Après seize ans de procédures, le jugement est finalement tombé dans le procès de la catastrophe aérienne du Mont-Saint-Odile, qui avait fait 87 morts en 1992. Et il est terrible pour les parties civiles, puisque le contrôleur aérien et les cinq anciens cadres d’Airbus et de l’aviation civile, assis sur le banc des accusés, ont tous été relaxés par la Cour d’appel de Colmar.
"Seize ans envoyés en l’air !" Alvaro Rendon, le président d’Echo, l’association des familles de victimes du crash (…)
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Avion
Articles
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Mont Sainte-Odile - Relaxe générale en appel, Airbus blanchi
15 mars 2008 -
Avion de Malaysia Airlines disparu : une Britannique prétend avoir vu l’avion en feu
3 juin 2014, par Marie AlexiaLe quotidien britannique "The Times" a recueilli le témoignage d’une Britannique qui prétend avoir vu un avion en feu près de la Thaïlandre le soir du 8 mars, jour de la disparition du vol MH370.
Le vol MH370 de la Malaysia Airlines a disparu il y a près de 3 mois. Mais un nouveau témoignage pourrait réorienter les recherches - restées vaines - des enquêteurs. Une touriste britannique, Katherine Tee, naviguait sur un yacht avec son mari près de la Thaïlande le soir de la disparition de (…) -
AF447 : les familles résignées à une longue attente avant la fin de l’enquête
24 septembre 2009PARIS — Les familles de victimes du vol AF447 d’Air France ont été reçues pour la première fois jeudi, trois mois après l’accident, par la juge d’instruction chargée de l’enquête, la plupart étant résignées à une longue attente avant de connaître les raisons de l’accident.
"Pour l’instant il faut du temps. Nous sommes un peu déçus et repartons comme nous sommes venus", a dit Erika Chabanne, qui a perdu deux membres de sa famille dans l’accident.
"Nous avons surtout entendu des (…) -
Crash du Fokker 100 à Pau : deux renvois et trois non-lieux requis
29 juillet 2010Dans ses réquisitions, le procureur de la République aurait épinglé le comportement du pilote et dédouané la Chambre de commerce et d’industrie.
Deux renvois devant le tribunal de grande instance pour homicide involontaire : le commandant de bord et Régional Airlines. Trois non-lieux : le copilote, la CCI et son président Patrick de Stampa (en tant que témoin assisté). Telle serait la teneur des réquisitions que le procureur de la République, Erick Maurel a adressée au juge d’instruction (…) -
Rio-Paris/familles : réunion le 24/02
17 février 2011Une réunion d’information des familles des victimes de la catastrophe de l’Airbus A330 d’Air France Rio-Paris au large du Brésil le 1er juin 2009, aura lieu le 24 février au palais de justice de Paris, a-t-on appris aujourd’hui auprès du vice-président d’une des associations de victimes.
"La réunion d’information aura lieu à 14h30 pour faire le point sur l’enquête", a précisé John Clemes, vice-président de l’Association Entraide et Solidarité AF447, qui regroupe les familles d’une (…) -
Crash au Congo : dix corps dans l’épave de l’avion
21 juin 2010Après des recherches difficiles en pleine forêt, l’épave de l’avion disparu samedi a été retrouvée lundi au Congo. Il n’y a presque aucun espoir de retrouver des survivants : les corps de dix des onze passagers, dont deux Français, ont déjà été extirpés de la carlingue.
« Les recherches devaient se poursuivre pour trouver le dernier », a précisé Alphonse Pepa, chargé de mission au ministère congolais des Transports et de l’Aviation civile du Congo. Une équipe du ministère des Transports (…) -
Crash Yéménia : "Les victimes ne sauront jamais la vérité"
31 mai 2011Des familles des victimes du crash de l’Airbus A 310 de la compagnie aérienne Yéménia Airlines se sont rendues au Tribunal de Marseillle ce mardi afin de savoir où en sont les procédures judiciaires ouvertes en France. Pour Maître Saïd Larifou qui défend les intérêts des parties civiles, il y a eu des avancées mais aussi de sérieux échecs. L’avocat a une nouvelle fois pointé du doigt l’attitude des autorités yéménites et de la société américaine, propriétaire de l’appareil. Maître Larifou (…)
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L’image de Qantas écornée par des incidents à répétition
18 août 2008Qantas, la première compagnie aérienne australienne, traverse une période tumultueuse. En quelques jours, elle a vu se multiplier problèmes et incidents techniques. Vendredi 15 août, un Boeing 747 a perdu un panneau de fuselage de 30 centimètres sur 30 durant un vol vers Singapour.
D’autres appareils ont été confrontés, en plein vol, à une panne de l’un des moteurs ou à un problème de fuite hydraulique. Mais c’est l’atterrissage d’urgence d’un Boeing 747 à Manille, le 25 juillet, en raison (…) -
Vol MH17 : les boîtes noires permettront de savoir si les passagers ont souffert
23 juillet 2014, par EmelineINTERVIEW - Elles pourraient également permettre de déterminer le type de missile qui a abattu l’avion de la Malaysia Airlines dans l’est de l’Ukraine, explique le consultant et ancien pilote de ligne Gérard Feldzer.
Transférées en Grande-Bretagne, les boîtes noires de l’appareil de la Malaysia Airlines abattu jeudi dernier dans l’est de l’Ukraine vont être analysées. Elles permettront de revenir sur les instants qui ont précédé le crash, cruciaux pour tenter de savoir ce qui s’est passé. (…) -
Crash de Madrid : la Spanair a failli remplacer l’avion juste avant son décollage
29 août 2008La ministre de l’équipement espagnole, Magdalena Alvarez, comparaissait, vendredi 29 août, devant le Parlement pour évoquer le récent accident d’un avion de la compagnie aérienne espagnole Spanair et dresser un panorama de la sécurité aéroportuaire en Espagne. Le 20 août, un avion MD-82 devant relier Madrid et Las Palmas, dans l’archipel espagnol des Canaries, s’est écrasé au décollage, faisant cent cinquante-quatre morts et dix-huit blessés, la plus grave catastrophe aérienne en (…)