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Articles

• Crash de la Yemenia : des victimes vont porter plainte contre la DGAC française
  14 avril 2011

  Après avoir manifesté en France, les familles des victimes contestent toujours les thèses officielles sur les raisons de l’accident de l’A310 survenu le 30 juin 2009, au large de Moroni, faisant 152 morts.
  En l’absence de réponse au courrier adressé la semaine dernière à la direction générale de l’aviation civile, lui demandant de prendre des mesures coercitives à l’encontre de la Yemenia Airways, l’avocat des victimes du crash de juin 2009 a décidé de déposer plainte contre l’autorité (…)

• Crash Yéménia : "Les victimes ne sauront jamais la vérité"
  31 mai 2011

  Des familles des victimes du crash de l’Airbus A 310 de la compagnie aérienne Yéménia Airlines se sont rendues au Tribunal de Marseillle ce mardi afin de savoir où en sont les procédures judiciaires ouvertes en France. Pour Maître Saïd Larifou qui défend les intérêts des parties civiles, il y a eu des avancées mais aussi de sérieux échecs. L’avocat a une nouvelle fois pointé du doigt l’attitude des autorités yéménites et de la société américaine, propriétaire de l’appareil. Maître Larifou (…)

• Air Asia
  28 décembre 2014, par Thémis

  Date : 28 décembre 2014 Lieu : Mer de Java Victimes : 162 victimes décédées dont 1 français (le copilote)
  Un Airbus A320-200 de la compagnie malaisienne Air Asia en provenance de Surabaya a disparu en mer de Java, une heure avant son atterrissage prévu à Singapour. 162 passagers et membres d’équipage se trouvaient à bord dont un Français qui était copilote.
  La compagnie Air Asia a expliqué que les communications radio et le contact radar avaient été perdus environ une heure avant (…)

• L’image de Qantas écornée par des incidents à répétition
  18 août 2008

  Qantas, la première compagnie aérienne australienne, traverse une période tumultueuse. En quelques jours, elle a vu se multiplier problèmes et incidents techniques. Vendredi 15 août, un Boeing 747 a perdu un panneau de fuselage de 30 centimètres sur 30 durant un vol vers Singapour.
  D’autres appareils ont été confrontés, en plein vol, à une panne de l’un des moteurs ou à un problème de fuite hydraulique. Mais c’est l’atterrissage d’urgence d’un Boeing 747 à Manille, le 25 juillet, en raison (…)

• Vol MH17 : les boîtes noires permettront de savoir si les passagers ont souffert
  23 juillet 2014, par Emeline

  INTERVIEW - Elles pourraient également permettre de déterminer le type de missile qui a abattu l’avion de la Malaysia Airlines dans l’est de l’Ukraine, explique le consultant et ancien pilote de ligne Gérard Feldzer.
  Transférées en Grande-Bretagne, les boîtes noires de l’appareil de la Malaysia Airlines abattu jeudi dernier dans l’est de l’Ukraine vont être analysées. Elles permettront de revenir sur les instants qui ont précédé le crash, cruciaux pour tenter de savoir ce qui s’est passé. (…)

• Crash de l’A320 : les 10 points décisifs de l’enquête
  3 avril 2015, par Thémis

  En l’espace de dix jours, l’enquête sur le crash de l’avion de Germanwings va révéler un scénario effarant, voulu par le copilote.
  1/ Silence avant le crash
  Le 24 mars, un Airbus de la compagnie low cost Germanwings, filiale de la Lufthansa, assurant le vol 9525 entre Barcelone et Dusseldorf, s’écrase vers 10H40 avec 150 personnes à bord, à 1.500 m d’altitude, dans une zone très difficile d’accès. Avant de s’écraser, l’appareil est resté muet malgré les appels par radio lancés par les (…)

• Ce qui menace la sécurité aérienne
  2 septembre 2008

  La collision a été évitée de justesse. Dans la nuit de vendredi à samedi, deux avions de la compagnie russe Transaero et de l’américaine Delta ont failli se heurter en plein ciel au nord de Porto Rico, pour des raisons encore inconnues. De quoi inquiéter un peu plus les passagers, après un nouvel été noir pour le transport aérien.
  Le crash d’un avion de la Spanair relance les polémiques sur la sécurité aérienne. (Reuters)
  Outre les crashes de la compagnie kirghize Itek Air (65 morts), de (…)

• Crash de la Vèze : les familles des victimes dénoncent les lenteurs de l’instruction
  19 octobre 2010

  Besançon. Ils viennent chaque 19 octobre se recueillir à Besançon, et « à chaque fois c’est plus dur ». Marylène et Bruno Ramus, Marie-Claire et Jean-Pierre Denué, sont désormais « liés à jamais » par l’accident d’avion qui a coûté la vie à leurs fils, un soir de 2006 à Vèze. Benjamin, interne au CHU avait 26 ans, Pierre Olivier, chef de clinique, 34 ans. Ils partaient à Amiens prélever d’urgence un foie pour une greffe. Le copilote Fabien Parot, 35 ans, présent seulement comme passager, et (…)

• Crash d’Air Algérie : le vol AH 5017 a décroché dans un orage
  7 août 2014, par Emeline

  L’enregistrement des conversations entre pilotes étant « inexploitable », nombre d’incertitudes demeurent sur l’accident qui a coûté la vie à 116 passagers dont 54 Français, le 24 juillet dernier au sud du Mali.
  Le scénario qui a conduit au crash du vol d’Air Algérie au sud du Mali le 24 juillet s’ébauche lentement. Les enquêteurs français du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) ont dévoilé, jeudi, leurs premières conclusions après l’étude des boîtes noires de l’appareil. Ou, du moins, de (…)

• La seconde boîte noire de l’AF 447 repêchée
  3 mai 2011

  Cet enregistreur, entier et en bon état, contient les communications radios, les conversations des pilotes et les bruits d’ambiance du cockpit de l’Airbus accidenté en 2009 au large du Brésil.
  Le mystère entourant le crash du vol Rio-Paris est peut-être en passe d’être levé. La seconde boîte noire de l’A330 d’Air France, qui s’était abîmé dans l’Atlantique sud le 1er juin 2009, causant la mort de 228 passagers, a été repêchée lundi soir. Les enquêteurs du Bureau d’enquêtes et d’analyses (…)