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Articles

• Les familles du vol Rio-Paris, entre soulagement et appréhension
  9 mai 2011

  L’opération visant à remonter les corps engloutis en 2009 dans l’Atlantique à 4 000 mètres de profondeur a débuté la semaine dernière, sans certitudes sur leur état ni sur la possibilité de les identifier.
  Deux ans après le drame, les familles encore très éprouvées sont partagées sur l’opportunité de l’entreprise.
  Le 3 avril dernier, Caroline aurait eu 26 ans. C’est aussi ce jour-là que ses proches, comme les autres familles de victimes du vol Rio-Paris d’Air-France qui s’est abîmé dans (…)

• Drame de l’A36 : le chauffeur polonais mis en examen et placé sous contrôle judiciaire
  13 septembre 2012, par Charles

  Au lendemain de l’accident de car, qui a coûté la vie à deux Polonais mardi, sur l’A36, le chauffeur a été mis en examen pour homicides et blessures involontaires, ainsi que pour défaut de maîtrise de son véhicule. Cet homme, âgé de 29 ans, a totalement reconnu sa faute.
  Un peu plus de 24 heures après le dramatique accident du car polonais, qui s’est produit hier vers 8 h, sur l’A36 dans le sens Allemagne-Mulhouse, à hauteur de la sortie Ile-Napoléon/Sausheim ( L’Alsace d’hier), les (…)

• Accident de l’avion polonais : l’équipage n’était pas seul dans le cockpit
  21 mai 2010

  D’autres personnes que l’équipage de l’avion du président polonais Lech Kaczynski étaient dans le cockpit quelques minutes avant la catastrophe aérienne et le capitaine avait bien été prévenu que le brouillard était trop épais pour atterrir, ont annoncé mercredi les enquêteurs. Le comité d’aviation interétatique, chargé des enquêtes sur les accidents d’avion en ex-URSS, a exclu toute défaillance technique ou attentat, laissant entendre que les facteurs météo et humains étaient à l’origine (…)

• « Toute la relation du pilote avec la machine doit être repensée »
  30 juillet 2011

  La formation des pilotes est sur la sellette. Parmi ses nouvelles recommandations, le BEA préconise en effet que les pilotes soient davantage formés au « pilotage manuel » et au « décrochage », y compris à « haute altitude ». Relançant ainsi une vieille polémique sur la compétence des équipages. Et le fait que le pilotage de plus en plus virtuel des avions modernes aurait perturbé le couple homme-machine. « L’élément clé pour comprendre le crash du Rio-Paris, c’est l’incompréhension qu’il y (…)

• Tempête Xynthia : le procès quatre ans après les faits
  19 août 2014, par Emeline

  Vingt-neuf habitants de La Faute-sur-Mer avaient péri pendant Xynthia. Cinq prévenus vont être jugés à partir du 15 septembre. Dont le maire de l’époque.
  Dans la nuit du 27 au 28 février 2010, la tempête Xynthia dévastait le littoral charentais et vendéen. A La Faute-sur-Mer, en Vendée, où la mer déchaînée avait passé les digues, le bilan était particulièrement dramatique puisque vingt-neuf personnes avaient péri noyées, sept cent soixante-sept avaient été évacuées, quarante-sept blessées (…)

• Les Boeing 787 cloués au sol, le système des batteries examiné
  17 janvier 2013, par Aude

  Les Etats-Unis, le Japon, l’Inde et le Chili ont interdit jusqu’à nouvel ordre aux Boeing 787 de décoller, après une série exceptionnelle d’incidents, les investigations officielles au Japon se concentrant sur les batteries et le système dans lequel elles sont intégrées. Plus de la moitié de la flotte des 50 Boeing 787 livrés (dont 24 aux japonaises) est ainsi immobilisée sine die. L’autorité fédérale de l’aviation (FAA) américaine a la première ordonné mercredi aux six Boeing d’United (…)

• Incendie à Paris : information judiciaire pour "destruction volontaire"
  21 avril 2011

  Le Parquet de Paris a ouvert jeudi 21 avril une information judidiaire pour "destruction volontaire par incendie" après l’embrasement d’un immeuble parisien qui a fait 5 morts et 6 blessés graves mi-avril, a-t-il annoncé à l’AFP. Des traces d’hydrocarbure avaient été relevées à proximité du départ présumé du sinistre.
  De récentes analyses ont "confirmé depuis l’hypothèse d’un acte criminel", a précisé jeudi une source proche de l’enquête. La brigade criminelle travaille "sous cet angle (…)

• GE222 : les corps des 2 françaises rapatriés
  31 juillet 2014, par Emeline

  Le corps des deux Françaises tuées dans le crash du vol de la compagnie TransAsia Airways la semaine passée à Taïwan ont été rapatriés en France aujourd’hui.
  L’avion transportant les dépouilles des deux jeunes femmes de 23 ans a atterri à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle vers 08h15 en provenance de Taipei. Originaires du Touquet (Pas-de-Calais) et d’Amiens (Somme), les deux Françaises étaient étudiantes à l’Université catholique de Lille, en 4e année de médecine. Les amies, qui vivaient (…)

• AF 447 : les familles accusent Airbus
  10 juillet 2012, par Charles

  Le rapport judiciaire pointe des responsabilités multiples, rejoignant le rapport du BEA.
  Après un premier rapport rendu public le 5 juillet par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), les familles des victimes du crash de l’avion AF 447 Rio - Paris attendaient avec l’impatience un autre document : le rapport d’expertise judiciaire, censé être plus impartial car rédigé par des inspecteurs extérieurs au monde de l’aviation.
  Ce nouveau rapport, que seules les familles des victimes ont pu (…)

• Zone noire, ils voient rouge
  17 juin 2011

  Au tribunal administratif, le rapporteur public a conclu au rejet des 19 requêtes demandant l’annulation du zonage établi par la préfecture.
  Ils sont venus, ils sont tous là. Il y a Marie-Olivia Rocca, la très médiatique présidente de l’association des sinistrés d’Aytré, son homologue de Fouras, Alain Grinda, porte-parole des révoltés de la pointe de la Fumée. Michel Le Bozec a fait le déplacement lui aussi mais comme observateur : le cas des Boucholeurs, son fief, le plus polémique avec (…)