la recherche des véritables causes à l’origine de cet énième accident d’avion survenu dans l’espace aérien congolais.
  Ces causes seront relevées par les conclusions qui seront fournies après l’examen des deux boîtes noires de l’appareil sont entre les mains des enquêteurs. Mais en attendant cette étape, les principaux (…)