INTERVIEW - Les présidents de la SNCF et de RFF répondent au Figaro après nos révélations sur l’aiguillage défaillant.
La publication par Le Figaro de l’audit SNCF n’a pas manqué de susciter des réactions, notamment chez les cheminots. Ce rapport concluait que sur l’éclisse qui s’est retrouvée au cœur de l’aiguillage causant le déraillement du Paris-Limoges, un boulon était absent avant l’accident. Par ailleurs, sur le joint symétrique, il relevait deux boulons mal serrés, un boulon (…)
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Train
Articles
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Brétigny : Pepy n’écarte pas un défaut de maintenance
24 septembre 2013, par Matthieu -
Accident de trains à Pau : douze victimes portent plainte
23 juillet 2014, par EmelineDouze victimes de la collision d’un train express régional et d’un TGV le 17 juillet près de Pau, qui avait fait 40 blessés, ont porté plainte pour blessures involontaires, a indiqué le parquet de Pau mercredi 23 juillet.
Les victimes ont porté plainte pour « blessures involontaires » et « blessures involontaires par personne morale », ce qui permettrait, si leur l’enquête leur donnait raison, de mettre en cause la SNCF ou Réseaux ferrés de France (RFF).
Quelque 228 passagers voyageaient (…) -
Collision entre un TGV et un camion : "TGV 8665, pas de mort, grosse frayeur"
15 octobre 2013, par MatthieuDeux personnes ont été légèrement blessées après la collision entre le TGV Paris-Saint Brieuc et un poids lourd, mardi soir, dans la Sarthe. Sur Twitter, les passagers ont exprimé leur soulagement.
Deux personnes ont été légèrement blessées mardi soir dans une collision entre un TGV et un camion sur un passage à niveau près de Sillé-le-Guillaume (Sarthe), occasionnant des perturbations du trafic ferroviaire, a-t-on appris auprès de la SNCF et de la préfecture. L’accident s’est produit (…) -
Incendie Paris-Munich : la Deutsch Bahn condamnée
5 juin 2012La compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn (DB) a été condamnée mardi à 160.000 euros d’amende pour homicide involontaire par la Cour d’appel de Nancy, neuf ans après l’incendie du train Paris-Munich qui avait fait douze morts en novembre 2002.
Le steward de la DB, Volker Janz, a été condamné à deux ans de prison avec sursis, le double de la peine dont il avait écopé en première instance par le tribunal correctionnel, pour avoir abandonné les voyageurs à leur sort.
La SNCF, (…) -
Un déraillement fait trois blessés graves
4 juillet 2009C’est "du jamais vu", s’est ému Guillaume Pépy, le président de la SNCF, à propos de l’accident de train qui a fait 3 blessés très graves, dans la nuit, à quelques kilomètres de Limoges. Un homme de 42 ans était entre la vie et la mort samedi au CHU de Limoges et deux autres blessés encore hospitalisés après l’accident du train Corail Paris-Cahors qui a en partie déraillé vendredi, après avoir heurté une remorque chargée de foin accidentellement tombée sur la voie.
En ce premier week-end (…) -
Accident de trains à Pau : un signal était « en maintenance »
18 juillet 2014, par EmelineUn TGV reliant Tarbes à Paris, qui transportait 178 personnes, a été percuté par un TER avec 60 passagers à son bord, jeudi 17 juillet. La collision s’est produite vers 17 h 30 près de la commune de Denguin, à 18 kilomètres de Pau, dans les Pyrénées-Atlantiques.
40 blessés dont 4 graves
Le dernier bilan fourni par la préfecture fait état de 36 blessés légers et de 4 blessés graves. Au moins trois d’entre eux ont été évacués par hélicoptère vers un hôpital de la région, dont deux (…) -
Accident mortel de TGV en Alsace : "on veut comprendre"
23 février 2016, par ThémisLes victimes de l’accident du TGV en essai, le 14 novembre en Alsace, réclament la lumière sur le drame qui a fait 11 morts et 42 blessés.
TEMOIGNAGE EXCLUSIF C’est l’accident oublié. Le 14 novembre dernier, au lendemain des attentats de Paris, un TGV en essai déraille en Alsace, faisant 11 morts et 42 blessés. Il s’agit de la pire catastrophe ferroviaire qu’a connue le TGV. Pourtant, les survivants et les proches des victimes s’estiment lésés.
"Est-ce que ma fille n’a pas remplacé un (…) -
Brétigny : la fissure du rail datait de « plusieurs mois »
15 janvier 2014, par JulietteLe Figaro s’est procuré le rapport du Bureau d’enquêtes sur les accidents de transport terrestre (ministère des Transports) qui entend faire le point sur l’accident du 12 juillet dernier ayant causé la mort de sept personnes. Environ 200 trains passent chaque jour en gare de Brétigny-sur-Orge. La maintenance des voies est au cœur de ce rapport de 118 pages. « Cette enquête a pour seul objet de prévenir de futurs accidents, en déterminant les circonstances et les causes de l’événement analysé (…)
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Tunnel sous la Manche : "quelques personnes intoxiquées" par l’incendie, selon la préfecture
11 septembre 2008« Quelques" personnes "ont été intoxiquées", parmi les 32 qui ont été évacuées, suite à l’incendie qui s’est déclaré jeudi après-midi à bord d’une navette fret transportant des camions dans le Tunnel sous la Manche, a-t-on appris auprès de la préfecture du Pas-de-Calais. Alors que le trafic était totalement suspendu dans les deux sens, la ministre de l’Intérieur Michèle Alliot-Marie et le PDG d’Eurotunnel Jacques Gounon étaient attendus sur place.
Les personnes intoxiquées "ont été (…) -
Un mois après l’accident de Brétigny : où en est l’enquête ?
15 août 2013, par MatthieuLe 12 juillet dernier, un train Corail intercités déraillait en gare de Brétigny-sur-Orge faisant sept morts et de nombreux blessés. Un mois après, trois enquêtes sont toujours en cours : à la SNCF, au ministère et au niveau judiciaire. Quelques pistes semblent se dessiner mais les incertitudes restent nombreuses.
Pourquoi les wagons 5 et 6 du train Corail intercités Limoges-Paris sont-ils sortis des rails à 17h11 le 12 juillet dernier à Bretigny-sur-Orge ? La piste technique, avancée par (…)