Crash aérien

Articles

• Crash Cessna Arizona
  10 mai 2014, par Thémis

  Date : 10 mai 2014
  Lieu : Page, Arizona (Etats-Unis)
  Victimes : 2 mort et 4 blessés (tous français)
  Un petit avion de tourisme monomoteur de type Cessna 207 s’est écrasé à l’atterrissage en Arizona. A son bord se trouvaient six personnes, cinq touristes français ainsi que le pilote.
  L’avion s’est écrasé alors qu’il approchait de l’aéroport de Page, à environ 160 km au nord-est du Grand Canyon. Les passagers venaient de prendre part à un vol « touristique et panoramique » de 45 minutes (…)

• Crash MS804 : le signal détecté est bien celui d’une des deux boîtes noires, confirme le BEA
  1er juin 2016, par Thémis

  Le Bureau enquête et d’analyses (BEA) a confirmé, mercredi 1er juin, qu’un navire de la marine française avait détecté le signal de l’une des boîtes noires de l’appareil d’Egyptair, qui devait relier Paris au Caire, le 19 mai, et qui s’est abîmé en Méditerranée.
  C’est le navire Laplace de la marine française, arrivé mardi sur la zone du crash pour participer aux recherches, qui a détecté mercredi dans les profondeurs de la mer des signaux de l’une des boîtes noires.
  Il faudra toutefois (…)

• Vol AF447 : les familles demandent plus de transparence
  1er juin 2010

  C’était le 1er juin 2009. Vers 1 h 35 du matin, un Airbus A330 d’Air France communique par radio pour la dernière fois avec le centre de contrôle brésilien dont il dépend. Pendant quarante minutes encore, l’appareil parti de Rio pour rallier Paris envoie des messages automatiques à terre. Puis plus rien.
  Un an après ce drame qui a coûté la vie à deux cent vingt-huit personnes – deux cent seize passagers et douze membres d’équipage –, on n’en sait guère plus sur les causes de l’accident. (…)

• Vol Rio-Paris : les boîtes noires commencent à livrer leurs secrets
  19 mai 2011

  Selon le Bureau d’analyses et d’enquêtes, il n’y aurait pas, à ce stade de l’enquête et après une première lecture des boites noires, eu de dysfonsctionnement majeur sur l’Airbus d’Air France assurant le vol Rio-Paris.
  Si le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a promis un rapport d’étape cet été sur la catastrophe inexpliquée du vol AF 447 d’Air France reliant Rio à Paris, des premières indications semblent toutefois sortir des boites noires en cours d’analyse. Une première lecture de (…)

• Crash de la caravelle Ajaccio-Nice : rendez-vous le 2 mai
  25 janvier 2011

  Les deux frères sont venus vêtus de noir, cravate comprise, hier au palais de justice de Nice. En fait, Louis Paoli ne porte que des cravates noires depuis le 11 septembre 1968 et ce crash qui l’a rendu orphelin. « Je vivais avec mes parents. Je devais prendre l’avion avec eux. Et je suis un peu… » Son aîné Mathieu finit pour lui : « ...touché ».
  Interview vidéo.
  Connaître la vérité. C’est le combat d’une vie des frères Paoli, porte-parole des proches des 95 victimes de la caravelle (…)

• Crash aérien mortel
  10 juillet 2008

  Un pilote de 18 ans et trois adolescents sont décédés. Le petit avion de tourisme à bord duquel ils se trouvaient s’est écrasé dans les Alpes.
  Le petit village de la Côte-d’Arbroz, près de la station de ski de Morzine, en Haute-Savoie, est sous le choc après le crash aérien survenu en début d’après-midi jeudi. Aux environs de 13h30, un petit avion de tourisme est venu s’écraser à proximité du village. Les habitants ont aussitôt donné l’alerte et une quarantaine de secouristes et de (…)

• Crash de l’Airbus de Yemenia : pourquoi la vérité tarde à éclater
  21 juillet 2011

  Deux ans après le crash d’un Airbus de Yemenia au large de Moroni, il est possible d’expliquer les causes de l’accident, affirment les enquêteurs français. Mais les autorités comoriennes tardent à les rendre publiques sous la pression du Yémen, selon des sources concordantes. Ces conclusions sont pourtant cruciales : d’une part pour améliorer la sécurité aérienne mais aussi afin d’indemniser les familles de victimes. Sur les 153 personnes à bord, seule une adolescente de 14 ans a survécu. (…)

• Crash du Concorde : renvoi de Continental Airlines et de cinq personnes en correctionnelle pour "homide et blessures involontaires"
  3 juillet 2008

  Le juge d’instruction en charge de la catastrophe du Concorde, qui fit 113 morts en juillet 2000 Gonesse (Val d’Oise), a ordonné le renvoi devant le tribunal correctionnel de Pontoise de la compagnie aérienne américaine Continental Airlines et de cinq personnes pour "homicides et blessures involontaires", a-t-on appris jeudi de source judiciaire.
  Dans un communiqué, le procureur de la République de Pontoise précise que cette ordonnance rendue mercredi vise deux employés de la compagnie (…)

• Concorde : Continental mise à mal
  7 décembre 2010

  Il a donc suffi d’une lamelle métallique tombée d’un DC10 de Continental Airlines pour abattre le mythe de l’aéronautique française. Voilà le sens du jugement rendu hier dans l’affaire du crash du Concorde qui a fait 113 morts le 25 juillet 2000. Après dix ans de procédure et quatre mois d’audience, le tribunal correctionnel de Pontoise a accablé la compagnie américaine et blanchi presque totalement le constructeur et les autorités.
  Pourquoi Continental a-t-elle failli ?
  Le tribunal (…)

• Procès Concorde : un ancien cadre de la DGAC visé
  13 juin 2012

  Dix-huit mois ont été requis contre Claude Frantzen, 74 ans, qui aurait fallli à ses missions de contrôle.
  Le procès en appel du Concorde qui se poursuit à Versailles jusqu’au 18 juin prochain a réservé des surprises, ce mercredi. Au cours de cette journée importante consacrée aux réquisitions, il a été demandé pour la première fois à l’audience, la condamnation d’un fonctionnaire français, en l’occurrence un ex-cadre de la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile). À l’inverse, la (…)