Crash aérien

Articles

• Identifier avec certitude les restes d’un...
  5 août 2015, par Thémis

  Identifier avec certitude les restes d’un avion disparu depuis des mois, comme ce pourrait être le cas pour le vol MH370, permettrait enfin aux familles des victimes d’entamer leur "travail de deuil", explique la psychologue Carole Damiani.
  L’expertise à partir de mercredi en France d’un morceau d’aile retrouvé à la Réunion pourrait déterminer qu’il s’agit d’un débris du Boeing 777 de la Malaysia Airlines disparu mystérieusement le 8 mars 2014 avec 239 personnes (dont 153 Chinois) à bord. (…)

• L’enquête sur le vol Rio-Paris suscite des tensions
  19 mai 2011

  PARIS (Reuters) - Des tensions sont apparues entre Air France et Airbus, les spéculations prenant de l’ampleur sur la cause de l’accident du vol AF447 Rio-Paris en juin 2009 avec la lecture des boîtes noires de l’appareil.
  Les deux entreprises, mises en examen en mars pour homicides et blessures involontaires dans l’enquête sur cette catastrophe qui a fait 228 morts, ont démenti tout désaccord. Les éléments de preuve déterminants issus des deux boîtes noires repêchées au début mai ne (…)

• Le parquet fait appel du jugement sur le catastrophe du Concorde
  21 décembre 2010

  Le parquet de Pontoise (Val-d’Oise) a annoncé mardi avoir fait appel du jugement de la catastrophe du Concorde qui a fait 113 morts en 2000 près de Paris.
  Les compagnies aériennes Continental Airlines et Air France ont déjà fait appel du jugement qui a condamné ce mois-ci la première à 200.000 euros d’amende et l’a déclarée coupable "d’homicides et blessures involontaires". Un mécanicien de Continental, John Taylor, absent du procès et visé par un mandat d’arrêt depuis 2005, a été condamné (…)

• Crash au Mali et incidents : les autorités ouvrent une enquête sur Air Algérie
  8 septembre 2014, par Emeline

  Après un été marqué par le crash du vol AH 5017, la compagnie Air Algérie est sous le coup d’une enquête menée par les autorités algériennes concernant sa gestion et la qualité de ses prestations.
  Cette enquête, annoncée comme « exhaustive », a été confiée à l’inspection générale du ministre des transports, Amar Ghoul. « Il s’agit d’un audit qui concernera la gestion, l’organisation, le recrutement, l’encadrement et la qualité des prestations d’Air Algérie », a-t-il précisé.
  La (…)

• AF447 : boîtes noires introuvables à la fin d’une 2ème phase de recherches
  20 août 2009

  PARIS — Les boîtes noires de l’Airbus A330 d’Air France, accidenté le 1er juin entre Rio et Paris, étaient toujours introuvables à l’issue de la deuxième phase de recherches qui vient de s’achever, a indiqué jeudi le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), chargé de l’enquête technique.
  "Les recherches n’ayant pas permis de localiser l’épave de l’avion, le Bureau d’enquêtes et d’analyses réunira au cours des prochaines semaines une équipe internationale d’enquêteurs et de spécialistes pour (…)

• AF447 : Air France lance une expertise externe sur la sécurité de ses vols
  17 septembre 2009

  PARIS — Air France va lancer une mission d’expertise externe sur la sécurité de ses vols, à la suite de l’accident du vol AF447 Rio-Paris qui a fait 228 morts le 1er juin, a-t-on appris jeudi auprès de la compagnie.
  "L’entreprise va organiser une mission d’expertise externe" sur la sécurité "à la suite de l’accident du Rio-Paris", a dit une porte-parole d’Air France.
  "Nous avons décidé d’approfondir encore notre analyse et de passer en revue tous les processus et toutes les opérations (…)

• Un syndicat de pilotes refuse de voler sur A330
  8 juin 2009

  Un syndicat de pilotes d’Air France a appelé, lundi 8 juin, à "refuser" de voler sur les A330 et A340, tant que des modifications techniques sur les sondes de vitesse n’auront pas été effectuées sur ces avions, rapporte le site internet du Monde.
  "Refusez tout vol sur A 330/A340 n’ayant pas au moins deux sondes pitots modifiées". Tel est le message du syndicat ALTER, troisième force syndicale de la compagnie aérienne après le SNPL et SPAF, après la disparition du vol AF447 entre le Brésil (…)

• Fokker : des « trous d’air » dans le dossier du crash
  8 novembre 2011

  A côté des débats techniques sur les causes du crash du Fokker à l’aéroport de Pau le 25 janvier 2007, il y a avant tout - et même si le pilote a évité le pire - le drame d’une famille.
  Ca rit et ça chante dans la cabine de pilotage. La croisière s’amuse. Le pilote fredonne un morceau d’Elvis Presley. Ça décolle à plein tube avant l’envol ! Le ton est même un peu grivois, selon le président Marc Magnon.
  Au dehors, le décor se fait plutôt tristounet. Il neigeote, la température extérieure (…)

• Accident d’avion à Taïwan : 2 Françaises parmi les 48 victimes
  23 juillet 2014, par Emeline

  Quarante-huit personnes sont mortes et dix ont été blessées dans le crash d’un avion de la compagnie TransAsia Airways sur une île au large de la côte occidentale de Taïwan, mercredi 23 juillet.
  Dans des conditions climatiques très difficiles, l’avion a tenté un atterrissage d’urgence à l’aéroport régional de Magong, sur l’île de Penghu, lorsqu’il s’est écrasé sur la piste. Parti de Kaohsiung (sud-ouest de Taïwan), l’appareil est tombé sur deux maisons après avoir réclamé l’autorisation (…)

• Germanwings : le procureur rencontre les familles de victimes à Paris
  11 juin 2015, par Thémis

  Le procureur de Marseille, Brice Robin, rencontre ce jeudi à Paris les proches des victimes de l’accident de l’avion de la Germanwings, pour certains en colère face au retard pris dans le rapatriement des dépouilles dans leur pays.
  Près de trois mois après la tragédie, seules les corps de 44 victimes allemandes ont été transférés outre-Rhin, par un vol spécial de la Lufthansa mardi.
  Un deuxième vol doit rapatrier une trentaine de cercueils de Marseille à Barcelone le 15 juin, a annoncé (…)