Justice

Articles

• Brétigny : l’amertume des victimes deux mois après
  1er octobre 2013, par Nina

  Le 12 juillet, une de nos journalistes était dans le train qui déraillait à Brétigny. Après avoir raconté l’accident, elle observe la première rencontre d’information organisée le samedi 28 septembre par la SNCF pour les victimes de l’accident. Et décrypte, derrière les démarches juridiques, les mécanismes d’amertume et de survie.
  Facile de repérer le lieu de la réunion : service d’ordre et journalistes se font front de chaque côté de barrières métalliques à l’entrée. Samedi 28 septembre, (…)

• Concordia : la défense du commandant
  15 octobre 2012, par Charles

  Francesco Schettino accuse le timonier indonésien de ne pas avoir compris son ordre le 13 janvier 2012.
  Dix mois après le naufrage du Concordia, le 13 janvier dernier, devant l’île toscane du Giglio, dans lequel trente-deux personnes ont trouvé la mort, le tribunal pénal chargé des enquêtes préliminaires s’est réuni hier au chef-lieu de province, Grosseto, pour déterminer les responsabilités exactes de la catastrophe et assigner en justice les responsables.
  L’audience s’est ouverte avec (…)

• Drame d’Allinges : « Les enfants n’ont pas vu la mort arriver »
  8 avril 2013, par Aude

  Ce lundi matin, au quatrième jour du procès du drame d’Allinges, plusieurs personnes qui étaient dans le bus se sont succédé à la barre du tribunal de Thonon-les-Bains (Haute-Savoie).
  Elèves et professeurs ont raconté comment chacun a vécu ce drame, mais aussi les semaines et mois qui ont suivi.
  Dans un vibrant témoignage, entrecoupé par ses sanglots qu’elle cherchait à retenir, la professeur de sport, Béatrice François, a livré sa vision de l’accident. « Je n’ai pas crié. J’ai (…)

• Que contient le rapport final sur le crash de la Yemenia ?
  2 juillet 2013, par Benoit

  Quatre ans presque jour pour jour après le crash d’un avion de la Yemenia Airways au large des Comores le 29 juin 2009, qui faisait 152 victimes, un rapport d’enquête final vient d’être publié par le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile.
  Le rapport d’enquête du ​Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA), consultable ci-dessous, était largement attendu. Ses conclusions, qui s’ajoutent à celles du rapport pénal rédigé par le (…)

• NANCY - Incendie du train Paris-Munich : deux ans avec sursis requis contre le steward
  24 mars 2011

  NANCY - Une peine de deux ans d’emprisonnement avec sursis a été requise jeudi contre le steward du train Paris-Munich, jugé par le tribunal correctionnel de Nancy pour sa responsabilité dans un incendie qui avait fait 12 morts en novembre 2002.
  Le parquet a également requis 150.000 euros d’amende contre les compagnies ferroviaires allemande, la Deutsche Bahn (DB), et française, la SNCF, pour manquement à la sécurité.
  Après deux semaines de débats devant le tribunal, les représentants de (…)

• Crash du Rio-Paris : Le ministre des Transports promet la mise en oeuvre immédiate de cinq recommandations
  6 juillet 2012

  Le ministre français des Transports a promis ce vendredi la mise en oeuvre immédiate de cinq recommandations émises dans le rapport d’enquête sur l’accident en 2009 du vol d’Air France Rio-Paris.
  Publié jeudi, le rapport du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) sur cette catastrophe, qui a fait 228 morts, conclut à des causes humaines et techniques ainsi qu’à des problèmes de formation et de prévention. Il formule 25 recommandations, dont cinq concernant la Direction générale de l’aviation (…)

• Affaire Merah : le seul rescapé exige toute la vérité
  14 septembre 2012, par Charles

  Loïc Liber, tétraplégique à 28 ans, ne pourra pas faire le déplacement à Paris pour rendre hommage à ses trois camarades assassinés.
  « Je remercie tout le monde pour les nombreux témoignages, les prières, l’immense soutien que l’on m’a apporté. » C’est le message que le jeune Loïc Liber, parachutiste du 17e régiment de génie parachutiste de Montauban, blessé par Mohamed Merah le 15 mars dernier, veut adresser à l’opinion et aux autorités lors de la cérémonie organisée aux Invalides (…)

• AZF - Total cible les "failles" de l’enquête
  10 février 2011

  C’est le 23 mars que le TGI de Paris rendra sa décision et dira si la responsabilité de l’État est engagée dans l’enquête sur l’explosion de l’usine AZF, à Toulouse, le 21 septembre 2001. Selon Total, la piste de l’attentat a été « sous-estimée. » Onze anciens salariés demandent réparation.
  « Indigne », « irrespectueux des victimes »… Les réactions fusent de toute part après la décision, par Total, d’assigner l’État français en responsabilité devant le TGI de Paris, arguant que la piste de (…)

• Rio-Paris : les syndicats de pilote dénoncent les "fausses allégations"
  24 mai 2011

  Le syndicat de pilotes d’Air France (SPAF) a déploré, mardi 24 mai, les "informations partielles" et les "fausses allégations" parues dans la presse au sujet de l’accident du Rio-Paris. "Air France et son personnel navigant technique respectent la réglementation internationale en utilisant sur long-courrier des équipages renforcés par un ou deux pilotes, tous confirmés et expérimentés", écrit le SPAF dans un communiqué. "Les repos, dont celui du commandant de bord, sont réglementairement (…)

• Attentat contre l’ambassade de France en Libye
  24 avril 2013, par Aude

  L’ambassade de France à Tripoli, en Libye, a été la cible d’une attaque à la voiture piégée tôt mardi matin. Deux gendarmes ont été touchés dont un grièvement. L’attentat n’a pas été revendiqué. Paris a dépêché Laurent Fabius sur place.
  Un attentat a frappé mardi matin l’ambassade de France à Tripoli. Deux gendarmes en faction ont été blessés. L’un a été sérieusement blessé mais son pronostic vital n’est pas engagé. Il a été touché par des éclats, notamment au visage. Son collègue a été (…)