Crash aérien

Articles

• Interrogations autour des balises de localisation de l’AF 447
  24 juin 2009

  Les balises radio associées aux boîtes noires (voir photo ci-contre) émettent un bip chaque seconde. Ce signal peut être capté dans un rayon moyen de 2.000 mètres. À ce stade, comme l’a expliqué mardi matin le BEA, rien n’indique que le "bip" reçu par les bâtiments français de recherche est celui des balises de localisation de l’AF 447.
  Si d’aventure la piste s’avérait être la bonne, ce ne serait qu’une première étape. Resterait ensuite à localiser précisément lesdites balises. En (…)

• Les familles des victimes réclament le rapport de l’accident de la Yemenia
  21 décembre 2010

  Le président de l’Association des familles des victimes de la catastrophe aérienne de Yemenia Airways du 29 juin 2009 (AFVCA) se trouve à Moroni, depuis ce 11 décembre 2010. Pour la troisième fois, des avocats représentants de l’AFVCA en présence du président de cette association ont rencontré jeudi, à l’hôtel Itsandra, les familles des victimes résidant aux Comores. C’est avec assurance que les avocats de l’AFVCA ont rencontré les familles des victimes résident aux Comores. Selon Maître (…)

• VOL RIO-PARIS : Un an après le drame, l’AF 447 conserve ses mystère
  30 mai 2010

  Dans la nuit du 31 mai au 1er juin 2009, le vol Air France AF 447 disparaît entre Rio-de-Janeiro et Paris. A bord de l’Airbus A 330-200 F-GZCP tombé en mer, 216 passagers et 12 membres d’équipage périssent. Un an après le drame, l’enquête n’a guère progressé, faute d’éléments tangibles. Quelques débris flottants et certains corps ont été repêchés. Manquent l’essentiel de l’épave et surtout les enregistreurs de vol pour arriver à déterminer les causes de cette catastrophe aérienne. La vérité (…)

• Crash d’un avion à Madrid : trois Français parmi les victimes
  21 août 2008

  Selon Paris, trois Français dont une ressortissante franco-espagnole figurent parmi les personnes tuées dans l’accident alors que les médias notaient la présence de passagers suédois, bulgare, colombien et peut-être allemands dans ce vol vers une destination touristique très prisée. Par ailleurs, l’Espagne était sous le choc aujourd’hui alors que débutait l’enquête sur l’accident d’avion de mercredi à l’aéroport de Barajas à Madrid qui a fait 153 morts et 19 blessés, dont certains (…)

• Sarkozy n’oublie pas la Yemenia
  5 juillet 2010

  Cinq jours après une manifestation réunissant des centaines de personnes à Marseille, Nicolas Sarkozy a reçu à l’Elysée les familles des victimes de l’accident de l’avion de la Yemenia Airlines, qui avait fait 152 morts le 30 juin 2009. L’A310 effectuait la liaison Sanaa-Moroni le 30 juin 2009 quand il s’est abîmé en mer. L’accident avait fait 152 morts, dont 61 Marseillais. Seule une adolescente, Bahia, avait survécu. Un an plus tard, l’enquête n’a pas avancé et, surtout, les familles des (…)

• Continental jugée responsable du crash du Concorde
  22 décembre 2010

  La compagnie aérienne américaine a été reconnue coupable d’homicides et de blessures involontaires dans la crash qui avait fait 113 morts en 2000. Une lamelle perdue par un de ses avions avait fait éclater un pneu du supersonique au décollage de Roissy.
  Continental Airlines responsable, les prévenus français relaxés. Le tribunal correctionnel de Pontoise (Val d’Oise) a rendu son jugement lundi, après un procès-fleuve de quatre mois. Il y a dix ans, la chute d’un Concorde sur un hôtel de (…)

• Germanwings : la boîte noire retrouvée est endommagée mais exploitable
  25 mars 2015, par Thémis

  La boîte noire exhumée des restes de l’Airbus A320 de la compagnie Germanwings qui s’est écrasé mardi dans les Alpes-de-Haute-Provence est abîmée mais pourra vraisemblablement être analysée, a annoncé le ministre de l’intérieur Bernard Cazeneuve sur RTL. Les recherches ont repris mercredi 25 mars au matin dans la zone de la commune de Méolans-Revel, dans le massif des Trois-Evêchés. Selon le ministre, « l’hypothèse terroriste n’est pas privilégiée, l’avion n’a vraisemblablement pas explosé (…)

• Crash du Mont Saint Odile : les familles demandent à la justice de réviser sa copie
  9 septembre 2009

  — Epuisées par 17 ans de procédure, les familles des victimes du crash aérien du Mont Saint-Odile (87 morts en 1992) ont tenté mardi de convaincre la Cour de cassation de revenir en arrière et d’annuler l’arrêt rendu en 2008 à Colmar qui blanchissait six prévenus et rejetait la responsabilité d’Airbus.
  A l’issue de l’audience, la chambre criminelle de la Cour a mis sa décision en délibéré au 22 septembre.
  Mais l’horizon est peu prometteur pour l’association ECHO qui regroupe les neufs (…)

• Germanwings : "Les familles de victimes vont avoir besoin de récits et d’informations"
  25 mars 2015, par Thémis

  Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fédération nationale des victimes d’attentats et d’accidents collectifs, explique sur RMC comment vont être pris en charge les familles des victimes duc rash de l’A320 de Germanwings, mardi dans les Alpes-de-Haute-Provence.
  Les familles des 150 victimes du crash de l’avion de la compagnie Germanwings, près de Digne-les-Bains dans les Alpes-de-Haute-Provence, ont été réunies ce mardi après-midi aux aéroports de Barcelone, d’où est parti l’A320, et (…)

• GermanWings : rapatriement en Allemagne de 44 cercueils des victimes du crash de l’A320
  10 juin 2015, par Thémis

  Les 44 premières dépouilles de victimes allemandes de l’accident de A320 de la Germanwings, filiale low-cost de la Lufthansa, ont atterri mardi 9 juin vers 22h30 à l’aéroport de Düsseldorf. La compagnie aérienne allemande a affrété spécialement un avion cargo pour acheminer les cercueils depuis l’aéroport de Marignane dans les Bouches-du-Rhône. Les corps doivent être restitués à leurs familles respectives ce mercredi.
  Parmi les dépouilles rapatriées mardi, se trouvent celles des 16 lycéens (…)